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JR西日本 新快速 (223系・225系)

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JR西日本 新快速 (223系・225系) クチコミ・アクセス・周辺情報

姫路 交通 満足度ランキング 1位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    2025年10月11日の土曜日の米原10時20分発新快速姫路行きの様子について

    4.0

     関西地区の東海道線・山陽本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用して...  続きを読む山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。  そのうち今回は2025年10月11日の土曜日に米原10時20分発新快速姫路行きで米原から野洲まで移動した時の話です。  223系という車両が使用され、12両編成での運転でした。  3連休初日かつ「秋の乗り放題パス」の利用期間ということで、米原で多くの利用があり、全ての座席が1人以上利用する状態でした。  特に5~8号車は早々に席が埋まり、2人掛けシートでも相席で座る状態でした。  当日は1号車を利用しましたが、彦根からの乗車も少なくなく、8割程度のシートが相席で座る状態でした。  18きっぷの改悪により「秋の乗り放題パス」の利用者が多いと思われる為、混雑するリスクは高いかもしれません。     閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全280件中)

  • Aシートなる着席サービスがあります

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    JR西日本の東海道本線と山陽本線を通しでロングランしている快速でんしゃ。かつて国鉄時代に並行して競争している阪急や阪神に対...  続きを読む抗して走らせていたもの。
    一部列車にAシートというクロスシートで電源とWIFIを提供するサービスがあり
    予約もできる。なかなか快適で電源はありがたい、500円は変わらないからできるだけ長距離を乗るとお得
      閉じる

    投稿日:2021/10/02

  • 速い!Aシートは快適

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    JR西日本の無料の快速電車、快速を超える「新」快速のネーミングもいい。
    とにかく、早くていい。阪神間は阪急電車、JR西日...  続きを読む本、阪神電車が並行して走る区間が
    あるが、この新快速に乗ったら、他の電車はまどろっこしい。
    一部の新快速には9号車がAシートという全席有料指定席があるが、混雑した時間帯に、ゆうたり乗れるのは、ありがたい。  閉じる

    投稿日:2023/05/19

  •  関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し...  続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
     そのうち今回は2021年8月28日に米原15時47分発新快速播州赤穂行きで米原から大阪まで移動した時の話についてです。
     223系という車両が使用され、計12両編成での運転でした。
     京都へのお出かけ時間帯と反対となる時間帯の利用ですが、名古屋方面からの列車が遅れていて、2本の列車と接続した為か2人掛けシートは米原で全てのシートが1人以上利用する状態になりました。(ボックス席ならば相席なしで座れる席がありました。)
     当日は12号車を利用しましたが、一番端の車両を利用したこともあり、途中駅での乗車は少な目で、京都までボックス席1ヶ所を除き相席なしで座れる状態でした、
     京都からの乗車はありましたが、同数の下車があり、京都から先も相席になることなくゆったり移動することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2023/02/07

  •  関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し...  続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
     そのうち今回は2021年8月21日に米原10時50分発新快速姫路行きで米原から新大阪まで移動した時の話についてです。
     223系という8両編成の車両と225系という4両編成の車両が使用され、計12両編成での運転でした。
     中程の号車では米原で全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態となった一方、2号車辺りでは若干ながら誰も座らない2人掛けシートがありました。
     ちなみに当日はその2号車を利用しましたが、彦根での乗車があり、全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態となりましたが、山科までの各駅での乗車が意外と少なく、京都までほとんど相席になる席は見当たりませんでした。
     京都での下車・乗車があり、ボックス席では相席になる席が出た一方、2人掛けシートは概ね1人以上座る程度で済み、幸い相席にならずに済みました。  閉じる

    投稿日:2023/01/05

  • ぶっ飛ばす

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    京阪神エリアを跨いで広範囲で130km/h運転を行っている新快速。東海道本線・山陽本線(神戸線)だけではなく、一部は湖西線...  続きを読むなどにも乗り入れており普通列車が減る郊外区間でも通過運転を行うほど速さにこだわっています。長距離移動をはじめ都市間移動などではコスパが高いのですが、その分通過駅利用者からすると恨めしい一面もあるのかもしれません(笑)

    二人掛けの座席なので窓側に座ると外の景色が楽しめる反面、通路側に人が座れれると降りにくく、だからといって今更窓に背を向けた一般的な座席に変えても満足度は低下しそうですし・・・難しいところですね。  閉じる

