えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン クチコミ・アクセス・周辺情報

21～40件（全43件中）

• 上越妙高駅から春日山駅まで乗車したのよ

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/04（約5年前）
  • 0

  by 愛さん さん（女性）

  上越・直江津 クチコミ：16件

  

  by 愛さんさん（女性）

  上越・直江津 クチコミ：16件

  えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインは妙高高原駅から直江津駅までの約38㎞10駅の路線です。北陸新幹線から乗換え上越妙高駅...  続きを読むから乗車しましたが駅が綺麗ですね、しかし運行頻度が少ないようでその辺をぶらぶらしていました。春日山駅まで約10分の乗車でしたが車窓からはのどかな風景を見ることができ、地元の通学利用でしょうか、短いローカルの旅をすることができました。春日山城跡目指して旅は続きます。  閉じる

  投稿日:2021/05/11

  2

  2

• 名前のいい、ローカル線☆

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by Hirotan さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：2件

  

  by Hirotanさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：2件

  かっこいい路線名が付いてはいるがローカル線で、本数も多くはない。妙高高原駅では運良く観光列車を見ることができた。沿線の景色...  続きを読むはよく、特に天気がよければいい車窓を見ることができる。二本木駅ではスイッチバックを経験できる。  閉じる

  投稿日:2022/10/02

  2

  2

• 越後・朱鷺・めき

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/08（約5年前）
  • 0

  by maruo さん（非公開）

  上越・直江津 クチコミ：2件

  

  by maruoさん（非公開）

  上越・直江津 クチコミ：2件

  北陸新幹線・金沢駅開通により、新潟県内の信越本線、直江津駅～妙高高原駅までを第三セクターとして引き受け運営しています。
  ...  続きを読むＪＲ時代は直江津駅～長野駅までは乗り換えなしで行けましたが、今は妙高高原駅で接続する第三セクターの、しなの鉄道に乗り換えになります。
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  投稿日:2020/09/27

  3

  3

  3

• トキ鉄ツアーパスで乗り放題

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/03（約6年前）
  • 0

  by だるまっこ さん（非公開）

  上越・直江津 クチコミ：7件

  

  by だるまっこさん（非公開）

  上越・直江津 クチコミ：7件

  トキ鉄ツアーパス大人2000円で１日乗り放題です。
  妙高高原から市振まで乗降りできるので、直江津で途中下車したりしました...  続きを読む。
  車内がきれいなので、気持ちよく乗れました。
  妙高山の車窓を楽しもうと思ったらあいにくの霧雨でまったく見ることができませんでした。  閉じる

  投稿日:2020/04/19

  1

• 新幹線にアクセス

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/10（約6年前）
  • 0

  by リョコウツウ さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：1件

  

  by リョコウツウさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：1件

  上越市では、市街地にある直江津駅と新幹線の駅、上越妙高駅が離れているのでその間の移動のため利用しました。列車は1時間に一本...  続きを読むほど走っているようです。車両はオールロングシートでした。15分ほどで着きました。  閉じる

  投稿日:2020/04/30

  1

• 郷愁を感じました。

  • 2.5
  • 旅行時期：2019/08（約6年前）
  • 0

  by ぴい さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：3件

  

  by ぴいさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：3件

  両親の実家が上越市で、子供のころは信越本線でした。寝台電車で夜行で行った時もありました。今は北陸新幹線が開業し、赤字駅が、...  続きを読む赤字路線が第三セクターになったようです。さびしいです。パスモも使えませんでした。  閉じる

  投稿日:2019/09/23

  1

• 列車によっては北越急行の車両が使用されます

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/02（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　そのうち今...  続きを読む回は上越妙高10時33分発普通列車新井行きについてです。
  　妙高はねうまラインの場合、基本的にはＥＴ１２７系というロングシートの車両が使用されていますが、この列車の場合、北越急行の車両が使用されていました。
  　ちなみに当日の場合、２人掛け転換式クロスシートではなく、４人掛けのボックスシートでしたが、シート自体柔らかく乗り心地は比較的快適でした。
  　なお北越急行の車両の場合、車内にトイレがない為、事前にトイレを済ますなどの注意が必要です。  閉じる

