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嵐電 クチコミ・アクセス・周辺情報

嵐山・嵯峨野・太秦・桂 交通 満足度ランキング 2位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    均一料金でわかりやすい

    4.0

    嵐電天神川から帷子ノ辻経由で御室仁和寺までと、御室仁和寺から北野白梅町までの2回乗りました。どの区間乗っても1回250円の...  続きを読む均一料金でした。わかりやすくていいですね。 帷子ノ辻駅(「からびらのつじ」って読むんですね)での乗り換えは地下通路を通って隣のホームに移動し乗り換えです。乗り換える電車はどこ?って迷っていると、近くにいたおじさんがあっちと教えてくれました。ホームの先の方に止まってました。 御室仁和寺までは、一番前に乗車したので前方の車窓を楽しめました。特にこれといった景色はなかったですが。。蚕ノ社、帷子ノ辻、太秦広隆寺など京都らしい名前の駅が多いですね。   閉じる

クチコミ・評判 10ページ目

181~200件(全217件中)

  • 北野白梅町駅まで利用しました

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    妙心寺から北野白梅町駅まで嵐電を利用しました。関西地区のフリーチケットのスルッとKANSAIで乗れました。 途中の駅は街に...  続きを読む溶け込んだような雰囲気の駅舎が多いです。車体は普通の紫色の路面電車ですが、アナウンスが京都らしくて良かったです。  閉じる

    投稿日:2014/11/14

  • 情緒は一番!

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    京都を代表する観光地・嵐山へのアクセスはいくつかの方法がありますが、一番情緒がるのは「嵐電」だと思います。今時珍しいレトロ...  続きを読むな電車が四条大宮と嵐山を結んでいます。車両のデザインも多種あり、鉄道ファンならずとも楽しめる移動手段です。  閉じる

    投稿日:2016/10/22

  • らんでん

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 1

    龍安寺から四条大宮まで乗車しました。

    龍安寺で乗ったときは人もまばらだったのに、終点まで行くまでに
    満員電車になっ...  続きを読むてしまいました。

    けっこう揺れるので乗り物酔いしやすい人は注意が必要。
    レトロな車両は、なんだか癒されます。  閉じる

    投稿日:2014/10/08

  • 風情のある電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    時間がなかったものの、1日フリーきっぷ(500円)を買って全線乗車。
    途中寄り道・途中下車などをするなら、この切符が絶対...  続きを読むお得。
    嵐電嵐山の駅構内には足湯があり、ちょっとした安らぎを得ることができる。
    日没後に訪れると、300基あるというライトが綺麗に駅を彩る。
    のんびり移動できて、旅の魅力をさらに増してくれる、そんな路線。  閉じる

    投稿日:2014/11/03

  • 広隆寺の前の三条通は路面電車に。

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    久々に太秦の広隆寺に嵐山から嵐電に乗って参拝しに行ってみました。嵐電は嵐山から四条大宮まで走るワンマン電車ですが、その間に...  続きを読む実際に道路を走る区域が2つあります。一つは広隆寺のあたりともう一つは山ノ内のあたりです。京都にある唯一の路面区間だそうです。  閉じる

    投稿日:2014/09/17

  • 嵐山へ行く路面電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    地下鉄で天神川まで行き、路上に上がると目の前に駅がありました。

    嵐山行きに乗車。
    料金は200円です。
    そこまで...  続きを読む混んでおらず座れました。

    天神川からは12分で行けるので、とても便利です。

    なかなか路面電車に乗れる機会はないので、新鮮な気持ちでした。  閉じる

    投稿日:2014/08/30

  • 渋滞にも巻き込まれることがないので便利です

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 0

    正式名称は、京福電気鉄道の“嵐山本線”と“北野線”ですが、両方の路線を含めて一般的には、嵐電(らんでん)と呼ばれ親しまれて...  続きを読むおり、2007年3月からそれが公式愛称とななっています。
    沿線には、有名神社仏閣など観光ポイントが多く、渋滞にも巻き込まれることがないので、観光にはたいへん便利です。
    運賃は1回200円で、1日乗車券が500円ですので、1日に3回以上乗るのでしたら1日乗車券のほうがお得です。
      閉じる

