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広島電鉄 (電車)

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広島市 交通 満足度ランキング 1位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    駅前大橋ルート開業

    4.0

    2025年8月3日、広島駅は駅ビルの2階部分に路面電車が乗り入れるという大変貌を遂げました。 広島駅ビル2階中央アトリウ...  続きを読むム空間の新たな広島駅停留場から電車が出発します。 広電とJRを乗り継ぐための移動距離・所要時間が短縮されたほか、雨の日でも傘をさす必要がなくなりました。 駅ビルから延びる高架線が新設、ワクワクが止まりません。    閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    広島駅使いにくいです

    2.0

    • 旅行時期 2025/11
    • by 快特さん

    広島駅乗り場が 路線ごとです。問題は 「●号線と 表示されても 観光客は 理解できない」「乗り場での 表示が ”時刻” ”...  続きを読む行先”(●号線) ”主要停車電停”あるべきです。 観光客視点では ”どの電車に乗れば 原爆ド-ムに行くのですか? ” 交通系ICカ-ドの 使い方が いまだに わかりません。乗車時は センサ-にかざす必要が ないことを 初めて知りました。  閉じる

クチコミ・評判 12ページ目

221~240件(全350件中)

  • 市街地を走る路面電車です

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 0

    広島市内を走っている路面電車です。8つの路線があり、JR広島駅から広島港や宮島口、平和記念公園、縮景園など主な観光地へ行く...  続きを読むことができます。料金は一部を除き160円均一で、1日乗車券も2種類あります。宮島へ渡るフェリー乗船券付きの方は、宮島ロープウェイも割引になります。電車によっては車内で広島カープやサンフレッチェ広島の選手による駅案内も放送されていました。4日間の広島滞在中大いに利用しました。市電が衰退傾向にある中、広島は市電が走り回る珍しい市の一つだと思います。  閉じる

    投稿日:2017/04/03

  • 市電の街

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 0

    広島市は今もって市電が主要公共機関として機能している珍しい大都市の一つです。主要な目抜き通りを闊歩していて、市民にも愛され...  続きを読むていることがよくわかります。また遠く宮島までもつながっていて、なんと1時間以上かけてたどりつきます。  閉じる

    投稿日:2017/03/06

  • いろいろ面白い発見ありました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/02(約9年前)
    • 0

    ホテルのあった紙屋町から広島駅まで利用しました。3両も連結されてました。一番前のドアには運転士、一番後のドアには車掌。中ほ...  続きを読むどのドアから乗車し、整理券を取って、料金は降車時に運転士か車掌のいるドアの料金箱に投入するシステムです。ただ、両替機がないので、お釣りが必要な場合は走行時に車内を巡回する車掌に崩してもらう必要がありました。人件費は?と首を傾げましたし、ラッシュの混雑時はどうするんでしょうかね。路面電車は100メートルおきくらいに停留場があるようなイメージでたいへん便利ですけれど、その分、時間がかかるとも言えます。紙屋町から広島駅まで20分ほどかかりました。
    その終点の広島駅では、乗車専用のドアのところへ駐在する係員が料金箱をころころと転がして来るのでそこから降りるのも可、というのも面白い仕組みだなあと思いました。これは混雑解消のためなんでしょうね。  閉じる

    投稿日:2017/02/27

  • 乗ってるだけで楽しい

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/02(約9年前)
    • 1

    観光客の私達にとっては、乗ってるだけで楽しい乗り物といった感じです。地元の方々には理解出来ないと思いますが…(笑)
    遊園...  続きを読む地で乗り物に乗っている感覚に近いです。
    広島観光の際にはなくてはならない存在ですね。スイカなどが使えないのが少々不便でしたが、広島市内観光がメインの日は1日乗車券を購入し快適でした。  閉じる

    投稿日:2017/02/19

  • 路面電車

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/02(約9年前)
    • 0

    広島の街中を走る電車と言えば、やはり路面電車です。広島の街は、広島駅と市街中心部が少し離れているので、その移動で乗るのがこ...  続きを読むの路面電車になります。行き先や、時間によって車両数が異なり、たまたま乗った車両が1両のものだったので、とても混んでいました。  閉じる

    投稿日:2017/02/18

  • 広島電鉄本社を訪れてみました

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 0

    ちょうど広島市千田町あたりに行く機会があったので、市内電車の広電本社前の電停のそばにある広電本社周辺を散策してみました。広...  続きを読む電の市内電車がたくさんあって、本社前には今は走っていない昔の少しレトロな電車も展示してありました。電車好きの人にはおすすめです。
      閉じる

    投稿日:2017/01/28

  • 乗り放題の券の価値

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 0

    松山に比べて、主な町の一の広島の面積は相当大きい、乗り放題の券の価値がとても高いです。電車は市内だけでなく、有名な広電宮島...  続きを読む口へも行けます。JR広島駅で電車とバスも便利で利用しできます。基本に時刻表で見ないで、直接正しい方面の電車を乗ります。  閉じる

    投稿日:2017/07/22

  • ヘルシンキのトラムに似ている低床式の新型車両がある一方、数十年前の京都市電や大津市電が走っている路線もあり。

    市内均...  続きを読む一160円で市バスよりも安く、広島市街から厳島神社のある宮島にわたる桟橋のある宮島口まででも260円と安い。

    例えば市内一日乗車券が600円。宮島に行くのにフェリーを利用する(フェリー片道180円)一日乗車券は840円と、広島市内の見学で複数回乗り降りするならお得な一日乗車券もある。  閉じる

    投稿日:2017/01/01

  • 市内160円均一!!

