都営地下鉄 新宿線 クチコミ・アクセス・周辺情報

121～138件（全139件中）

• 京王とは繋がっている

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 0

  by まー東京 さん（男性）

  新宿 クチコミ：267件

  

  by まー東京さん（男性）

  新宿 クチコミ：267件

  都市の中心と新宿を結び、京王線と繋がっている地下鉄です。営団地下鉄より値段が高いのは難点ですが、電車も綺麗ですし自分として...  続きを読むは便利だと思います。新宿駅に降りるとアーケード街と繋がっているのでランチなどにも便利ですよ。  閉じる

  投稿日:2016/12/27

  1

• 都営地下鉄新宿線

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  都営地下鉄の中ではかなり混雑する電車のひとつです。京王線と一体化したダイヤを組んでいるせいか、車両も京王の車両が来ることが...  続きを読む多いです。特に、新宿から先、笹塚までほとんどの電車が直通します。新宿から笹塚は京王線なのですが、ガイドブックなどにも都営新宿線として案内されるほどです。  閉じる

  投稿日:2016/12/09

  1

• 意外と便利な路線なんだけれど不便になるように運営されている

  • 1.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 0

  by OE-343 さん（非公開）

  新宿 クチコミ：135件

  

  by OE-343さん（非公開）

  新宿 クチコミ：135件

  意外と便利な路線なんだけれど不便になるように運営されている。前回の口コミではダイヤに関する問題点を述べましたが今回はそもそ...  続きを読むもの営業面に関する問題を取り上げます。例えば、馬喰横山駅では、総武快速線とそして都営浅草線に乗り換えることができますが、3つの駅でそれぞれ駅名が異なっており、非常にわかりにくくなっています。例えば東日本橋馬喰横山といった、長すぎるけれども、両方の駅名をつけて、少なくとも浅草線と新宿線の駅名は統一した方が良いでしょう。なぜならば、ここは、新宿や、京王線方面から、羽田と成田の2つの空港へ向かうときの重要な乗り換え地点だからです。また、新線新宿駅の案内の仕方についても、ただ単に地下深くでわかりづらいと言うイメージばかりが先行していますが、それを、例えば新宿駅南口ルミネ地下とかって書くことによって、よりわかりやすく、また簡単なイメージを作ることができると思います  閉じる

  投稿日:2016/12/07

  1

• 笹塚で京王線と接続

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by カモメ さん（非公開）

  新宿 クチコミ：521件

  

  by カモメさん（非公開）

  新宿 クチコミ：521件

  都営新宿線です。新宿‐本八幡間を結んでおり、新宿以西は京王新線に乗り入れていて、ほとんどの電車が笹塚まで運転しています。笹...  続きを読む塚のホームは京王線のものを使用しているので、京王本線への乗り換えは大変スムーズです。途中、神保町や岩本町、大島等を走り、なかなか個性のあるルートです。久しぶりの利用でしたが、車両がとてもきれいになってました。  閉じる

  投稿日:2016/10/26

  1

• 地上部分はなかなかのローカル線です

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by ヒトミカ さん（非公開）

  新宿 クチコミ：160件

  

  by ヒトミカさん（非公開）

  新宿 クチコミ：160件

  地上部分はなかなかのローカル線です、新宿駅から本八幡駅までの路線間を結んでいる都営線です。京王線までの直通運転の路線が多い...  続きを読むのが特徴です。車両は少し古いです。ローカルの観光やベットタウンの住民や地元の方にお便利な路線です。  閉じる

  投稿日:2016/10/20

  1

• 都営地下鉄 新宿線

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by DAMMANN さん（非公開）

  新宿 クチコミ：233件

  

  by DAMMANNさん（非公開）

  新宿 クチコミ：233件

  都営地下鉄新宿線となっていますが、ほとんどの電車は京王線の笹塚から発着しています。新宿から先は千葉県の本八幡までいくので結...  続きを読む構な距離を走りますが、地下鉄では珍しく快速運転もしています。本八幡までほぼ並走しているJRよりも安くいけるので、お金をセーブしたい時にも便利に使えます。駅にはエスカレーターも完備しているので、比較的使いやすい路線です。  閉じる