    投稿日:2014/06/18

  • 楽しい京都の路面電車

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    京都の市電はなくなって久しいですが、嵐電といわれる京都市の東部、四条大宮~嵐山の本線と、途中の帷子ノ辻から北野白梅町までの...  続きを読む北野線はずっと走り続けています。
    路面電車の扱いですが路面を走らない区間も多く、とくに北野線は郊外電車の雰囲気です。
    車両は新型の冷房車しかあたりませんでした。本線では2両編成でしたが北野線は単車でした。北野線は途中ほとんど単線でした。
    本線、北野線とも10分ごとです。便利です。
    この嵐電を利用可能な京都のフリーきっぷが数種発売されていますので、京都観光に嵐山を組み込む場合はHPのお得なきっぷのページを見ておくことをお薦めします。それ以外にも大阪の各私鉄とのコラボのきっぷもありますので京都までの利用私鉄のHPもチェックしておくこともお薦めします。  閉じる

    投稿日:2015/08/16

  • 可愛らしい電車です!!

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    京都四条大宮から嵐山方面・仁和寺方面へ走っている電車で、
    車両も小さく懐かしい感じのいい電車です。
    観光での利用なら一...  続きを読む日乗車券があるので、いろいろ周れてお得だと思います。
    住宅街なども走り抜けるので車窓からは
    江ノ島電鉄のような家の間を走る風景も見られます。
    嵐山駅は綺麗で面白い駅です。  閉じる

    投稿日:2014/05/13

  • 路面電車を思い出させる京福電気鉄道『嵐電』

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/04(約12年前)
    • 2

    ~京都ぶらりチャリポタ~

    京都市内の四条大宮に行くと、『嵐電(らんでん)』の四条大宮駅があります。
    この『嵐電』は、四条...  続きを読む大宮駅から右京区の嵐山駅までの間を結ぶ京福電気鉄道の路面電車なる軌道路線となっています。

    『嵐電』は、嵐山を始めとする洛西エリアの観光地への行楽路線であるとともに、繁華街である四条通へ出るための足ともなっており
    嵐山方面への観光には欠かせない電車です。
      閉じる

    投稿日:2014/08/26

  • 四条大宮から嵐山までを代表路線とする電車、殆ど路面電車の雰囲気で、市内西部の観光スポットをつなぎます。レトロな雰囲気を残し...  続きを読むた新しい車両も導入されていました。また、Suicaなどの共通乗車カードが利用できる様になっていて、スムーズな乗降ができる様になりました。  閉じる

    投稿日:2014/05/05

  • 紫色の車体が美しい電車です。

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/04(約12年前)
    • 0

    紫色の一両編成で走る嵐電。
    四条大宮から嵐山まで走っています。
    一日乗車券¥500を買えばフリーで色んな所に立ち寄れま...  続きを読むす。

    桜の時期には途中桜のトンネルを走るので開いた窓から
    桜の花びらが車内に紛れ込んできました。
    市内の路面で走るので一両編成なのですが本当に便利な電車でした。  閉じる

    投稿日:2014/04/17

  • 京都の観光スポットを巡る私鉄

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    四条大宮から嵐山までの嵐山本線と、嵐山本線との接続駅、帷子の辻から北野白梅町までを結ぶ北野線の2路線から成立つ私鉄です。
    ...  続きを読む
    沿線は観光地が多いため、観光客で混雑していました。
    電車1両でのワンマン運転。
    運賃は200円
    1日乗車券が500円ですので、3回乗るのでしたらば、1日乗車券のほうがお得です  閉じる

