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広島市の交通施設 ランキング

4.07
コスパ
3.96
路線バスの方が安いかも by 藤旅考知人さん
人混みの少なさ
3.30
市民の足ですね by 藤旅考知人さん
バリアフリー
3.46
車いすは別の駅員が! by UD&BFさん
乗り場へのアクセス
4.08
わからぬ行先 by 快特さん
車窓
3.79
朝夕は混雑し車内しか見えない by 藤旅考知人さん
  • 満足度の高いクチコミ(180件)

    新旧車両のオンパレードです♪

    5.0

    旅行時期:2017/05(約4年前)

    広島市内(一部を除く)の路面を縦横無尽に走る広島電鉄。電停のバリアフリー化に対応したライトレー... 
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    ル(LRT)である1000系や5100系といった最新の超低床車が走ったかと思うと、昭和53(1978)年に導入された元京都市電の1900系、昭和55(1980)年に西日本鉄道から移籍した3000系がなんの違和感もなく追走して行きます。そしてあの日昭和20(1945)年8月6日午前8時15分…、普段と同じように走行をしていた電車は原子爆弾によって在籍していた123両のうち108両が被災しました。戦時中の乗務員不足を補うために〝広島電鉄〟が作った〝広島電鉄家政女学校〟、その1期生の女子学生が運転士や車掌として乗務していました。しかし原爆によって多くの人や建物、そして乗り物が被災し、熱線や急性放射線中毒によってマスコン(ハンドル)を持ったまま亡くなった生徒達もいたそうです。運転士がいなくなっても、電車は物理的に〝惰性〟で走行し、上り坂や急カーブで停止か若しくは脱線するまで走行していたそうです。 その原爆を体験した600系車両5両のうち3両が広島市内を走っています。651は中電前付近にて被爆半焼して脱線している写真がよく目にします。652は広島港付近を走行中に被爆小破したもののすぐに復帰し、被爆直後で打ちひしがれている広島市民を勇気づけたものとされています。他の653・654・655も全焼や大破するも修理して復帰します。原爆を被爆して生き抜いてきた600系でしたが、その後655は事故によって廃車、654は平成18(2006)年6月に廃車され、広島市交通科学館へ寄贈し静態保存されています。653は定期運用からは外されてはいるものの、貸切運行として〝指名〟ができるようになっています。そして残った652・651は平日のラッシュ時を中心として〝臨時便扱い〟ではあるものの今なお現役で走っています。 写真の中でしか知らない京都市電の車両が、ここでは現役でお客さんを乗せて走っている〝姿〟にいつも心を打たれます。昭和32(1957)年9月生まれの丁度〝還暦〟を迎える元京都市電1900系の姿そして被爆電車の頑張りを見て年は取っても…と改めて思ったのは私だけでしょうか。  
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    たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。

    たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん(非公開)

    広島市のクチコミ:46件

住所2
広島県広島市南区松原町
3.47
施設の快適度
3.60
再開発され便利に by みかちゃんっすさん
バリアフリー
3.37
エレベーターあり by みかちゃんっすさん
  • 満足度の高いクチコミ(57件)

    広島駅

    5.0

    旅行時期:2020/05(約1年前)

    広島駅は広島市にある広島の中心的な駅です。路線としては、山陽新幹線や在来線の山陽本線などが通っ... 
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    ています。山口県の岩国へも簡単に行くことが可能です。広島駅の周辺には、プロ野球球団の広島東洋カープの本拠地であるマツダスタジアムがあります。新幹線からもマツダスタジアムを見ることができるほど近いです。広島駅周辺も大変栄えており、活気に満ちていることが、分かると思います。名物である、お好み焼き 有名なお土産のもみじまんじゅうなどのお店もあります。 
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    アラビアンナイト

    アラビアンナイトさん(非公開)

    広島市のクチコミ:3件

住所2
広島県広島市南区松原町
3.44
コスパ
3.69
一般的レベルです。 by NH SFCさん
人混みの少なさ
3.49
多くの人が利用していますが、問題にはなりません。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.50
それなりには、整っていると思います。 by NH SFCさん
乗り場へのアクセス
3.94
市の中心部で、便利の良い場所です。 by NH SFCさん
車窓
3.59
ターミナルなので、車窓は関係がありません。 by NH SFCさん
  • 満足度の高いクチコミ(28件)

    広島空港まで行くバス乗り場があります!! 参考に広島空港リムジンバスを載せます。

    5.0

    旅行時期:2018/01(約3年前)

    広島バスセンターは市内の中心部にあり商業ビルの三階に広島各地へと結ぶビンが出ています。今回の利... 
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    用は広島空港へ行く便として利用しました。 切符売り場は3階に自動発券機があります。広島のICカードしか使えないので現金での切符購入となります。 広島空港へは約50分かかります。 クチコミで広島空港発のリムジンバスが無いのであわせて紹介します。 
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    SAKURA

    SAKURAさん(非公開)

    広島市のクチコミ:87件

住所2
広島県広島市中区基町6-27

ピックアップ特集

3.43
コスパ
3.21
地域共通クーポン利用可 by ヌーピーさん
人混みの少なさ
3.67
日時によるとは思いますが我々乗船時はガラガラでした by kasakayu6149さん
バリアフリー
2.56
乗り込むとき段差があるので足がお悪いとキツイです。 by lucaさん
乗り場へのアクセス
3.94
平和記念公園から直ぐ by kasakayu6149さん
車窓
3.89
河川航行中は楽しい、海上航行中はつまらない by kasakayu6149さん

