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十国峠ケーブルカー

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函南

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十国峠ケーブルカー https://4travel.jp/dm_shisetsu/11374043

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施設情報

 レトロなケーブルカーを上がった先には十国峠山頂の広場を囲むように、段差を上がり富士山をはじめ山々を一望できるデッキや寝転びながら相模湾や初島の景色を楽しめるハンモック付のデッキ、十国峠の文字を象った巨大モニュメント、“十の国”を指す矢印フォトスポットなどが登場。ここだけの絶景をバックに、とっておきの1枚を撮影してみてはいかがでしょうか。

施設名
十国峠ケーブルカー
住所
  • 静岡県田方郡函南町桑原1400-20
電話番号
0557-81-6895
アクセス
熱海駅 車 25分 9km
小田原 車 40分 25km 箱根新道経由
熱海駅 バス 40分
営業時間
08:50~16:50 毎時5分、20分、50分運行予定
休業日
年中無休。強風や悪天候による運休あり
予算
大人 730円
往復料金
子供 370円
往復料金
その他
「十国峠 PANORAMATERRACE1059」
所要時間 約3分
乗車人員96人
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
ぱいぐ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(31件)

函南 交通 満足度ランキング 1位
3.36
コストパフォーマンス:
3.60
人混みの少なさ:
3.79
バリアフリー:
2.91
乗り場へのアクセス:
3.57
レストハウス上に歩く by Teacher Anzaiさん
車窓:
3.86
  • 満足度の高いクチコミ(20件)

    絶景富士山乗車券を使って乗るとお得

    4.0

    • 旅行時期:2020/01
    • 投稿日:2024/11/19

    往復730円ですが、熱海から行き来する場合は絶景富士山乗車券を購入しておくと、十国峠までのバスの運賃も含めて1200円にな...  続きを読むります。これはお得です。 可愛い赤と青の2台のケーブルカーが交互に運行されています。乗車時間は長くありませんが、お天気が良ければ絶景が見られます。  閉じる

    PHOPHOCHANG

    by PHOPHOCHANGさん(女性)

    函南 クチコミ:3件

  • 十国峠の展望台へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/04(約2年前)
    • 0

    湯河原駅からハイキングで十国峠を訪れました。姫の沢公園の先に十国峠の展望台があり、ケーブルカーが運行されています。十国峠は...  続きを読む以前も訪れたことがあったのですが、展望台のエリアは整備されて新しくなっていました。写真映えするスポットなどもあり、小さなお子さんを連れた家族もケーブルカーを利用して、多く訪れていました。ケーブルカーの駅にはトイレもあり、新しくて快適です。  閉じる

    投稿日:2023/05/10

  • 特別運航あり

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/12(約2年前)
    • 0

    年の瀬に行ったところ、初日の出の特別運航の案内が表示してありました。富士山を拝みながらの初日の出は確かに見てみたい・・午前...  続きを読む5時から臨時運航とか。さ、寒そう・・それでも初日の出は7時前の6時50分とか。頂上にグレンピング施設もありますが、お値段はかなりはります。  閉じる

    投稿日:2023/05/27

  • 霧のため

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/11(約2年前)
    • 0

    熱海のドライブで十国峠に行きました。せっかくなのでケーブルカーに乗って山頂まで行きました。駐車場は無料で大きく、レストハウ...  続きを読むスから出発できます。全長316メートルと、すぐに到着です。途中もう一台とすれ違っていきます。15分間隔で出ていました。霧が出てしまっていたので景色はいまいちだったのは残念。  閉じる

    投稿日:2022/12/14

  • オモスロウ

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/05(約3年前)
    • 0

    静岡県にある十国峠へのアクセス用ケーブルカーです。非常に古びた車両が運行されており味があります。上まで行けば富士山から太平...  続きを読む洋まで一望することができます。非常に綺麗な景色で晴れている日にまた行きたいなあと思います。  閉じる

    投稿日:2022/05/14

  • 老舗のケーブルカー

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/03(約3年前)
    • 0

    駅から路線バスを使ってここに来る場合、このケーブルカーも同時利用する割引乗車券があるので、それを利用しないとかなり割高な印...  続きを読む象があります。ケーブルカーの運行スケジュール自体は頻繁に往復するので利用しやすいですが、その分だけ移動が短いのでいまいち楽しみきれない印象です。徒歩でも登れる距離なので、基本的に家族連れの利用者が大半です。  閉じる