    投稿日:2021/10/23

  •  関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し...  続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
     2021年8月1日の土曜日に野洲11時59分発新快速姫路行きで野洲から大阪まで利用しました。
     223系という車両が使用され、12両編成での運転でした。またこの列車の場合、9号車は有料座席となっており、基本的には500円の乗車整理券が必要です。
     そのうち一部の席は指定席となっており、指定席の場合、乗車整理券の購入は不要ですが、代わりに840円する指定席券の購入が必要で、値段も結構高いです。
     その指定席ですが、以前は1~3番席の計12席のみでしたが、この日利用したところ、1~5番席の計20席に増やされ、乗車整理券で利用する方にとっては不便になりました。
     ちなみにこの日の場合、野洲で5名の利用、草津で半分程度の2人掛けシートが埋まる状況となりました。京都到着までの時点で誰も座らない2人掛けシートは2~3ヶ所でしたが、京都からの乗車が3組6名の為、大阪までの区間ではなんとか相席になる席はありませんでした。
     しかし大阪からの乗車があり、相席で座る席が出るようになりましたので、場合によっては相席になることを覚悟したほうが良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2021/08/30

  • JR西日本 新快速 (223系・225系)

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    JR西日本の普通電車の中で一番はやいのが新快速。 神戸市内は神戸と三ノ宮しか止まりません。本数も多いのですが、利用者人数も...  続きを読む多いので、最近は快速や普通電車に乗客を動かそうとしているのかどうか各駅停車や快速との連絡が非常に悪いのが気になります。  閉じる

    投稿日:2021/08/14

  • JR西日本 新快速 (223系・225系)

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    関西の都市間を早く行き来するなら断然JR西日本の新快速。本数も多いですし、何か事故などがない限りは非常に便利です。ただ、混...  続きを読む雑するので座れないことが多いことと、近年、快速や各駅から新快速への乗り継ぎが格段に悪くなったのは残念。  閉じる

    投稿日:2021/08/13

  • 平日の18時台に新大阪駅から利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    平日の18時台に新大阪駅から、神戸方面への列車を利用しました。新大阪駅では、新快速は1時間辺り4本運転されているようでした...  続きを読む。車内は全ての座席が埋まり、立ち客も結構いるという盛況ぶりで、人気の列車なのだな、と感じました。  閉じる

    投稿日:2021/07/12

  • JR西日本 新快速 (223系・225系)

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    特急料金などはいっさい不要で播州赤穂から米原までいけるのがすごい。そのせいか、通勤電車としても大人気で、沿線の私鉄から確実...  続きを読むに客を奪っています。快速や各駅とは線路も別なので、快速などにトラブルがあっても基本的には営業しています。  閉じる

    投稿日:2021/07/09

  • 大阪駅→京都駅

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    JR西日本新快速電車は、敦賀駅・長浜駅・米原駅から、京阪神を経て、姫路駅までを結びます。
    車両は223系・225系、いず...  続きを読むれも転換クロスシート車両です。速い上に運賃だけで乗れるので客は多く、座れないこともしばしばあります。  閉じる

    投稿日:2021/07/08

  • 結構速い

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    JR西日本新快速電車は、敦賀駅から近江塩津駅・米原駅・姫路駅の間を主に結ぶ快速電車です。
    223系/225系電車を使用し...  続きを読むており、転換クロスシート車です。
    運賃だけで乗れるのに結構速くて快適です(座れれば)。大阪駅から京都駅まで乗車しました。  閉じる

    投稿日:2021/06/06

  • JR西日本 新快速 (223系・225系)

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    JR西日本が誇る花形電車が新快速。223系と225系の車両がありますが、一般的にはあまり区別がつかないと思います。姫路から...  続きを読む京都までは本数も多いですし、並走する普通電車や快速電車を上手に使うと時間的にもショートカットもできてよいです。   閉じる

    投稿日:2021/06/05

  • JR西日本のエース「新快速」
    大阪から相生まで乗りました。
    かなり遠くまで快速で走ります。
    120キロと特急並みのス...  続きを読むピードだと思います。
    快速ですから、特急料金もかからないし、転換クロスシートなので快適でした。
    関東にもこういう電車が欲しいですね。
      閉じる

