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  • 満足度の高いクチコミ

    単線の八高線

    4.0

    立川から秩父へ行くのに、青梅線-八高線ー西武秩父線と乗り継ぎました。拝島で乗り換えた八高線は、電化ではありますが単線で三十...  続きを読む分に一本という間隔でした。車窓からは、関東平野の山並みや近郊の風景が見られました。   閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全47件中)

  • 電車とディーゼルがある

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/05(約6年前)
    • 0

    八王子から倉賀野までの路線です。
    東京都の路線とは思えないほどのローカル路線で、電車は高麗川までの区間です。
    他の路線...  続きを読むで使われていた4両の短い電車が走っています。

    高麗川からはさらにローカルで、ディーゼルの車両が2両で走っています。  閉じる

    投稿日:2020/05/27

  • 八高線

    • 2.0
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 2

    八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ鉄道路線。全線1本で乗り通しはできなくて、運行形態が高麗川駅で性格が変わる路線...  続きを読むです。
    倉賀野止まりの列車はなくて全て高崎まで運行してます。高麗川から高崎間の運行本数は少ないので注意が必要です。
    八王子発の列車は川越線直通が大半です。  閉じる

    投稿日:2020/04/15

  • 東京西部移動

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    拝島駅から高麗川駅まで乗車しました。列車の時間を調べずに行きましたが、30分に一本しか走ってないとのことで、20分以上待た...  続きを読むされました。電車は普通に首都圏の標準的なものでした。高麗川へは約30分で着きました。  閉じる

    投稿日:2020/04/18

  • 北関東のローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    東京都内唯一の地方交通線です。運転本数も日中は1時間に2本と少ないですが、沿線は畑と住宅地が混ざるようなところです。よくの...  続きを読むりますが、特に朝は、八王子駅発車時点では満員で、北八王子でどっと降りてすき、その後また拝島で混むという傾向があります。  閉じる

    投稿日:2020/01/22

  • 北側の3分の2は非電化路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    厳密には倉賀野(高崎市)から八王子までを結んでいるローカル線。19年12月に群馬県側から全区間乗車。すべての列車が高崎駅ま...  続きを読むで乗り入れ。北側の高崎~高麗川は非電化で、キハ110系が走っているいっぽう、南側の高麗川~八王子は電化路線で川越線が合流してくるのでE231形3000番台などが運用されていて、近郊通勤タイプの趣き。全体の3分の2が非電化なのに北側区間はすっかりマイナーな印象。  閉じる

    投稿日:2021/02/02

  • 八高線は、八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅まで結ぶ線ですが、八王子の我が家の傍を走っており、朝、静かな時は、列車の音が聞...  続きを読むこえてきます。また、私の散歩道の浅川土手から見る、浅川に架かる橋を通過する列車の光景は、なかなか見応えがあります。利用頻度は少ないですが、川越や青梅に行く時に利用します。  閉じる

    投稿日:2019/12/08

  • 南北で性質の違う路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 1

    八高線は、八王子と高崎を結ぶ路線です。電化されている八王子~高麗川間を八高南線、非電化の高麗川~高崎間を八高北線と呼ぶ事も...  続きを読むあります。

    電化されている区間は、川越線とも直通運転もしている、郊外を走る路線ですが、非電化区間は林の中を走ったりと結構田舎を走ります。

    都心から1番近い非電化路線でもあるので、ディーゼル車に乗りたい方にもオススメです。  閉じる

    投稿日:2019/11/19

  • 高崎に向けては意外に混雑

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 2

    小川町駅から高崎駅まで、JR八高線を利用しました。土曜日のお昼前でしたが、高崎に向けては意外に混雑。ローカル線だと思ってい...  続きを読むましたが、やっぱりこの辺りでは大事な足ですね。
    一方で、車窓はのどかですが、まあ普通かなと思います。  閉じる

    投稿日:2019/10/01

  • JR八高線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 5

    八王子から拝島、高麗川、越生、寄居を経由して高崎を結んでいますが、高麗川より北は電化されていないため、ディーゼル気動車が運...  続きを読む転され、系統も高麗川で分断しています。
    拝島から高麗川乗換で高崎まで利用しましたが、高麗川より南側は209系4両編成オールロングシート、北側はキハ110系2両編成セミクロスシートでワンマン運転でしたが、北側は川や緑などの自然の景色が多く旅情を感じました。
    南側の系統は川越線川越まで乗り入れています。  閉じる

    投稿日:2021/05/13

  • 八高線は名前を変えてほしい 八越線に。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    行きに高麗川で乗り換えミスで川越方面に行ってしまった。
    八高線は最近は八王子から高崎ではなく川越間の運転で
    高崎へは乗...  続きを読むり換えとなっています。要注意です!
    2時間52分 料金:2,780円 特急草津利用
    3時間12分 料金:2,270円 どちらで行きます?
    八高線の高崎駅です。
    帰りは中之条駅から東飯能迄2270円の3時間39分。
    大宮回りでは1時間早くなるが4430円と2160円も高くなるので
    ゆっくりと八高線で帰りました。
    先日通ったら入間川の陸橋付近に飯能ライオンズ桜並木があり丁度満開でした。  閉じる

