東松下橋架道橋〔鉄道施設〕

5.0
旅行時期：2015/11（約10年前）

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東松下橋（ひしまつしたばし）架道橋
２１．８０ｍ（７１．９６ｆｔ）
鋼鐡製複線型橋桁使用
橋台は鉄骨鉄筋コンクリート構築
表面はモルタル塗装
該橋梁名は、該地に存在し、明治１１年（１８７８年）１１月２日附で正式命名された神田區東松下町（ひがしまつしたちょう）から採用されたものである。
その後、行政合理化で、付近一帯は岩本町に統合改称が決定し、昭和３９年（１９６４年）１２月１日附都告示に拠り同日施行され、該町名は消滅した。
また、施工主の鐵道省は、竣工後に完成表面に貼るべく化粧煉瓦が、施工時間と経費が少なからぬ存在だったが、関東大震災後の復興整備に於ける経費節減対策として、開通を最優先とし、化粧煉瓦貼作業は開通後、東松下橋架道橋以北に就いては、一段落後としていたが、結局、化粧煉瓦は貼られる事無く今日に至る。

東京都千代田区神田鍛冶町２−１１−２
東北本線(山手線）神田駅北口徒歩４分