東松下橋 架道橋 クチコミ・アクセス・周辺情報

1～12件（全12件中）

• 一八通りに架かっています

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/11（約3年前）
  • 0

  by ぷーちゃん さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：192件

  

  by ぷーちゃんさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：192件

  JR神田駅と秋葉原駅の間には多くの高架橋や架道橋が造られています。観光施設とは言えませんが、鉄道ファンや関心がある人には面...  続きを読む白いスポットなのかもしれません。この架道橋もその一つで、神田駅北口から秋葉原駅方向に5分ほど行った一八通りに架かる20mほどの架道橋です。一八通りと交わる道路にも同じ名前の架道橋が造られています。壁の一部にはレンガ色のペンキが塗られていますがペンキが剥がれていて、道路にもゴミが落ちていて、きれいな架道橋ではありませんでした。
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  投稿日:2022/11/20

  2

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• 築約１００年のガード。

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/08（約3年前）
  • 0

  by みーみ さん（非公開）

  神田・神保町 クチコミ：86件

  

  by みーみさん（非公開）

  神田・神保町 クチコミ：86件

  神田～秋葉原間には多くの架道橋がありますが、この架道橋もそのひとつです。「自動車等が衝突したのを見た方は至急ご連絡ください...  続きを読む」とうい注意書きが貼られていました。こういった注意書きはこの架道橋に限らないので、ガードにぶつかる車が相当数いるんだなーと思いました。  閉じる

  投稿日:2023/05/03

  1

• 「一ハ通り」に架かる山手線のガード

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/05（約4年前）
  • 0

  by tenkuusogo さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：51件

  

  by tenkuusogoさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：51件

  JR神田駅北口から秋葉原駅方面へ行くと「一ハ通り」に架かるガードが東松下橋架道橋です。一ハ通りと直交する通りにも架かってい...  続きを読むるため複雑な架道橋です。この西側には黒門橋架道橋がありますが、こちらの上は中央線が分かれ万世橋方面へ走ります。  閉じる

  投稿日:2022/06/13

  2

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• 二本の通りを通す珍しい形状の架道橋

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/04（約4年前）
  • 0

  by g60_kibiyama さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：64件

  

  by g60_kibiyamaさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：64件

  一般道を越えて渡っていくのが架道橋。東京駅から神田、秋葉原、御徒町を経て上野駅までが開通したのは（1923年）大正12年の...  続きを読む関東大震災のあとで、この区間では各所に歴史を感じさせる赤レンガでできた構造物が見え隠れしています。なかなか注目されることはありませんが最初の工事から、まもなく100年を超えるのだと思うと立派な文化財と言えるでしょう。東松下橋架道橋は平永橋架道橋と鍋橋架道橋の間にあり、秋葉原駅よりは神田駅からのほうが近いです。トリッキーなのは南（南南東）から万世橋へ抜けていく通りと、東（東北東）の岩本町交差点へ抜けていく一八通りの両方にかかっているということです。よって架道橋の形状はＶ字型で、山手線の外側にだけ（東松下町橋）高架橋が見えています。神田駅付近は通りが線路に対して直交しておらず、慣れてないと散策しながら方向感覚がすっかり狂ってしまいます。  閉じる

  投稿日:2022/07/01

  1

• 歴史を感じさせてくれるガード

  • 2.0
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 0

  by densuke さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：129件

  

  by densukeさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：129件

  岩本町から神田鍛冶町に向かう途中で、JRのガードを通りました。赤いレンガ造りの土台が、とても歴史を感じさせてくれるガードで...  続きを読むした。もちろん鉄骨でしっかりと補強されていますが、個人的には鉄道文化財の価値もあると思いました。
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  投稿日:2021/10/15

  2

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• 最初の架橋は大正１４年

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/08（約5年前）
  • 0

  by かみめぐろ さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：155件

  

  by かみめぐろさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：155件

  架道橋とは道路や線路の上をまたぐように架かっている橋の事で、東松下橋架道橋は神田駅北口から徒歩３分程度、神田須田町にあるＪ...  続きを読むＲ線路の架道橋です。この辺りでは中央線と山手線は離れています。架道橋の真下が道路の交差点となっていて、架道橋も複雑な形をしていました。最初の架橋は大正１４年（１９２５年）ですが、赤煉瓦は意外と原形をとどめています。　  閉じる

  投稿日:2022/04/03

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• 交差している道路に架かってるV字型の珍しい架道橋です

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/10（約6年前）
  • 0

  by 風来坊之介 さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：157件

  

  by 風来坊之介さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：157件

  　JR神田駅と秋葉原駅間には多くの架道橋 (ガード) や高架橋があり、今回見歩くことにした一つがここ 東松下橋 架道橋 で...  続きを読む、JR神田駅と秋葉原駅の中間辺りを東西に走る幹線道路の靖国通りの一本神田駅 (南) 側の一八通りに架かっています。
  　と言っても、この辺りは、線路と道路が斜めに交差している上、架道橋の西側下に一八通りと交差する道路があるので架道橋がV字型という珍しい形になっています。
  　架道橋が架かっている二つの道路の幅は、広くないので途中に支柱はないが、道路に斜めに架かっているので架道橋の幅が結構広くガード下が薄暗くなっています。
  　また、二つの道路の左右４方向のうち３方向はモルタル壁だが、１方向の一八通りと交差する道路の西側だけが煉瓦壁になっているので昔からのガード下といった感じがします。
  　ここ 東松下橋 架道橋 は、V字型という珍しい形になっているので、興味のある方は、ご覧になることをお勧めします。  閉じる

