シーサイドライナー

長崎～ハウステンボス～佐世保を大村線経由で結ぶ快速列車です。途中、大村湾の海沿いを走るので、車窓から絶景を楽しむことができ...  続きを読むます。千綿駅は古い木造駅舎で、目の前は大村湾です。ぜひ途中下車したい駅のひとつです。長崎からは進行右側が海です。  閉じる

投稿日:2020/07/14

長崎から佐世保までを走っている快速。だいたい2両です。たまに4両です。
2扉のボロと3扉の普通の電車ですが、2扉のボロは...  続きを読む座席がしっかりしているのでちょっとした観光気分が味わえます。

青い車体が目印ですが、たまにクリームと赤のクラシック色、ハウステンボスのオレンジと黒の電車も来ます。  閉じる

投稿日:2018/04/15

佐世保ー長崎間を大村線経由で結んでいる快速列車で、青い車体がとても印象に残りました。
車両は、気動車で、どことなくなつか...  続きを読むしい感じも漂っていました。
大村ー諫早間を利用しましたが、大村湾が車窓から楽しめました。
ＪＲ西日本のＩＣカードが使えたのは便利でした。
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投稿日:2017/06/09

シーサイドライナーは大村線の快速の名称です。
真っ青な車体の車両がメインで運行をしていました。
本数も約１時間に１本運...  続きを読む行しており、車内もほぼ席が埋まる位に乗っていました。
車両は少し古いキハ６６・６７系がメインでしたが、転換クロスシートが並んでおりました。  閉じる

投稿日:2017/06/05

海沿いをトコトコ走るローカル路線・大村線にこんな快速列車が走っていました。その名もシーサイドライナー。大村湾を眺めながら乗...  続きを読むれるこの列車にピッタリのネーミングです。

特別料金のかからない快速列車という設定のせいか、停車駅は比較的多め。各駅停車より気持ち少ないかなというぐらい。でも大村線は単線なので、前を走る普通列車を追い越して行けるというアドバンテージがあります。まぁ特急が追いついてきたら、譲らなければいけないというデメリットはありますけど・・・

大村駅～長崎駅間だけをとるなら、空港からのリムジンバスにも負けていません。料金ではこちらの勝ち。結構『使える子』なんですよ。電車のほうが乗り物酔いもしにくいですしね(*´ω｀*)  閉じる

投稿日:2018/05/29

ハウステンボスから長崎への移動で乗車しました。２両電車なので、ホームの前方（長崎行）で電車を待ちます。車内はローカル列車の...  続きを読む少し古い雰囲気です。シーサイドライナーの名前からのイメージは速そうなイメージでしたが、普通の感じでした。大村湾が眺められます。  閉じる

投稿日:2016/06/24

キハ２００系（ハズレ）とキハ６７系（当たり）が使用される快速シーサイドライナー。快速列車で１時間に１本の割合で運転します。...  続きを読むＪＲ九州得意の“特に急がない”ではないので都市圏輸送もついでに担わせ、快速の恩恵は少ないです。  閉じる

投稿日:2015/08/23

シーサイドライナーは佐世保駅から長崎駅を大村線経由で結ぶ電車です。
概ね、一時間に一本くらいは出ています。
途中でハウ...  続きを読むステンボスも通ります。速度自体は遅いですが、大村湾の車窓をゆっくりと眺めることが出来ます。  閉じる

投稿日:2015/06/29

JR九州が長崎～竹松・佐世保の間を運航する快速電車。
Sea Side Linerなのでレ社の車体に「SSL」書いてあり...  続きを読むました。

長崎～竹松の間は交通電子マネーが使えます。
私はこれを知らなかったため佐世保駅で運賃を現金で支払い、ロックされたカードを博多で解除してもらうハメになりました。
車内に貼ってある路線図を見ればちゃんと記載されていました。  閉じる

投稿日:2015/08/31

長崎から佐世保までつながっている、長崎県を南北に運航する青い電車です。特に特急券などは必要なく、普通乗車券だけで乗車できま...  続きを読むす。座席はどこか懐かしい四人掛け。西側が海に面しているのでそちら側に席をとることをおすすめします。その名の通り海辺を走る区間があり、とてもいい眺めでした。  閉じる

