JR八高線

ＪＲ八高線は、東京西部の八王子と群馬県の高崎を結ぶ路線でした。
関東平野の西側を縦断する路線とあって、他の路線と比べて本...  続きを読む数は少ない感じがしました。
また高麗川を境に一気に変わり、全てのＪＲ八高線が高麗川で乗換えとなっていました。  閉じる

投稿日:2023/12/08

ＪＲ八高線は東京西部の八王子から群馬県の高崎までの路線でした。
高麗川で完全に分断された路線でしたが、高麗川よりも北の区...  続きを読む間では首都圏の路線では珍しいディーゼルカーで走っていて、ちょっとしたローカル線気分を味わえた路線でした。  閉じる

投稿日:2023/03/20

JR八高線は八王子から高崎までを結んでいます。高麗川で運転系統が分かれており、川越方面へ行く電車と高崎方面を結ぶ気動車とな...  続きを読むっています。

全線普通電車で電車区間は昼間の運転間隔はほぼ30分、気動車区間はおおむね1時間に1 - 2本程度の運行であるが、区間によっては運転間隔が2時間を超えることもあります。  閉じる

投稿日:2023/01/09

ＪＲ八高線は、東京西部の八王子と群馬県の高崎を結ぶ路線でした。
かつては、八王子から高崎までの直通も走っていたらしいので...  続きを読むすが、高麗川より南は電化区間となっていて通勤車両で走っていましたが、高麗川より北はディーゼルカーで走っていて、旅情もありました。
同じ路線ながらも高麗川で完全に分断された感じの路線でした。  閉じる

投稿日:2023/01/03

八王子から高崎まで走るJR東日本の路線ですが八王子からは電車が走り埼玉県の川越まで比較的沿線人口の多いエリアを走ります。高...  続きを読む麗川駅からは八高線は続きますが２両編成のディーゼルカーが時々走る程度、電車ですらワンマン運転で駅についてもドアが開かずボタンを押してドアを開けます。
慣れないと後ろの人にヒンシュクもんです  閉じる

投稿日:2022/11/10

小川駅からJR八高線で明覚駅へ向かうときに利用しました。単線のディーゼル車っていうのが印象的で、レトロ感が結構好きな電車で...  続きを読むす。乗降時に手動でボタンを押してドアを開けるパターンの電車だったので、降りるときにちょっとドキドキしました。  閉じる

投稿日:2022/10/08

八王子駅から高崎駅までを結ぶJR東日本の路線です。電化されている南側と非電化の北側とで性格が大きく変わります。非常に便利な...  続きを読む路線で、高校生も結構多く乗っていて便利です。是非ともまた行きたいなあと思います。  閉じる

投稿日:2022/06/05

八王子と高崎を結ぶので八高線。南半分の高麗川までは電化区間、以北は非電化。この非電化区間はキハ１１０系列のボックスシートの...  続きを読む列車なので旅情が味わえます。関東平野の端っこをいくので、秩父山地は近すぎて眺めはよくないのです遠く日光連山が見えたりして東側の眺めがいいです。
南側は普通の４扉ロングシート。昼間は３０分ごと。もう少し本数多くてもいいかな、と思います。  閉じる

投稿日:2023/04/15

八王子～高崎までを結ぶ八高線です。
八王子～高麗川間は電車が、高麗川～高崎間は気動車が運転しています。
私は川越線から...  続きを読むの通しで高麗川から八王子まで利用しました。
高麗川～拝島までは比較的空いていて、拝島で乗るお客さんが多く八王子近くだと混雑している印象です。
高麗川から南の区間はトイレがなく、場合によっては1時間通しで乗ることも有り得るので、乗る前に行くのをオススメします。
駅降りて次の電車を待つと30分待たないと来ません。  閉じる

投稿日:2022/05/14

ＪＲ八高線は東京西部を縦断して埼玉県を通り、群馬県の高崎までの路線でした。
電化区間は八王子から高麗川までと長くなかった...  続きを読むのですが、車掌さんの乗らないワンマン運転と変わっていました。
また本数は１時間に２本と東京の路線にしては少なかったです。  閉じる

投稿日:2022/05/03

ＪＲ八高線は東京西部の八王子から関東平野の西側を北上して高崎までの路線でした。
電化区間の高麗川以南にはＪＲ中央線からの...  続きを読む直通電車が走っていましたが、３月１２日のダイヤ改正で廃止になってしまうので、たくさんの方々が乗り納めをしていました。  閉じる

