マリックスライン （鹿児島～那覇）

夏休み期間だった為混雑していて2等でも乗船にシールを貼られて座席指定されました。それでも結構余裕があってスペースが確保でき...  続きを読むたので那覇までの時間のんびりと船旅を楽しむことができました。割引もあってかなり安く行けるので船旅はおすすめです。  閉じる

投稿日:2023/12/09

鹿児島那覇間のフェリーはマルエーとマリックスが交互に航行している。
どちらも似たようなもんだが、あえて言えばこのマリック...  続きを読むスの方が綺麗だと感じる。
沖縄の人は浴槽に親しんでないようだが、大浴場の設置を期待する。  閉じる

投稿日:2023/04/30

与論島に行く際に利用しました．コロナ下ということもあってか，乗客は疎らで，ほぼ独占状態だったのは良かったです．フェリーはと...  続きを読むても大きく，外洋でも安心して乗っていられました．2等船室の場合，大部屋に雑魚寝タイプですが，マットと毛布，枕は予め置いてあります．また，頭の所だけ小さな衝立が付いているので，寝返りを打っても，隣の人の顔を見ないで済むだけの配慮はありました．この日は乗客数が少なかったので特に問題はありませんでしたが，GWのような大混雑時だと，ほぼ山小屋状態になるので，気になるかも知れません．船内に自販機は沢山ありました．レストランもありましたが，与論島は近いので，到着するまではまだ開いていないようでした．  閉じる

投稿日:2023/07/09

与論島に仕事で出張した際に、那覇港から利用しました。
航空機のほうが短時間で移動できますが、コスト面でお得な船旅も良いか...  続きを読むもしれません。
新型コロナの第６波が拡大する前だったので、那覇港フェリー乗り場での検査は体温計測だけでした。

～鹿児島港行きフェリーは、朝７：３０に出航～
今回は「２等洋室」を利用しました。
一番安い２等室よりも若干お高めですが、寝台ベットに寝ながら移動できるので、船に弱い方におすすめです。
与論港の前に沖縄本島北部にある「本部港」にも寄港しました。

船体の下部にスタビライザーという装置が装備されていて、港内から沖内に出ると揺れを抑えてくれるそうです。
冬の船旅でしたが波もおだやかだったので、約４時間の船旅は気持ちよく過ぎました。

与論港で下船される方も意外に多くて、さすがは「観光・レジャースポット」だと感心しました。
次回は観光客として乗船したいものです(^^)。  閉じる

投稿日:2022/02/07

鹿児島から沖縄那覇まで就航している長距離フェリーです。徳之島の亀徳港から沖永良部島の和泊港までの短い区間を利用しました。航...  続きを読む程約1時間半の船旅で片道￥1,000！2等船室はこれぞ長距離フェリーの雑魚寝タイプです。船内設備も充実しており、快適に過ごすことが出来ました。  閉じる

投稿日:2021/11/14

鹿児島新港から徳之島に向かう際など、女性一人で利用しました。鹿児島から徳之島まで、2等の船室利用チケットで乗船してみると、...  続きを読む女性専用の部屋に場所が割り当てられていて安心して過ごせました（島から島への移動の際は、場所指定のない大部屋でした）。
船内にはレストラン、売店、自動販売機（アルコール類、カップ麺もあります）、携帯電話用の充電ブースがあります。レストランは開いている時間が限られていて、鹿児島から夕方に乗ると、まず団体客が食事してから、個人客が利用できる流れになっていました。2等の客室にはコンセントはあるものの、数が限られているので、客室で充電をする場合はモバイルバッテリーを持ち込むと安心だと思います。
出港時、デッキに上がると旅情がある汽笛が鳴り、見る角度によってフォルムを変える桜島やきれいな夕日が楽しめました。18時に鹿児島新港を出港し、20時過ぎに湾の外に出ます。湾の外に出る前には波の高さなどについてアナウンスがありました。21時半になると夜間照明になります（船員さんが電気を消しに来ます）。レストランと受付、売店、アルコール類の自動販売機は閉まる時間があり、アナウンスが入ります。
あまりさくさく動く感じではないですが無料のWi-Fiがあり、電話会社の電波も時折かなり弱くなったりしながらも、一応途切れませんでした。空調が効いていて夜は寒いぐらいだったので、薄手のパーカーが役立ちました。  閉じる

