リゾートやまどり

リゾートやまどりは2011年にお座敷電車「せせらぎ・やまなみ」から改造されたジョイフルトレインで、群馬県を本拠地にしながら...  続きを読む関東各地で11年ほど運行していました。車内は普通車扱いなのにかつての成田空港アクセス特急「253系グリーン車」の座席が3列シートで並び、特に2号車に至っては新幹線のファーストクラス「グランクラス」をも超える足元の広さがあるなど、4列シートが殆どになってしまった近年の特急グリーン車よりも快適です。

窓も大きくて見晴らしも抜群なことに加え、各車両にはフリースペースもあちこちに完備。フカフカのソファーがある号車に、畳敷きのスペースやキッズルームがある号車、そして両先頭車では運転席後ろから、前後面の展望を楽しむことができるなど、共有スペースも充実した電車なのです。

そんなリゾートやまどりは、来週の12月11日のラストランを持って完全引退することになっています。数えきれないほどやまどりに乗車して、各方面への旅で「やまどり」にはとってもお世話になった私。
去る12月4日の上越線ツアーに参加して最後の別れを楽しんだ後、感極まって泣いてしまいました…

後継車両の話は今のところないようですが、いつの日かまた「やまどり」に匹敵する誰が乗っても楽しく、目立つ斬新な列車が首都圏に帰ってくることを期待したいものです。

今まで大変お世話になりました。ありがとう。リゾートやまどり！  閉じる

投稿日:2022/12/05

デビューは高崎から草津方面へ向かう専用の観光列車で、たまに上野から出ていたくらいですが、いつの間にか「リゾートやまどり」と...  続きを読むいう車両で首都圏のあちこちに顔を出すイベント列車となりました。

グリーン車レベルの快適さを誇る快速電車。乗れたら快適な移動空間になること間違いなしです。  閉じる

投稿日:2021/09/11

新前橋駅から大宮駅まで四万温泉やまどり号に乗車しました。料金は乗車券にプラスしてわずか530円の指定席代しかかかりませんで...  続きを読むした。しかし、車内は3列シートで相当快適でした。普通列車グリーン車より100倍快適です。  閉じる

投稿日:2020/04/14

ＪＲが高崎を中心に走らせているリゾートトレインで。水上→越後湯沢で乗車。シートはゆったりして、横は３列で前後も幅が広い。窓...  続きを読むも大きく、フリースペースもある。快速で走る場合、乗車券に加え、指定席券の５１０円で乗れるのでお得。  閉じる

投稿日:2019/12/07

上野始発の臨時快速「たんばらラベンダー号」に乗車しました。
この夏のリゾートやまどりは、いくつかの行先に向けて運転されて...  続きを読むいますが、上野始発は「たんばらラベンダー号」だけです。上野駅地平ホームから発車します。上野駅の駅ナカで、お弁当やおつまみを買い込んで乗り込みます。入線から発車までの時間が、短いです。発車してからは、流れゆく都会の車窓を眺めながら、ゆったりとした時を楽しむ。リゾートやまどりのゆったりした座席がかなえてくれます。  閉じる

投稿日:2018/08/22

夏休みの間は、「たんばらラベンダー号」として上野から沼田まで往復する運用があります。 JRが大好きな「建前」では、「たんば...  続きを読むらラベンダーパークへと向かうパックツアーの利用客を運ぶための列車」となっているのでしょうが、もちろん快速列車ですので18切符をはじめ、個人で利用することができ、たんばらラベンダーパークのみならずモグラ駅土合駅や谷川岳ロープウェーなどへの気軽な観光の足として楽しむことができるかと思います。  閉じる

投稿日:2018/08/05

2018年、485系で常磐線を走る。たった2日ですが、485系、しかも古い300番台の機器を使用したこの「リゾート山鳥」が...  続きを読む常磐線を走りました。 3月 10日に利用しましたが、勝田駅を踏切障害により5分ほど遅れて出発したものの、常磐線で特急型電車の性能を遺憾なく発揮し、最高速度117キロまで達成して時間を回復し、取手には定刻に到着しました。この台車も、かつては常磐線特急で走っていたのでしょう。  閉じる

投稿日:2018/03/14

水戸・偕楽園の梅まつり期間中に運行されるJR臨時快速 水戸梅まつり号 は、埼玉から偕楽園へのアクセスに便利な列車です。
...  続きを読む埼玉県の大宮駅から茨城県の勝田駅を、東京を経由しないで直通運転をする臨時快速列車です。
こちらは、乗車券プラス指定席料金520円で乗れる大変お得な列車です！
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投稿日:2018/03/12

冬の上越線も魅力的なのに、JRは無視してしまっている。冬の時期は、概ね足利イルミネーション号に入っていることが多いですが、...  続きを読むせっかくなので上越線で運転して、「雪見ループ」みたいにして運転しても良いのではないかと。。。のどかが廃車になるので4ますます貴重な485系となりそうです  閉じる

投稿日:2017/11/22

運転予定は、時刻表を買わなくても、高崎のウェブサイトで確認できました。もちろん、接続等を考え旅行日程を立てるには時刻表は必...  続きを読む須ですが。吾妻線方面から大宮へ向かう列車は、蒸気機関車などのイベント列車の接続としても利用でき、安価でしかも快適すぎる列車を楽しむことができます  閉じる