  投稿日:2016/10/18

  3

  3

  3

• 京王線直通電車が増加した

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 0

  by fmi(ふみ) さん（男性）

  新宿 クチコミ：34件

  

  by fmi(ふみ)さん（男性）

  新宿 クチコミ：34件

  　急行運転が特色の都営新宿線、昨年９月にダイヤ改正をしてから１年たった。
  　京王線橋本駅への直通列車が、昔の２０分間隔か...  続きを読むら増発され、１時間当たり日中６本走るようになった。うち３本は京王線内急行、残り３本は京王線内快速。逆に新宿線内急行電車は、笹塚止まりになった。
  　同時に１０両編成も増加、列車の半分以上は１０両編成になっている。併行する東西線に比べると空いており、ラッシュ時でも１本待てば始発駅の本八幡から座っていける。
  　急行は表定速度が45km/hを超えており、地下鉄としては異例に早い。逆に他路線への乗り換えは便利と言い難い。
  　乗り換えの利便性は、新宿はどこへ乗り換えるにも不便、新三も同様、市ヶ谷は有楽町線はやや便利、九段下は半蔵門線とはかなり便利、神保町も比較的便利、小川町は不便、岩本町はいったん地上に出る、馬喰横山は総武快速線とは便利、森下は近い割に不便、住吉は半蔵門渋谷方面は便利、終点本八幡は、総武線とも京成とも、距離がある（京成は昇ったり降りたりが面倒）。  閉じる

  投稿日:2016/11/07

  3

  3

  3

• 都営地下鉄 新宿

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  都営地下鉄の中でも営業距離が長い都営地下鉄新宿線。新宿から本八幡までの間を結んでいます。ほとんどの電車は京王線の笹塚まで営...  続きを読む業していますし、半分程度の電車はさらに調布以遠まで営業しています。車両も京王線のものが使われることが多いです。ラッシュ時はものすごく混雑するのですが、地下鉄では珍しい急行運転があって、東京の東部にいく時には安値で早く行けるので便利です。  閉じる

  投稿日:2016/09/24

  2

  2

• 個性的な観光地からベッドタウンまで様々な駅を通ります

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  新宿 クチコミ：84件

  

  by まどやんとさん（男性）

  新宿 クチコミ：84件

  新宿駅～千葉県・本八幡駅を東西に結ぶ路線です。
  繁華街・新宿や古書店街のある神保町、秋葉原電気街の近い岩本町など個性的な...  続きを読む観光地から、ベッドタウンとなっている本八幡・大島方面まで、様々な顔を見せてくれて、観光で使うにも地元の方が使うにも便利な感じでした。
  （新宿からは京王線と乗り入れていたり、急行列車があるのも助かります。また、大島駅や船堀駅付近では地上を走って川を渡る場面もあります）  閉じる

  投稿日:2016/09/22

  1

• 素人の電車ごっこ路線。

  • 1.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by OE-343 さん（非公開）

  新宿 クチコミ：135件

  

  by OE-343さん（非公開）

  新宿 クチコミ：135件

  以前の口コミでは良い点を述べたので今回は悪い点について。
  
  まず問題点として笹塚発の朝の列車本数が特に6時代非常に少な...  続きを読むいと言うことがあります。小田急もそうですがこちらの場合は接続している京王線が6時台の列車の運転を非常に積極的に行っている中都営新宿線は昼間かそれよりも少ないように感じる位の運転本数でしか運転していません。もう少し列車本数を増やせば色々と役にたつのですが。先日のダイヤ改正でも結局列車が京王線からの直通になっただけで都営線内の時刻は一切変わっておらず、笹塚での入れ替えがきかなくなり混雑が悪くなるものと思われます。
  
  また車両に関してもあまりにも素人臭く税金の無駄としか言いようがありません。現在製造している新車で置き換えている車両のうち1部は10年ほどしか経っていない車両でしかもその車両を製造した段階でこのようなことになる事は明らかに予想されていたことです。つまり13年の減価償却期間が終わらないのに、故障した訳でもないのに車両を廃車するように計画して動いていると言うことなのです。都民の税金の無駄としか言いようがありません。さらに現在の新車もベースなった233と1部は共通なのですが1世代前の231と同じ機器を一部使ってみたりなど極めて非効率的な設計となっています。それに関しても素人の思い込みで作ったらかえって失敗したと言う悪い例としか言いようがありません
    閉じる

  投稿日:2016/09/18

  1

• 本八幡から都内へのアクセスに便利

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 0

  by KT さん（男性）

  新宿 クチコミ：120件

  

  by KTさん（男性）

  新宿 クチコミ：120件

  本八幡（市川市）から東京都内（新宿方面）へのアクセスには、都営新宿線、JR総武線（各駅停車）がありますが、都営新宿線は始発...  続きを読む駅ということもあり、座って乗車ができるメリットがあります。また、京王線に乗り入れているため、調布、府中、多摩、八王子へ行くにも便利です。  閉じる

  投稿日:2016/09/06

  2

  2

• 新宿拠点の都営線

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by Toratora さん（男性）

  新宿 クチコミ：1269件

  

  by Toratoraさん（男性）

  新宿 クチコミ：1269件

  新宿線といってもメインの新宿駅は中心からは少し外れた代々木方面にあります。新宿利用の場合は新宿三丁目が便利になります。
  ...  続きを読む都営線の中でもあまり目立たない路線ではありますが、京王線と相互乗り入れしているので、意外と便利な路線です。  閉じる