  投稿日:2019/10/26

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• 迫力がある

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/08（約6年前）
  • 0

  by とよとよ25 さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：90件

  

  by とよとよ25さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：90件

  2019年8月に神田～東京駅周辺を散策した際に立ち寄りました。JR神田駅北口から歩いてすぐ、一八通り沿いの高架部が東松下橋...  続きを読む架道橋と名付けられています。山手線が通る部分は大正時代には造られていたということですから非常に古い歴史があるということですね。あまり人通りは多くなく、薄暗くて寂しい感じがありましたが休憩場所としてはいいようで、何台か車が停まっていて車内で休まれている方がいらっしゃいました。鉄橋を下から見上げることができ、迫力があって楽しめました。  閉じる

  投稿日:2020/04/13

  2

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• この辺りの赤煉瓦壁面は傷んでなく見ごたえあります。

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 0

  by chokotan さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：113件

  

  by chokotanさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：113件

  ＪＲ神田駅北口改札から秋葉原方面に神田ふれあい通りを進み鍋橋架道橋の先にある東松下橋架道橋に歩いて５分ぐらいで着きます。東...  続きを読む松下橋架道橋付近はは中央線と山手線は離れていて架道橋も複雑なＶ字型をしてユニークで見ごたえあります。東松下橋架道橋壁面の赤煉瓦はあまり傷んでなく美しいですので神田訪問の際は足を延ばして訪れることをお勧めします。一八通りを越えるための架道橋です。
  
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  投稿日:2018/11/29

  1

• 架道橋や高架橋が沢山ある場所

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/07（約7年前）
  • 0

  by tottoko7777 さん（非公開）

  神田・神保町 クチコミ：161件

  

  by tottoko7777さん（非公開）

  神田・神保町 クチコミ：161件

  神田駅の北側の一八通りに架かる架道橋です。JR線はこの辺りで神田駅から秋葉原駅方向とお茶の水駅方向へ路線が分かれていくため...  続きを読む、地上から上方を見ると多くの架道橋や高架橋を見ることができます。線路の本数も多いため架道橋は幅が有り下部は少し暗い印象でした。  閉じる

  投稿日:2018/08/03

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• 東松下橋架道橋は、神田の一八通りを、京浜東北線等が越えるための橋梁です。

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
  • 0

  by さいたま さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：54件

  

  by さいたまさん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：54件

  東松下橋架道橋は、神田の一八通りを、京浜東北線等が越えるための橋梁です。
  東松下橋架道橋付近で、中央本線が、京浜東北線等...  続きを読むから別れるとともに、一八通りと万世橋への道路が交差しているため、複雑な架道橋になっています。
  
  この神田の一八通りを越える際、東松下橋架道橋は、互いに直行する二つの架道橋が、一つの東松下橋架道橋と呼ばれています。
  また、中央本線が一八通りを越える部分は、黒門橋架道橋となっています。
  つまり、直交する架道橋からなる東松下橋架道橋とすぐ傍の黒門橋架道橋が、すぐ近くの範囲内に存在しているのです。
  このような形態の架道橋は、他には見られません。
  
  東松下橋架道橋は、他には見られないユニークな存在になっています。
  今回、東松下橋架道橋を訪れることにより、当然のことなのですが、架道橋は、越えるべき道路の状況により、形態が大きく変わることに気が付いたのです。
  大変、勉強になりました。  閉じる

  投稿日:2018/06/08

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• 東松下橋架道橋〔鉄道施設〕

  • 5.0
  • 旅行時期：2015/11（約10年前）
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  by 横浜臨海公園 さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：36件

  

  by 横浜臨海公園さん（男性）

  神田・神保町 クチコミ：36件

  東松下橋（ひしまつしたばし）架道橋
  ２１．８０ｍ（７１．９６ｆｔ）
  鋼鐡製複線型橋桁使用
  橋台は鉄骨鉄筋コンクリート...  続きを読む構築
  表面はモルタル塗装
  該橋梁名は、該地に存在し、明治１１年（１８７８年）１１月２日附で正式命名された神田區東松下町（ひがしまつしたちょう）から採用されたものである。
  その後、行政合理化で、付近一帯は岩本町に統合改称が決定し、昭和３９年（１９６４年）１２月１日附都告示に拠り同日施行され、該町名は消滅した。
  また、施工主の鐵道省は、竣工後に完成表面に貼るべく化粧煉瓦が、施工時間と経費が少なからぬ存在だったが、関東大震災後の復興整備に於ける経費節減対策として、開通を最優先とし、化粧煉瓦貼作業は開通後、東松下橋架道橋以北に就いては、一段落後としていたが、結局、化粧煉瓦は貼られる事無く今日に至る。
  
  
  
  東京都千代田区神田鍛冶町２−１１−２
  東北本線(山手線）神田駅北口 徒歩４分  閉じる

  投稿日:2015/12/18

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