投稿日:2020/08/28

鹿児島新港から18時に出航します。17時に乗船手続きを済ませ、17時15分には乗船できました。17時45分には乗船手続きを...  続きを読む終了するので、ゆとりを持って早めの行動をオススメします。
乗船する船はクィーンコーラルかクィーンコーラル8です。
鹿児島新港から那覇新港までは25時間ほどかかります。
途中の奄美の名瀬港には午前5時の到着なので
早めに就寝しておくと良いかもしれません。   閉じる

投稿日:2017/12/02

ゆいレール旭橋駅から徒歩１５分程の那覇港から与論島まで利用しました。
クイーンコーラル８は古い船で、雑魚寝のマットや枕、...  続きを読む毛布もいつ洗濯したのか・・・と不安になりました。
営業はしていませんでしたが食堂の椅子も使えるので、そちらを利用するといいかも。
飛行機と比べて料金は安いので、文句は言えませんけどね。  閉じる

投稿日:2017/10/19

鹿児島と奄美諸島、沖縄を結ぶフェリーです。

このフェリーにはもう一社、ライバルのマルエーフェリーという会社も運航して...  続きを読むいて、一日おきに会社が変わりますので、往復割引を使うときは日にちが限られてしまいます。共同運航をして、いずれの会社でも往復割引を適用してくれたらいいのですが。

乗ったわけではないのですが、他の方の旅行記を見るとマルエーの方が二等席はよさそうでした。

奄美大島には早朝の5時くらいに着きますが、奄美で降りるお客さん、それ以遠のお客さんと客室は分けられているので、それ以遠のお客さんは早朝から起こされることはありません。

レディースルームもあったようです。

帰路に乗ったクイーンコーラルプラスは、二等船室に身障者、高齢者向けのバリアフリー室があり、こちらから申し出なくても、杖を突いた妻を見た係員にそこに案内されました。
身障者トイレが隣にあり、二等室ですが広々と使えました。  閉じる

投稿日:2017/05/25

マルエーフェリーの２隻の船と交代で、奄美群島の島々（奄美大島・徳之島・沖永良部島・与論島）や沖縄本島北部の本部港に寄りなが...  続きを読むら、那覇～鹿児島航路を南下・北上しています。
今年（２０１６年）の7月1日から奄美の島々と沖縄の２港（那覇・本部）を結ぶ航路で、鹿児島県・沖縄県が共同で運賃を補助する制度が始まりました。これまでに比べて２等運賃が１，４００～２，０００円、安くなって、利用しやすくなっています。
船内には売店、自販機、レストラン、浴室が完備。「クイーンコーラルＰＬＵＳ」では、ＷｉＦｉ環境もばっちりです。約２時間ごとに訪れる港での出入港のシーンは見ものです。
時間に追われる毎日に疲れている方、ぜひ一度、青い青い美ら海を渡るのんびりした船旅を心行くまで楽しんでみてはいかがですか？  閉じる

投稿日:2016/07/23

鹿児島～沖縄・那覇を結ぶ奄美諸島のアイランドホッピングフェリー。同じ航路で別会社のマルエーフェリーもありますが、上り下り便...  続きを読む共隔日でどちらかが運航しています。（但し予約は別、各島の窓口代理店も異なります）
マリックスラインは5910トンのクイーンコーラルプラスと4945トンのクイーンコーラル8の2艘が交互になりますが、前出のマルエーフェリーのフェリーと合わせ4艘のフェリーがこの航路を行き来しています。

基本的に一番安い2等和室大部屋は下船する港毎にスペースが区切られており、畳1畳程度のマット＋枕＋毛布のセットがあるスペースを指定され（繁忙期は必ず乗船時に割り当てされます）ます。お正月・お盆など繁忙期になると通常使っていない部屋も解放して寝床と化すようです。
部屋に余裕があれば乗船後に1等や特等などへ有料グレードアップも可能な模様。インフォメーションセンターにお問合せ下さい。
また売店は港に停船中にオープン、レストランの食事も提供する時間は指定されており、終日利用できるわけではないので必要なものは持ちこみをオススメします。
（売店で鹿児島や奄美各地のお土産が買えます）

ちなみに乗り降りはフェリーに横付けされる長いタラップを上り下りしますので、足元にお気をつけ下さい。  閉じる

投稿日:2015/08/27