  投稿日:2019/02/05

  1

• 2019年１月５日現在、新井11時26分発直江津行きは日本海ひすいラインの車両が使用されていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　そのうち今...  続きを読む回は新井11時26分発普通列車直江津行きについてです。
  　妙高はねうまラインの場合、基本的にはＥＴ１２７系というロングシートの車両が使用されていますが、2019年１月５日現在、この列車の場合、日本海ひすいライン用の車両が使用されていました。
  　その為、電車ではなくディーゼルカーでの運転の為、一風変わった移動を楽しめる他、この日の場合、片側２人掛けもう片側は１人掛けの転換式クロスシートであった為、足を伸ばしながら快適に乗車することが出来ました。
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  投稿日:2019/04/08

  1

• 2019年１月５日の高田12時46分発普通列車妙高高原行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　群馬県の高崎～横川間、長野県の篠ノ井～長野間、新潟県の直江津～新潟間をそれぞれ結ぶJR東日本の鉄道路線で、新潟方面に訪れ...  続きを読むた際等に時折利用しています。
  　かつては群馬県の高崎から長野県の軽井沢・篠ノ井・長野、新潟県の妙高高原・高田・直江津・長岡を経由し新潟まで結ぶ鉄道路線でしたが、北陸新幹線（かつては長野新幹線）の開業により、横川～篠ノ井間・長野～直江津間がそれぞれ、第三セクターの「しなの鉄道」ならびに「えちごトキメキ鉄道」に移管され、このようなかたちになりました。
  　そのうち今回は2019年１月５の日に高田12時46分発普通妙高高原行きで高田から上越国際スキー場前妙高まで移動した時の話です。
  　ＥＴ１２９系と言われる車両が使用され、２両編成での運転でした。
  　座席がロングシートと乗り心地についてはイマイチで、さらなね年末年始の帰省帰りの時期の為か多くの利用があり、座席はほとんど空いていませんでした。
  　他人と詰めて座らないと座れない状態で、当日は無事座れましたが、このように座席にありつくことが困難な場合もありますので注意が必要です。   閉じる

  投稿日:2019/03/07

  1

• 2019年１月５日現在、ほとんどの列車でワンマン運転を実施中です

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　2018年...  続きを読む１月５日に利用したのですが、朝の時間帯等一部の列車を除きワンマン運転となっていました。
  　その為、駅によっては一部のドアからしか乗り降りできず不便に感じるかもしれません。
  　車両はＥ１２７系を使用したＥＴ１２７系という車両が主に使用されている為、座席はロングシートと快適性はイマイチです。
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  投稿日:2019/01/05

  1

• 時間帯によっては混雑も。

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/10（約7年前）
  • 0

  by ciel さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：5件

  

  by cielさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：5件

  春日山城を訪れるため、直江津～春日山、春日山～上越妙高までを利用しました。以前JR時代に利用したことがある路線ですが、三セ...  続きを読むク化によって大きく不便になった印象は持ちませんでした。ただ当日は二度とも2両での運転で、特に昼ごろの高田まではラッシュ並みに非常に混雑しており、身動きが取れない程でした。高田・上越妙高からは一気に減る様子でしたので、車両を増やすにも難しいところではないかと感じました。本数はあまり多くありませんので、計画を立てての利用をおすすめします。  閉じる

  投稿日:2020/04/19

  1

• 春日山駅や高田駅

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 0

  by mmm23 さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：12件

  

  by mmm23さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：12件

  妙高高原～直江津間を結ぶ第３セクターの路線です。沿線院は春日山城で有名な春日山駅や高田城のある高田駅などがあります。今回は...  続きを読む高田から上越妙高までの区間を利用しました。雪国の電車らしく、扉の開閉はボタンです。本数が少ないのが難点ですが、電車自体はごく普通です。  閉じる

  投稿日:2018/09/17

  1

• えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン：妙高高原～直江津間

  • 1.0
  • 旅行時期：2018/08（約7年前）
  • 0

  by TTukomi さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：18件

  

  by TTukomiさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：18件

  しなの鉄道とえちごトキめき鉄道に股がる「うみ・やま夏遊びフリーきっぷ」を購入して乗車。
  えちごトキめき鉄道のフリー区間：...  続きを読む妙高高原～直江～糸魚川～市振。
  
  二本木駅はスイッチバックの駅。車窓で楽しむ。
  
  高田駅下車。高田城跡を訪問。駅より徒歩15分程。
  
  春日山駅下車。春日山城跡を訪問。駅より春日山城跡の大手道までは徒歩30分程。
  
  直江津駅下車。御館跡を訪問。駅より徒歩10分程。
  
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  投稿日:2018/09/29

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• 2018年４月８日の場合、高田城百万人観桜会の開催の為か６両編成で運行される列車がありました