    投稿日:2021/05/11

  • 敦賀・米原~姫路・播州赤穂

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    JR新快速は、敦賀・米原~姫路・播州赤穂を結ぶJR西日本の快速電車です。
    追加料金不要で223系・225系の転換クロスシ...  続きを読むート、座れれば快適に速く移動できます。
    この日は京都駅から大阪駅まで乗車。残念ながら座れませんでした…。  閉じる

    投稿日:2021/05/05

  •  関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し...  続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
     そのうち今回は2021年4月3日の土曜日に野洲11時59分発新快速姫路行きで野洲から姫路まで利用しました。
     223系という車両が使用され、12両編成での運転でした。またこの列車の場合、9号車は有料座席となっています。
     当日は有料座席の9号車を利用しましたが、野洲発の時点で1乗車口あたり5組計15名位の利用がありました。さらに途中からの乗車があった為、京都到着前で誰も座らない2人掛けシートは僅か2~3ヶ所のみでした。
     京都からの乗車で相席になるかと心配しましたが、幸い大阪までは全ての2人掛けシートが1人以上利用する程度で済み、助かりました。
     しかし大阪での下車が僅か5名程度と意外と少ない為、大阪からの乗車により半分位の2人掛けシートが相席を含む2人で利用する状態になりました。
     幸い自分の隣は誰も座らず、2人掛けシートを1人で使うことができ、ゆったり乗車することが出来ました。
       閉じる

    投稿日:2023/03/09

  • 心を込めた安全運転を願います!

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    新快速は関西圏を中心に幅広く運行している快速列車で、停車駅が少なく主要な駅を短時間で結んでいる便利な列車です。
    京都から...  続きを読む米原方面へ新快速に密を避けるために乗客が少ない先頭車両に乗車しました。もちろん先頭車両なので運転席が見えます。
    普段は運転手のみですが今日は二人? 指導操縦者との腕章を付けた指導員が乗っていました。教育を受け努力し実地運転をできるようになったのでしょう。緊張した様子もなく一声大きいハキハキとした声で合図号令し手際良い運転でした。4月からデビューしたのでしょうか。過去福知山線事故のような事故をくる返さないように急がず焦らす運転してください。  閉じる

    投稿日:2021/04/16

  • 速い

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    JR西日本新快速は、敦賀駅から姫路駅・播州赤穂駅を、北陸本線・湖西線~東海道本線~山陽本線~赤穂線で結ぶ快速電車です。
    ...  続きを読む特急並みの停車駅の少なさとスピードで、運賃だけで乗れるのはなかなか良いです。反面、なかなか座れないのが欠点です。  閉じる

    投稿日:2021/04/04

  •  関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し...  続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
     そのうち今回は2021年3月5日の土曜日に野洲11時59分発新快速姫路行きで野洲から姫路まで利用しました。
     223系という車両が使用され、12両編成での運転でした。またこの列車の場合、9号車は有料座席となっています。
     始発の野洲で5名、草津・南草津でそれぞれ3名の乗車があった為、南草津発車後の時点で半分位の2人掛けシートが1人以上利用する状態で留まりました。
     懸念は京都からの乗車でしたが、計10名程度の乗車があり、各シート1人以上の利用で済み、相席になることなくゆったり快適に移動することができ、良かったです。  閉じる

    投稿日:2022/12/05

  • 車内の電光掲示板は主要駅のみ

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    京阪神エリアのみならず米原や姫路までも12両編成の列車が昼夜問わずバンバン走っています。座席が二人掛けで進行方向を向いてい...  続きを読むるタイプのものなので、昼間は良いのですがラッシュの時間帯だと窓側の客は出入りするのに手間がかかるのが悩みどころかと。特急列車のように長時間走りっぱなしという区間はないものの、車両にはお手洗いが付いているので近距離利用でも安心して使えるのは良い点かなと思います。
    途中の通過駅が多いのは分かりますが、車内の液晶表示は停車駅だけがズラッと表示されているので初めてで勝手が分からない人は迷うかもしれません。事前に降車駅までのルートは調べておくのがベター。  閉じる

    投稿日:2021/04/25

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR西日本 新快速 (223系・225系)
住所
  • 兵庫県姫路市駅前町188
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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