    投稿日:2019/02/04

  • ディ-ゼル車

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    八王子と高崎を結ぶ路線です。八王子の八と高崎高をとって八高線。何ともシンプルなネーミングですね。この路線の車両はキハです。...  続きを読むキハといえばディーゼル車です。以前は八王子―高崎間が完全無電化でしたが、現在は高麗川‐八王子間が電化されたのでディーゼル車区間は高崎‐高麗川間となりました。よって直通運転はしておりません。ディーゼル独特のエンジン音はやはり雰囲気があります。車両中程は向かい合わせのボックスシートが設置されていて、観光気分が味わえます。  閉じる

    投稿日:2019/01/11

  • 景色を楽しみながらのることが出来ます。

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    景色を楽しみながらのることが出来ます。東京都の八王子駅と群馬県の高崎駅を結んでいます。八王子駅から高麗川駅までは電化区間で...  続きを読むその先は非電化路線です。ローカル線で森林地帯を走るので景色を楽しみながら乗ることが出来ます。  閉じる

    投稿日:2019/02/07

  • 八王子から児玉へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/07(約8年前)
    • 0

    友人が住む児玉へ行くのにいくつか方法が有ったのですが、暑い時期であまり乗り換えをしたくないと思い、八王子経由で八高線を利用...  続きを読むして向かいました。八高線は駅の間隔が有って予想より時間がかかりましたが、電車内は比較的空いていて快適でした。  閉じる

    投稿日:2018/07/13

  • 池袋から高崎へ行く際に東武東上線・八高線を使って行ってみました。高崎線を使うと1,944円ですが、東武東上線と八高線を使っ...  続きを読むていくと1,544円(寄居乗換・小川町乗換だと1,644円)と高崎線経由でいくよりも安く行くことができました。八高線はローカル線のイメージが強く、1時間に1本程度しかありませんが、接続時間を確認して乗換時間があまりないようにすれば20分くらいの違いで到着し、思ったほど時間にも差がなく、特に急いでいない場合にはこちらのルートを使うのもありかなと思います。  閉じる

    投稿日:2018/05/19

  • キハ110形は快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    キハ110系は快適。走るんですタイプの座席になる前の、しっかりとした作りのボックスシートが残っている年代の車両なので、まあ...  続きを読むまあ快適に座れます。ちょっと東京近くで変わった雰囲気の路線に乗るには、良いかもしれませんし、高崎から八王子に移動する際は、今外とこちらが速かったりします  閉じる

    投稿日:2018/05/08

  • 東京近郊では車窓はナンバーワン

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 0

     高崎から八王子に行く際に利用しました。高崎駅のホームが八高線だけ遠いので注意が必要です。
     車両は高麗川まではディーゼ...  続きを読むル区間で、それ以降は電化していました。
     ディーゼル車は椅子も広めで快適でした。快適に移動するという視点からは、乗ると分かりますがローカル線の代替はバスでは無理ということを実感します。
     車窓もディーゼル区間は素晴らしい場所が数か所ありました。  閉じる

    投稿日:2018/07/29

  • 関東平野のはずれを走る

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/09(約8年前)
    • 0

    中央線の八王子と,高崎線の高崎を結ぶのがJR八高線です.
    関東平野の西のはずれ,まさに平野と山地の境目部分を走ります.特...  続きを読むに高麗川と高崎の間の非電化部分が,ローカルムード満点で楽しいです.ゆっくり走るので,うとうとするのも気持ちいいです.  閉じる

    投稿日:2017/09/24

  • 関東近郊では一番ローカル色の濃い路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    関東近辺のローカル線としては水郡線などが有名ですが、八高線の高麗川から北もローカル色の強い路線です。水郡線のような渓谷沿い...  続きを読むの素敵な車窓はそうありませんし、どの駅でも多少の乗降客がいるのですが、東北の方で走っているようなキハ110系の気動車がローカル線の旅らしさを感じさせてくれます。
    大宮駅辺りからの大回り乗車でも利用できる路線ですし、おすすめです。  閉じる

    投稿日:2018/03/17

  • 通勤で利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 0

    会社が北八王子駅の彫刻なので、八王子から北八王子までよく利用します。北八王子駅周辺には、企業が数社あるので、通勤時間八王子...  続きを読む混みます。特に、週末の帰宅ラッシュの時は、北八王子のホームが人で溢れています。単線なので、どうにもできないのが難点です。  閉じる

    投稿日:2017/07/31

  •  八王子と群馬県の倉賀野を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     途中の高麗川を境に運行系統が分かれ、高麗川以南の場合、高麗川...  続きを読むを経由して八王子~川越線の川越間を直通する電車が運行されています。
     一方、高麗川以北についてはディーゼルカーが使用されています。ちなみに車両はキハ110系という車両が使用されている為、JR東日本の車両にしては比較的快適です。
      閉じる

    投稿日:2017/03/07

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR八高線
住所
  • 東京都八王子市旭町1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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