投稿日:2015/06/04

・シーサイドライナーはホテルオークラＪＲハウステンボスにお泊りの方には特にお勧めの公共交通機関です。
・ホテルから駅まで...  続きを読む５分ほどで行くことが出来ますし、駅舎に入るまでハウステンボス園内に居る気分が味わえます。（駅舎から眺めるハウステンボスもなかなかいい感じです）
・但し、シーサイドライナーは二両編成の快速列車なので、シーズン中は混雑します。
・また、長崎駅までは１時間３０分ほどかかりますので、乗車に遅れないように、少し早めに駅に到着して乗車券を購入しましょう。  閉じる

投稿日:2015/05/20

長崎県内の２大都市、長崎と佐世保を結ぶ列車です。快速運転で快適ですが、大村線が電化されていないので、ディーゼル列車。首都圏...  続きを読むではほとんど見かけなくなったスタイルですが、昔懐かしい鉄道の旅を味わうこともできます。大村周辺は眺めも素晴らしいですよ。
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投稿日:2015/07/08

長崎で観光してからハウステンボスに向かう際に乗車しました。長崎駅からハウステンボスへはバスの便は少なく、JRの利用が便利で...  続きを読むす。快速で90分くらいで到着します。
国鉄色の車両が連結されていて、懐かしさを感じました。大村湾に沿って走るので、海を見るなら進行方向左側が良いです。長崎駅を出発した時はとても混雑していましたが、諫早駅を過ぎると空いてきて人も少なくなりました。  閉じる

投稿日:2014/07/31

シーサイドライナーは長崎駅からハウステンボスへ行くのに便利だと思います。
早朝から何本も出ているのですがハウステンボス駅...  続きを読むまで直行で行けるものと途中の駅までしか行かず諫早で乗り換えないといけないものとがあるので注意が必要です。

７～８時台は通学の学生さんが結構乗ってくるので込み合うこともあると思います。

車窓はごく普通の田舎の風景、ワンマンカーで
降りる駅によっては磁気カード式の切符は使えない所もあるとのことでした。
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投稿日:2014/05/17

長崎駅からハウステンボスへ移動するのに利用しました。快速電車なので通常の乗車券で利用できます。1時間に1本くらいでているよ...  続きを読むうです。ハウステンボスまでは8駅で代替時間半くらいかかります。値段は1470円です。快速といっても途中駅で対向列車の到着を待ったり、結構のんびりとしています。  閉じる

投稿日:2014/04/20

ＪＲ佐世保駅から長崎市内方面に向かう際は(又はその逆）大変便利な電車！

海の色の少し濃紺の青の車体にドアは赤でアクセ...  続きを読むント！
車内はまあ普通なんですけど・・・・

快速運転で大村湾沿いを快適に走ります。
ハウステンボスや遥か遠くに長崎空港島が見えたりして飽きさせません！
佐世保発長崎行きは進行方向右側に座りましょう！  閉じる

投稿日:2015/08/17

佐世保ー長崎間を走る大村線の快速電車は、大村湾の海沿いギリギリのところを走るのでスリルがあって楽しいです。途中ハウステンボ...  続きを読むスの洋館が見えたり、諫早湾の水門が見えたりと移り変わる車窓は乗客を飽きさせません。  閉じる

投稿日:2014/02/10

　長崎駅と長崎県の佐世保駅を長崎本線・大村線経由で結ぶJR九州の快速列車で、長崎～佐世保間を約１時間40分程度で結びます。...  続きを読む
　車両は２両編成のディーゼルカーを使用しており、座席は座席の背もたれを転換させる事で向きを自由に替えられる二人掛けの座席となっていました。
　ちなみに個人的には2013年10月の九州旅行の際に諫早～長崎間を利用したのですが、この区間を走る特急かもめと比べ停車駅はさほど変わらず、車内も比較的空いていたので快適に移動する事が出来ました。

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投稿日:2014/06/21

シーサイドライナーは長崎～佐世保間を結ぶ大村線の快速で約１時間に１本走っています。
途中、大村線沿いに走行して車窓の眺め...  続きを読むはいいと思います。
また長崎市内からハウステンボスに行く際もハウステンボス駅を通るので便利だと思いました。  閉じる

投稿日:2013/04/20

長崎駅から佐世保駅までをつなぐ快速列車です
海沿いを走るので車窓からは海が見えます

ハウステンボス駅での乗降が多か...  続きを読むったです
本数はあまり多くないのであからじめ調べておくと便利です
長崎駅からはバスでも佐世保までいけるので、条件に合わせた利用をするとスムーズに目的地に着けます
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投稿日:2013/05/18