    投稿日:2022/03/26

  • 犬も乗る

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/12(約3年前)
    • 0

    316m乗車時間3分と短いですが、十国峠に上がると素晴らしい展望が待っています。ドッグランがあるので犬もケーブルに乗ってい...  続きを読むます。犬は往復200円だそうです。日本では動物が乗り物に乗っているのは珍しい光景です。「箱根旅助け」に乗車券が含まれていました。  閉じる

    投稿日:2021/12/25

  • 短いけれど展望は素晴らしい。

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/10(約3年前)
    • 0

    熱海と箱根を結ぶバスの途中。見晴らしのいい広場から尾根に昇る短いケーブルカー。でも見晴らしは素晴らしいです。周囲が木のない...  続きを読む草原なのもあって開放感に溢れてます。そして車両自体もクラシックで、窓の押さえゴムや窓の開閉の金具など見所もいっぱいです。頂上の駅舎も円形のクラシックなもの。バスは1時間おきくらいなのでその間に往復できます。箱根旅助け、というフリー切符だと無料で乗車できるのでおすすめです。  閉じる

    投稿日:2022/05/03

  • ケーブルカーレストハウスから

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約3年前)
    • 0

    箱根から熱海へとドライブしていると
    十国峠ケーブルカーレストハウスがあり
    レストハウスの2階にケーブルカーの乗り場があ...  続きを読むります
    晴れていれば駿河湾や富士山が見えますが
    雨や霧だと文字通り何も見えない残念な景観になります
    往復730円です
    割引クーポンを探す人は事前に探すことをお勧めします  閉じる

    投稿日:2021/10/31

  • 古い

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/01(約4年前)
    • 0

    神奈川県と静岡県の県境にあるケーブカーです。古びた車両が往復しており非常に味があります。近年ではケーブルカーの車両にも世代...  続きを読む交代の波がやってきて新車に置き換えられがちなので、早めに乗り納めたほうがよいかもです。  閉じる

    投稿日:2021/10/29

  • 天気の条件が良ければ富士山がきれいに見える

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約4年前)
    • 0

    箱根から熱海へ向かう途中、十国峠で休憩と食事をしました。その際、天気の条件が良く富士山が良く見えていたので欲を出してケーブ...  続きを読むルカーで山頂へ行ってみることにしました。割引券で乗車量が少し安くなりました。15分間隔くらいで運行しているようで待たずに乗れました。  閉じる

    投稿日:2020/11/22

  • 乗車時間3分

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/10(約4年前)
    • 0

    熱海駅からバス利用したので、ケーブルカーも乗れる絶景富士山乗車券(\1200)を購入しました。乗車時間3分のケーブルカーで...  続きを読む15分おきに運行、短い間に運転する係の方が色々説明してくれました。残念ながら絶景富士山は雲に隠れて姿なし、平日で乗客も少なかったです。  閉じる

    投稿日:2020/11/02

  • 往復切符だと、10円だけ安くなる。

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/03(約5年前)
    • 0

     熱海中心部から、箱根峠に向かい車を走らせ20~25分くらいでしょうか。

     レストハウスの上の方にチケット売り場はあ...  続きを読むります。

     訪問日が天候に恵まれていたらという条件も付きますが
     太平洋の広さは眺められると思います。

     このケーブルカーの特徴は ワンチャンも片道100円。
     往復200円で同伴できる模様です。

     一応は、路線バスもありますが、本数が稀少なので、往復の時間も
     よく熟慮しないといけません。  閉じる

    投稿日:2020/05/07

  • 十国峠ケーブルカー

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/03(約5年前)
    • 0

    富士山や駿河湾を見ながら急斜面を上り下りするケーブルカーは期待以上に楽しめました。割引クーポン利用で往復乗車券660円ペイ...  続きを読むペイ使えます。15分20分間隔で運行して乗車時間は5分ほど。わんちゃん乗車OK。  閉じる

    投稿日:2020/03/25

  • 絶景富士山乗車券を使って乗るとお得

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約5年前)
    • 5

    往復730円ですが、熱海から行き来する場合は絶景富士山乗車券を購入しておくと、十国峠までのバスの運賃も含めて1200円にな...  続きを読むります。これはお得です。
    可愛い赤と青の2台のケーブルカーが交互に運行されています。乗車時間は長くありませんが、お天気が良ければ絶景が見られます。  閉じる