投稿日:2017/10/14

展望スペースに、フットレストのついたリクライニングシート。これが特急料金不要で、運賃に指定席券520円追加のみで乗車できま...  続きを読むす。一部の車両にはグリーン車並みの広々としたシートピッチの車両や、ソファやフローリングのフリースペースもあります。
私は水上→越後湯沢の「やまどりもぐら」で乗りましたが、超快適な車両ながらも乗車区間が短いでした。もう少し長く運転区間を伸ばして欲しい車両です（笑）  閉じる

投稿日:2017/09/25

ＪＲ東日本では、趣向を凝らした様々な「のってたのしい列車」が色々な路線を走っています。
そして、その多くが快速列車扱いの...  続きを読むため、座席指定料金を支払えば青春18きっぷでも乗車できます。
なかでも、ＪＲ東日本高崎支社高崎車両センター所属の485系で運転されるリゾートやまどりは快適さは一、二を争うのではないでしょうか。
485系を改造した車両は、可動式フットレスト装備のゆったりした座席に大きな窓、展望室や和テイストのミーティングルーム、キッズルームも設けられています。そして、何より一人旅にも嬉しい１列＋２列の座席配置。普通料金で乗れる列車（指定席は必要）の中ではトップクラスの快適さを誇ります。  閉じる

投稿日:2018/04/14

特に18切符のシーズンには、10時打ちしないと取れないような人気ぶり。それもそのはず、18切符と指定券だけで、成田エクスプ...  続きを読むレスのグリーン車の座席+485系の足回りと言う、数ある特急車の中でも、もっとも快適な座席車に乗れるのですから。私も、春と夏の18切符、これを最大限利用しました。 首都圏から気軽に行ける山、上越線、吾妻線方面へのお出かけには利用しない手はありません  閉じる

投稿日:2017/08/31

いつもは高崎線を走っているリゾートやまどりが、水上から越後湯沢間の上越線を走るというので乗ってきました。往復ともSL水上に...  続きを読む接続でしたので、セットで楽しめました。往路はやまどりもぐら、復路はやまどりループと、名前の通り深いトンネルとループ線を走ることができました。  閉じる

投稿日:2017/04/20

本州内では最もお買い得な列車であると思います。時々臨時特急として走りますが、大半は快速で走っていますので、18きっぷでの利...  続きを読む用が可能です。それでいて成田エクスプレスの253系のグリーン車の座席を使用していますので大変快適です。
ただし今のうちに乗っておかなければいけないかもしれません。なぜなら高崎運転所の車両は普段は郡山工場で全般検査を行うのですが郡山工場は国鉄型車両の全般検査をやめると言っているので、今後の全般検査が不可能になる可能性があり、そうなると次の全検切れをもって廃車される可能性があります。高崎は秋田などとは違って代々木の国鉄型を全て排除すべきと考える現在の社長からの監視もされやすいところですので、どうなるかは分かりません。(おそらく今の社長は秋田新潟の事はほとんど頭にないし知識もゼロだと思われます。) 高崎が頑張って今後も土崎などで全検を続けれるかどうかにかかっています。ですので往復割引にならないときの帰りの乗車券は高崎管内で買ったりするなど、少しでも高崎鉄道管理局に貢献しましょう。
イベント車両にはこのような特徴的な車両が必要ですし、国鉄型車両は全国のJRに運転のノウハウが今でも残っていますので、必要とあらば485系ですので九州から青森までを即座に走ることができます。従って485系ベースのこのような車両を性急に廃車する事は大変な損失です。しかし国鉄を敵と考える、つまり国民のものではなく私物として鉄道を考えたいという欲に取り憑かれた現在の東日本の経営陣にはそんな事は頭にないでしょう…  閉じる

投稿日:2016/08/21

JR東日本の高崎支社が運転しているリゾート号

群馬県から伊豆の方や湯沢などなど不定期列車のようであります。

シ...  続きを読むート配列は2-1なのでゆったり。
運転台があるものの展望室があるので、
結構楽しめる列車です。

乗車券＋指定席券が必要ですが、
のんびりそんな列車で旅するのもお勧めです。  閉じる

投稿日:2016/03/25

ＪＲの特別列車「やまどり」にいつか乗りたいと思っていたけど、この列車は高崎から出発するし、情報が少ないので、遠くに住んでい...  続きを読むる私にはいまいち計画が立てにくい列車でした。
しかし東京駅でやまどりの運転予定を特集したパンフレットをたまたま見つけ、高尾山へ初詣に行くことができました。
座席が広めで、キッズルームもあって便利です。  閉じる

投稿日:2016/01/22

リゾートやまどりは、大宮～長野原草津口を結ぶ観光列車です。
丁度運転日だったので、中之条駅から長野原草津口まで乗車しまし...  続きを読むた。
ぶどう色と萌黄色のカッコイイ車体です。
座席配列は1列+2列の3列で、シートも大きくゆったり、快適です。
大きな窓からは、自然豊かな車窓が楽しめます。
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投稿日:2016/02/21

リゾートやまどりは主に連休中に高崎付近の路線を走るリゾート列車です。
快速列車で運転される日が多いので、乗車券等の他に５...  続きを読む２０円の指定席で乗車する事が出来ます。
大きな椅子でゆったりと乗車する事が出来ました。  閉じる

投稿日:2015/05/02