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　2018年...  続きを読む４月８日の日曜日に直江津から上越妙高まで利用したのですが、通常２又は４両程度で運行されるところ、この日は「高田城百万人観桜会」が開催される為か６両編成で運転される列車がありました。
  　当日は直江津14時28分発普通列車妙高高原行きに乗車したのですが、この列車は６両編成で運行され、相席等なることがなかった点は良かったです。
  　但し何れの車両もＥＴ１２７系という全席ロングシートの車両でしたので、乗り心地はイマイチでした。
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  投稿日:2018/04/08

  1

• えちごトキめき

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by Yosk さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：1件

  

  by Yoskさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：1件

  富山から新潟方面に走る特急列車です。初めて乗りましたが、乗る前はオンボロな特急列車をイメージしていました。しかし車両が新し...  続きを読むく、揺れも少なかったです。さらに日本海沿いギリギリのところを走るので、とても景色が良かったです。  閉じる

  投稿日:2018/03/16

  1

• 2017年４月16日現在、上越妙高での東京方面行きの新幹線との接続はあまりよくありません

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　そのうち今...  続きを読む回は2017年４月16日に高田15時20分発普通列車新井行きで高田から上越妙高まで利用した時の話です。
  　JR東日本のＥ１２７系を引き継いだＥＴ１２７系という座席がロングシートの車両が使用され、４両編成での運転でした。
  　ロングシートの為、乗り心地は良くない上、上越妙高での東京方面行きの新幹線との接続も良くなく、あまり何もない上越妙高駅で25分の乗り継ぎ待ちをする羽目になりました。
  　列車にもよりますが、上越妙高での東京方面行きの新幹線との接続があまり良くない場合が多いみたいですので、利用の際は時間潰しの方法を考えておくなど注意が必要です。
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  投稿日:2017/10/26

  1

• ＥＴ１２７系

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　そのうち今...  続きを読む回は普通列車に使用される車両についてですが、ＥＴ１２７系という車両が比較的良く使われるようです。
  　このＥＴ１２７系、JR東日本のＥ１２７系という車両を引き継いだもので、２両編成ですが、座席はロングシートとなっています。
  　但し座席自体は比較的柔らか目ですが、やはりロングシートなので乗り心地はあまり善いとは言えません。
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  投稿日:2017/03/26

  1

• 復興応援フリーきっぷ

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/01（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  

  by フロンティアさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：22件

  　北陸新幹線の長野～金沢間の開業に伴い信越本線の妙高高原～直江津間をJR東日本から引き継いだ鉄道路線です。
  　車両につい...  続きを読むては改めてコメントするとして、今回は期間限定で発売されているある割引切符についてです。
  　その割引切符とは「復興応援フリーきっぷ」という切符で、妙高高原～直江津間の妙高はねうまラインならびに直江津～市振間の日本海ひすいラインの全線が１日1000円で利用し放題となります。
  　例えば直江津～糸魚川間の通常運賃は670円するので、直江津～糸魚川間を往復するだけでもお得です。その他、応援バッチのプレゼントや谷村美術館の入場料の割引等も受けられるそうです。
  　なお平日・土日祝日問わず利用出来ますが、2017年１月７日～2017年３月31日の間のみの利用となりますので、注意が必要です。  閉じる

  投稿日:2017/01/23

  1

• 春日山へ

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 0

  by インコマン さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：9件

  

  by インコマンさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：9件

  　こんな路線があったのですね。長野から上越妙高へ行くために初めて乗りました。ローカルな雰囲気が楽しいです。
  　上越妙高駅...  続きを読むでは豪華列車の雪月花が停車していました。中を覗いただけですが、これが楽しい。サロンがそのまま走るかのようです。ＪＲ以外で、こんな豪華列車を走らせられる体力のある鉄道会社があるとは意外でした。  閉じる

  投稿日:2016/12/10

  1

• 特急や快速も走ります

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/07（約9年前）
  • 1

  by まぁぼー さん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：10件

  

  by まぁぼーさん（男性）

  上越・直江津 クチコミ：10件

  北陸新幹線開業後、信越本線から経営分離した並行在来線の一つです。直江津駅から妙高高原駅までの新潟県側がこの路線となります。...  続きを読む全線単線で、上越妙高駅など数か所で列車交換をします。そのため、本数は少なめです。
  
  この路線の特徴は、様々な列車が走っています。特急しらゆきに越乃Shu*Kura、新潟行きの快速もあります。様々なカラーの115系も見られるので電車好きな方にはおすすめですね。  閉じる

  投稿日:2016/07/18

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