    投稿日:2020/03/09

  • わずか3分で、山頂の絶景スポットへ

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/12(約5年前)
    • 1

    山麓から山頂の駅までわずか3分。赤と青の2台のケーブルカーが中間地点で行き違って、交互に上り下りを繰り返しています。山麓駅...  続きを読むからは、正面に富士山は見えますが、富士山の方角しか開けていません。ケーブルカーで3分上っただけで、360度が見事に開けた絶景を楽しめます。

      閉じる

    投稿日:2019/12/25

  • 眺めがよかった

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約6年前)
    • 0

    県道20号線沿いのレストハウスの2階にある乗り場からケーブルカーに乗りました。レストハウスに着いたときは雲がかかっていて富...  続きを読む士山が見えなかったので乗らないつもりでしたが、食事をしている間に雲が晴れたのでケーブルカーで山頂へ。山頂からはきれいな景色を眺めることができ良かったです。  閉じる

    投稿日:2019/05/03

  • ワンちゃんも乗車できます

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約6年前)
    • 1

    十国峠に行くのに乗車しました。上にはドッグランがあります。なので、ケーブルカーにワンちゃんが乗車できます。大人往復720円...  続きを読む、ワンちゃんは往復200円です。熱海の姫の沢公園から繋がっているようで、登ってきてケーブルカーで降りる、又はケーブルカーで登り姫の沢公園に歩く場合は片道でも利用できます。うえまでは、ケーブルカーで3分位です。  閉じる

    投稿日:2019/03/24

  • 十国峠に上がるならば

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/02(約6年前)
    • 3

    富士山を眺める眺望スポットの十国峠に上がるならば、このケーブルカーで。一時間に3本程度しか運行していないので、逃すと待つ時...  続きを読む間が少し長いかも。かなりの急勾配です。下にはお土産物売り場、上にはレストハウスがあります。車窓からは運が良ければ、富士山が見えます。  閉じる

    投稿日:2019/03/31

  • 箱根から熱海三島方面に行く途中にレストハウスがあります。レストハウスから、ケーブルカーで峠に昇ることができます。昇った先か...  続きを読むらは天気が良ければ、昔の国の名前で十の国を綺麗に見渡せるようです。ケーブルカーは片道3分で15分間隔で運行しています。往復の運賃は720円です。一度に100人位乗ることができます。  閉じる

    投稿日:2018/09/11

  • 実は車両も設備もレトロなんです

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/07(約6年前)
    • 0

    十国峠にケーブルカーがあるのはご存知の方も多いと思います。
    ここのケーブルカーは「伊豆箱根鉄道十国鋼索線」といって、31...  続きを読む6mの距離で101m上ります。
    運転は毎時5、20、35、50分の発車で所要時間は3分です。
    運賃は往復720円ですが、パンフでもなんでもいろいろ割引きになる媒体を持っていれば650円になります。

    ここまではふつうのケーブルカーですが、ここのは他のケーブルカーとは違うところがあるんです。

    少々マニア目線なのですが、路線は昭和31年開業で、車体の製造も昭和31年。
    この車両は開業以来のものです。
    なんと旅行当時で61歳。

    日本のケーブルカーの線路の幅は、普通鉄道の枕木などを流用しやすいのでほとんどでJR在来線と同じ1067mmか、それより狭い軌間を採用しています。
    しかし、ここと妙見の森ケーブルの日本で2か所の線路の幅1435mmです。

    妙見山のケーブルはが大正14年に開業していたのですが、
    昭和19年に不要不急路線として妙見ケーブルは下部線上部線とも廃止になって線路は剥がされ資材供出されたことになっているのですが、実際には供出する前に終戦になって、資材は運び出されていなかったようです。

    その妙見ケーブルの設備を利用して昭和31年に開業したのがここです。
    なので、機器類や台車はそちらのから転用しており、大正14年当時のものも使っているそうです。

    昭和31年のものでも充分昭和レトロが味わえますが、部品や機器は大正時代のものと知ってから乗ってみたら、また違うものを感じるのではないでしょうか。




      閉じる

    投稿日:2019/03/13

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