  投稿日:2017/01/18

  1

• 都営地下鉄 新宿線

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  ほぼすべての電車が京王線の笹塚駅、多くの電車が京王相模原線の橋本駅までいくので、京王線ユーザーには馴染みのある電車だと思い...  続きを読むます。都営新宿線内では急行運転もありますし、本八幡方面からいく場合には料金も割安です。新宿駅では京王新線と呼ばれる、新線新宿に到着するので、都営大江戸線にも連絡が便利です。  閉じる

  投稿日:2016/06/11

  1

• 都営地下鉄 新宿線

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  新宿 クチコミ：610件

  JR総武線や地下鉄東西線のバイパスとしても使われる都営新宿線。気象条件にあまり左右されることなく運行されるので、信頼感があ...  続きを読むります。また、本八幡始発で急行列車にのると所要時間も早いです。ほとんどの電車が京王線笹塚まで直通している他、橋本まで行く電車もあります。  閉じる

  投稿日:2016/04/30

  1

• 穴場？ の路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 0

  by OE-343 さん（非公開）

  新宿 クチコミ：135件

  

  by OE-343さん（非公開）

  新宿 クチコミ：135件

  山手線との接続が非常に悪いことから極めてマイナーな路線であり、実際都営新宿線エリアにいる人以外には東京の人でも定着していな...  続きを読むいと言う印象を受けます。もちろん京王線の人も1部では存在をほぼ無視しているような人もいます。ところが使いようによってはうまく使える路線です。京王線の新宿は階段の所は狭く非常に複雑で混み合っていますが例えば新線新宿から都営新宿線を使うと小川町で丸ノ内線に乗り替えることにより新宿駅を避けて東京駅に向かうことができます。岩本町で降りれば秋葉原駅を使うことができます。馬喰横山では都営浅草線と総武快速線に乗り換えることができ羽田・成田空港や千葉方面にも便利です。また本八幡ではもちろん京成本線と一応バリアフリーで接続していることから成田空港に格安で行くこともできます。都営新宿線が急行で、なおかつ8分乗り換えの京成本線特急に乗れれば新宿から成田のかなり早いルートになります。しかし都営線で完結することは非常に少なくほぼ全ての場合で東京メトロなどの他社への乗り換えが必要となることからその分費用はかさみます。乗り継ぎ運賃で大体75円位が取られます  閉じる

  投稿日:2016/04/24

  1

• 千葉と東京の下町を走る

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 0

  by ひろりん さん（男性）

  新宿 クチコミ：12件

  

  by ひろりんさん（男性）

  新宿 クチコミ：12件

  千葉県の本八幡から都心に向かう都営の路線ですが、一日乗車券を使うと安いので、千葉方面から行ってもこの路線に乗り換えることが...  続きを読む多いです。途中下車すると、江戸川区や江東区の住宅街。いずれの駅も駅舎が立派だと感心します。生活感がある駅周辺の雰囲気が好きです。  閉じる

  投稿日:2016/12/05

  1

• 急行運転が便利

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/02（約10年前）
  • 0

  by fmi(ふみ) さん（男性）

  新宿 クチコミ：34件

  

  by fmi(ふみ)さん（男性）

  新宿 クチコミ：34件

  　地下鉄全区間で初めて本格的な急行運転を開始した路線（東西線は東武の地上区間のみだった）。
  　急行は20分毎に走り、本八...  続きを読む幡から新宿の間で2本の各駅停車を追い越す。神保町の古本街に行くのに便利。ただ、メトロとの乗換駅である九段下や新宿三丁目に停まらないので利用者によっては不便化も。都営地下鉄との乗換駅に優先して停車する。
  　京王線と乗り入れてるが、現在は日中でも10分毎に乗り入れていくので便利になった。  閉じる

  投稿日:2016/04/06

  1

• 東京を横断！

  • 3.5
  • 旅行時期：2015/07（約11年前）
  • 0

  by dune45 さん（男性）

  新宿 クチコミ：514件

  

  by dune45さん（男性）

  新宿 クチコミ：514件

  都営地下鉄・新宿線は、東京メトロ東西線と同様、東京を横断しています。その名の通り新宿を通る地下鉄のひとつで、朝晩の混雑は避...  続きを読むけられません。
  あとから開通した路線であることもあり、新宿を筆頭に、駅の乗り換えがやや遠く、想像以上に時間がかかる印象があります。  閉じる

  投稿日:2016/10/23

  1