投稿日:2022/03/08

八高線の非電化区間のうち小川町駅から高崎駅まで乗車しました。実は池袋から高崎へ行く場合、東武東上線で小川町まで行き、八高線...  続きを読むに乗り換えると、JRで埼京線、高崎線で行くより割安になります。
この区間は110系ディーゼル2両編成でクロスシート席が付いているので、乗り心地はよいので、多少時間はかかりますが、プチ旅行気分は楽しめます。
平日昼下がりの２両編成で乗客はパラパラ程度、１時間に一本程度の頻度で、関東平野の中のローカル線としては使いやすい部類でしょう。


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投稿日:2022/01/16

文字通り、東京都の八王子と群馬県の高崎とを結ぶ路線ですが、事実上は途中埼玉県域の高麗川で分断されていますので、直通列車で全...  続きを読む乗りすることは通常できません。

今回は同じ旅において、この路線に４度乗車する機会に恵まれましたが、夜間に高崎から利用した際は、埼玉県境に向けては徐々にお客さんが減っていく印象で、そこから再び徐々にお客さんが増えていく印象でした。で、翌日は昼間に八王子から利用したのですが、この乗車が首都圏内とは思えないローカルな風情で、お客さんも少なくて快適な乗車を楽しむことが出来ました。勿論、東京都や埼玉県のそれなりに人口が多いエリアも走行しますので、通勤・通学時間帯は結構混雑すると思われますが、うまく時間帯を選べば、ゆっくりと過ごすことが出来るので、私のような首都圏の人混みが苦手な方には、強くお勧めしたいJR路線の一つです。

尚、北の終着高崎駅では、八高線乗り場が他路線と比較するとちょっと離れていますので、乗り継ぎ時間には十分御留意下さい。  閉じる

投稿日:2022/01/13

東京都の八王子駅から、群馬県の高崎駅までを結ぶ、首都圏では珍しいローカル路線です。
正式な終点駅は、JR倉賀野駅です。
...  続きを読む
路線距離は、約92KMあり、途中の高麗川駅を含めて、23の駅があります。
ジーゼルカーのエンジン音がステキに響く路線で、乗っていることに感動します。
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投稿日:2021/10/26

ＪＲ八高線は東京西部の八王子を起点としている路線でした。
短い４両編成の電車で走っていてまた本数も昼間は３０分に１本と東...  続きを読む京を走る電車では少なかったです。
朝に乗ったので本数は多かったのですが、郊外の工場等に行く方が多く乗っていた路線でもありました。  閉じる

投稿日:2021/09/11

ＪＲ八高線は東京西部の八王子から群馬県の高崎までの路線でした。
関東平野の西側を縦断する路線でもありました。
また八王...  続きを読む子から高麗川までは電化区間となっていて通勤車両が走っていましたが、高麗川から高崎まではディーゼルカーで走っていて高麗川で別の路線に乗換える感じでもありました。  閉じる

投稿日:2021/08/06

中央線の八王子から、高崎線の高崎を結んでいる八高線。
全線が単線ですが、八王子から高麗川までは電車が走り、川越線にも乗り...  続きを読む入れています。
本数はあまり多くありませんが、拝島では青梅線に乗り換えができ、立川まで出なくて済むので助かりました。  閉じる

投稿日:2023/04/24

八王子市から群馬県までのローカル鉄道で景色も最高でしょう。林や川なども多く、景色も楽しめますよ。乗り心地もいいです。本数も...  続きを読む多くて便利です。ローカル鉄道ならではのんびりした雰囲気もいいですね。休日限定のJRの乗り放題きっぷがお得です。  閉じる

投稿日:2021/03/27

八高線は首都圏のローカル線ですが、「八」と「高」で風景が全然違います。
八王子から高麗川まではまだ4両の電車が走っていま...  続きを読むすが、そこからは風景が一変。
高崎までは2両のボックス付きのディーゼルが走っています。
首都圏とは思えない程の超ローカル路線にびっくりします。  閉じる

投稿日:2021/04/29

埼玉県への旅行の際に利用しました。中央線の八王子駅から東飯能駅の間を乗車しました。八高線という路線なのに高崎行きではなく川...  続きを読む越行きでした。電車は新しくて快適に乗車できました。途中の区間は単線でした。横田基地の沿って走る区間もありました。  閉じる

投稿日:2021/03/14