    投稿日:2014/05/20

  • 沿線に名所がずらり。

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    大宮・西院と嵐山、北野白梅町を結ぶ京福電車。通称嵐電(らんでん)。
    途中に路面区間もあり、太秦広隆寺のあたりは風情のある...  続きを読む沿線風景であるほか、北野線には桜のトンネルもあります。

    沿線には、龍安寺や仁和寺などの世界遺産をはじめたくさんの名所があり、利用価値のある路線です。
    Pitapa、ICOCAの関西のICカードだけでなく、全国の鉄道系ICも利用可能になり便利になりました。  閉じる

    投稿日:2014/04/07

  • 道路にあるホームの狭さにびっくりします。

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    京都の四条大宮駅と嵐山駅を結ぶ路線です。
    途中、路面電車の処もあり京都っぽさが満喫できます。
    路面電車部の時の道路に設...  続きを読む置されているホームの狭さにはびっくりしました。
    終着駅である嵐山駅には足湯もあって観光気分を盛り上げてくれます。  閉じる

    投稿日:2015/02/04

  • 観光目的で一度は乗ろう

    • 4.5
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    嵐山はもちろん、太秦や竜安寺方面に向かう場合に重宝します。

    正式名称は、「京福電気鉄道 嵐山線」ですが、
    北野線含...  続きを読むめて「らんでん」で広く親しまれています。

    今では山陰本線(嵯峨野線)が便利になり、京都駅から嵐山まであまり電車を待たずにJRでアクセスできるようになりましたが、こちらは普通の近郊通勤電車です。

    一方で、嵐電は車両・路線が独特で風情があります。
    観光地に向かう路線の雰囲気がありありですので、一度は乗ってみることをお勧めします。

    ターミナル駅として、四条大宮も北野白梅町も必ずしも良い立地ではありません。
    接続する電車は、四条大宮の阪急ぐらいですので、バスで向かうのが良いでしょう。
    嵐山へは、四条大宮からの方が乗換がなく便利です。

    嵐電の嵐山駅には、足湯があったり京菓子を売っていたり栄えています。
    嵐山の中でも目立つ建物になっていて、嵐山観光の玄関口の機能も担っています。  閉じる

    投稿日:2014/01/01

  • 一回200円ですが、一日フリーパスは500円です

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    嵐電は、嵐山と四条大宮・北野白梅町を結ぶ市街電車。この地域は、道路も狭いし、市バスの一日乗車券の範囲外でもあり、嵐電に代わ...  続きを読むる便利な公共交通機関はありません。一回200円ですが、一日フリーパスは500円です。  閉じる

    投稿日:2013/12/16

  • かわいい電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    嵐電(らんでん)は京都市内 四条大宮駅から嵐山駅を結ぶ、
    京福電気鉄道の軌道線路です。
    正式には京福電気鉄道 嵐山線で...  続きを読むすが
    皆さん嵐電と呼んでいる。
    一部路面電車の軌道線である。

    嵐電の嵐山駅は 観光には機能的にできています。
    足湯があったり、京菓子の店が開店しています。
      閉じる

    投稿日:2014/01/18

  • たのしい電車!

    • 4.5
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    京都市内を走る、京福電気鉄道の「嵐電」は市民や観光客に親しまれています。嵐山線、北野線があり、大宮からの出発です。バスと違...  続きを読むって、電車独特の「ゴトゴト」音とブレーキのかかる「キュー」と言う音が、なんとも言えません。車窓からみる京都の街、楽しいですよ。
      閉じる

    投稿日:2013/12/19

  • 嵐電は何ともレトロで可愛らしい電車です。車体の基本の色は紫色のようですが、時に面白い電車が走ります。今日は嵐山駅に紫とパト...  続きを読むトレイン(パトカーを模した電車)の2両編成の電車が止まっていました。春と秋の観光シーズンは2両編成になります。  閉じる

    投稿日:2013/11/20

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基本情報(地図・住所)

施設名
嵐電
住所
  • 京都府京都市西京区嵐山東一川町7
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
かめ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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