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 0

    広島の街中を実に絵になる姿で走り回ってます。
    旧型から新型車両まで様々。
    旧型はいかにも路面電車ですが、
    新型車両は...  続きを読むもはやヨーロッパに多くみられるスタイル。
    同じ路線でバスも運行しているけど、
    路面電車からの車窓の眺めは格別ですよねー♪
    まぁ、朝夕のラッシュでそんな感傷に浸ることはできないでしょうけど、
    なんといっても魅力的なのが市内160円均一!!
    観光客(特に海外)のためにもいつまでも運行してほしいものです。  閉じる

    投稿日:2016/11/17

  • いろんなカラーの車輌が・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 0

     広島市街地を3系統でむすんでいるんでしょうか??? 今や東京・大阪などの都会では見受けられず乗れない、懐かしい市電です。...  続きを読む車輌もいろんな形やボディのカラーがあり、しばらく立ち止まって写真を撮っていました。紙屋町東から中電前まで乗車して260円だったことを覚えています。  閉じる

    投稿日:2016/11/06

  • 揺れが心地よい

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    6系統で広島駅から原爆ドーム、3系統で原爆ドームから西広島まで2回乗車しました。
    市民の足という感じでいつも混んでいまし...  続きを読むた。
    乗り鉄としては横揺れがとても気に入りました。
    今度期間があるときに車庫の見学に行きたいと思います。  閉じる

    投稿日:2017/11/30

  • 乗りやすい

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    広島駅から宮島に行くのに利用しました。この路面電車に乗るのは初めてでしたが、原爆ドーム前、繁華街を経て、廿日市市役所を通...  続きを読むりすぎると宮島口です。一時間ぐらいかかりました。料金は260円でした。ICOCAが使えました。途中、乗る人が来たのでドアを開けて乗車させるほほえましい場面をみました。  閉じる

    投稿日:2016/10/10

  • 車掌さんがいました

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    広島電鉄の2両連結の電車には車掌さんがいました。最後尾の専用ブースではなく、お客さんが乗降するところに立って、すぐに対応で...  続きを読むきるように待機していました。最近は、海外からの観光客が多いようで、英語を駆使して外国人の対応をしているのが印象的でした。  閉じる

    投稿日:2018/06/06

  • 観光客でも使えました~

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    観光で訪れた広島。
    路面電車は馴染みがないので、乗り方に戸惑うかな~と思いましたが、戸惑わず乗れました。
    路面電車は、新鮮...  続きを読むで楽しかったです。
    広島駅前に路面電車の乗り方のパンフレットが置いてあったので熟読して乗りました。
    本数も多いようで、とても便利でした。  閉じる

    投稿日:2016/09/30

  • SUICA使えるようにしてほしいです

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    鉄道系ICカードで使えるのは、PASPY Icoca だけです。SUICA使えません!
    運賃 市内大人 160円<広島―...  続きを読む宮島口 260円> *障碍者手帳提示で半額
    運賃は下車時に支払います。車内で両替可能です。車掌がいない場合は、下車ボタン押します。
    バリアフリー情報 低床の表示の車両は車椅子での乗車可能 ただし停留所幅狭い電動車いす乗れるのか疑問
      閉じる

    投稿日:2016/09/18

  • カープのラッピング電車も走っています。

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    広島市内を走る路面電車です。広島市内のほとんどの区間は一律160円で行くことができます。ちょうど広島カープの活躍で盛り上が...  続きを読むっている時期で、広島カープのラッピングをした電車も走っていました。そのた色々なデザインの電車があって面白かったです。
      閉じる

    投稿日:2016/09/10

  • 路面電車直通

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    広島の中心街では路面を走り,郊外(西広島から宮島口)ではふつうの軌道を走ります.
    その両線を同じ電車で直通してしまうのが...  続きを読む広島電鉄のすばらしいところでしょう.
    短い編成の電車ですが,頻繁に走っているので便利に利用できます.  閉じる

    投稿日:2016/08/20

  • ひろでんの名で 被爆電車から低床電車まで

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    ひろでんの名で親しまれている広島の路面電車。広島駅から、原爆ドーム、平和公園、広島(宇品)港、西広島駅、横川駅… と、広島...  続きを読む市内にたくさんの路線を持っています。さらに、宮島線は、市内から直通で西広島駅からは専用軌道の郊外電車となって、宮島口まで走っています。広島市内の観光、見学ならほぼこれ一本ですんでしまいます。市内は市立160円均一。運転間隔も短く、どんどん電車が来るのもありがたいし、また車両も古いモノから、京都市電、大阪市電などで活躍していたモノ、さらにはドイツ・シーメンス社製の低床電車グリーンムーバー、それを小型国産化したレックスなど、さまざまなものが走っていて楽しい。とりわけ、650番台の車両は、原爆投下時も走っていた被爆電車で、今も現役、たまに、とりわけ8月6日近辺では、市内を走っています。  閉じる

    投稿日:2016/08/09

  • ICカードを採用

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    広島電鉄も乗車運賃の支払いでICカードを採用していました。「PASPY」というデポジット制のカードで乗車・下車するときに、...  続きを読む専用機械にタッチして支払うシステムでした。今はどこの主要都市でもICを運用しているのですね。
      閉じる

    投稿日:2016/08/07

  • 夜の広島電鉄 (電車)

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約9年前)
    • 0

    夜の時間に広島電鉄を利用しました。宮島の観光を終えて、乗り換えなしで広島駅行き電車に乗車することがきました。郊外に向かう方...  続きを読むが夜遅くまで運行する傾向でしたが、広島駅行きはさすがに遅い時間帯まで利用可能でした。始発から座れたこともありましたが、長時間乗車しても疲労は感じませんでした。  閉じる

    投稿日:2018/08/24

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基本情報(地図・住所)

施設名
広島電鉄 (電車)
住所
  • 広島県広島市南区松原町
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

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