本州内では最もお買い得な列車であると思います
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- 旅行時期:2016/07(約10年前)
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by OE-343さん(非公開)
高崎 クチコミ:30件
本州内では最もお買い得な列車であると思います。時々臨時特急として走りますが、大半は快速で走っていますので、18きっぷでの利用が可能です。それでいて成田エクスプレスの253系のグリーン車の座席を使用していますので大変快適です。
ただし今のうちに乗っておかなければいけないかもしれません。なぜなら高崎運転所の車両は普段は郡山工場で全般検査を行うのですが郡山工場は国鉄型車両の全般検査をやめると言っているので、今後の全般検査が不可能になる可能性があり、そうなると次の全検切れをもって廃車される可能性があります。高崎は秋田などとは違って代々木の国鉄型を全て排除すべきと考える現在の社長からの監視もされやすいところですので、どうなるかは分かりません。(おそらく今の社長は秋田新潟の事はほとんど頭にないし知識もゼロだと思われます。) 高崎が頑張って今後も土崎などで全検を続けれるかどうかにかかっています。ですので往復割引にならないときの帰りの乗車券は高崎管内で買ったりするなど、少しでも高崎鉄道管理局に貢献しましょう。
イベント車両にはこのような特徴的な車両が必要ですし、国鉄型車両は全国のJRに運転のノウハウが今でも残っていますので、必要とあらば485系ですので九州から青森までを即座に走ることができます。従って485系ベースのこのような車両を性急に廃車する事は大変な損失です。しかし国鉄を敵と考える、つまり国民のものではなく私物として鉄道を考えたいという欲に取り憑かれた現在の東日本の経営陣にはそんな事は頭にないでしょう…
- 施設の満足度
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5.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- これほどコストパフォーマンスの良い列車はありません
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 指定席です
- バリアフリー:
- 5.0
- 駅によります。基本的に鉄道車両内の問題はありません
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 上野発の運転を増やしてくれれば良いと思います
- 車窓:
- 5.0
- 上越線、吾妻線は山の谷を走りますので景色が良いです。モグラ号とループ号もきっと素晴らしいものでしょう
クチコミ投稿日:2016/08/21
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