「水の都」として親しまれる広島の川を走るひろしまリバークルーズは、平和記念公園を流れる元安川~太田川上流を遊覧する。広島県にある2つの世界遺産「原爆ドーム」と「厳島神社」のある宮島を結ぶ世界遺産航路は、元安川から本川を下り、瀬戸内海の穏やかな海を走る。船内からの眺めは、違った角度から広島を楽しめ、特に春の時期は、平和記念公園の河岸の桜が美しい。

  • 満足度の高いクチコミ(28件)

    宮島から平和記念公園へ ♪

    5.0

    旅行時期:2020/01(約1年前)

    宮島の第三桟橋から元安橋の袂まで 約40分で結ぶ船です。 広島市内に入ると川を登る為 ... 
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    沢山の橋を潜る船体は薄めです。 綺麗な船室で、トイレもありました。 冷暖房も完備、窓も汚れにくい 加工がしてあるのか、時折しぶきが 飛んできますが、すーっと水滴は 落ちて行きました。 比較的陸地近くを行くので 対岸の様子もよく見えました。 
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    azura

    azuraさん(非公開)

    広島市のクチコミ:40件

休業日
[水] ひろしまリバークルーズ(デイクルーズ):毎週水曜日休(祝日の場合、翌日が休)、12/1~3/15の期間は毎週火・水曜日、1月1・2日休)
世界遺産航路:年中無休(ただし、天候等によっては運休する場合有)
予算
河川遊覧船・乗船料 デイクルーズ大人1,200円、小人600円 世界遺産航路・乗船料(片道・往路)大人 2,000円、小人(小学生)1,000円。(往復料金)大人3,600円、小人1,800円
3.40
コスパ
3.76
JRと変わりませんが便数を考えればおススメです。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
人混みの少なさ
3.62
20:02三次駅前発は空いていました。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
バリアフリー
3.56
ハイデッカー車なのでステップに段差はあります。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
乗り場へのアクセス
4.09
駅前やバスセンター等利便性は高いです。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
車窓
3.64
夜なのでわかりませんでした。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
  • 満足度の高いクチコミ(14件)

    三次から広島バスセンターへ向かうのに利用しました。

    5.0

    旅行時期:2018/03(約3年前)

    当初の予定を変更し広島から夜行バスに乗るために利用しました。三次・東城から広島までは圧倒的にバ... 
    続きを読む
    スの本数が多いため大変便利です。JR芸備線利用と時間や運賃も変わらないため、広島バスセンターを利用するならば更に使い勝手も良くなります。 今回利用した広電バス車両は、以前呉から広島迄を結ぶクレアラインに投入されていた平成12(2000)年式のハイデッカー車が予備車の扱いになって三次から広島を走っていたようです。 高速バスですが都市間輸送の意味合いが強く、乗車定員を増やすために縦12列横4列+補助席の60人乗りのセレガでした。昼行バスなので乗れれば良いとの判断かも知れませんが、質の向上を各社争っている中では少し寂しい気もします。ただ1時間半程の乗車時間ではそれ程窮屈感もありません。芸備線のロングシート車両と比べるとまだマシだと思えました。 
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    たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。

    たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん(非公開)

    広島市のクチコミ:46件

住所2
広島県広島市内 郊外
3.34
コスパ
3.79
人混みの少なさ
3.54
バリアフリー
3.25
乗り場へのアクセス
3.88
広島駅新幹線口に乗り場があります by ちゃみおさん
車窓
3.67
  • 満足度の高いクチコミ(11件)

    JTBツアーでは無料券が付いてきます。

    4.0

    旅行時期:2017/09(約4年前)

    広島の観光名所を巡るバスです。広島駅北口(新幹線口)から4本のルートが出ています。JTBのツアーであれば、1日券が無料で付いてくるので、有効に活用できます。路面鉄道では行きにくい広島城も近くに行ってくれます。

    supersto

    superstoさん(男性)

    広島市のクチコミ:16件

アクセス
オレンジルート
広島駅新幹線口~平和公園・美術館経由~現代美術館(まんが図書館)前

グリーンルート
広島駅新幹線口~平和公園・お好み村経由~県立美術館(縮景園前)前

両ルートとも「原爆ドーム前」「平和公園前」を経由します
予算
大人 200円 / 小児 100円
(一日乗車券は大人 400円 / 小児 200円)

広島市への旅行情報

3.34
コスパ
3.46
快速なので、あると思います。 by NH SFCさん
人混みの少なさ
3.54
それなりには乗っています。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.17
一般的なJRの設備です。 by NH SFCさん
乗り場へのアクセス
4.04
JRの主要駅です。 by NH SFCさん
車窓
3.79
瀬戸内海の風景が見えます。 by NH SFCさん
  • 満足度の高いクチコミ(7件)

    広島17時00分発快速安芸路ライナーは広より先糸崎まで直通運転します

    4.0

    旅行時期:2018/03(約3年前)

     呉線経由で広島と呉ならびに呉市内の広を結ぶJR西日本の快速列車です。  主に広島~広間での... 
    続きを読む
    運転で、昼間の時間帯を中心に30分間隔で運転されています。  しかし2018年3月4日現在、広島17時00分発快速安芸路ライナーの場合、呉線を経由して糸崎まで直通運転する為、広より先の安浦・竹原等へ広島から乗り換えなしで乗車できる点で便利です。  また車両も座席が2人掛け転換式クロスシートが装備された227系が使用されていた為、座れれば比較的快適に移動することが出来ます。  
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    広島市のクチコミ:96件

住所2
広島県広島市南区松原町
3.33
コスパ
3.14
普通レベルです。 by NH SFCさん
人混みの少なさ
3.64
それなりには、人はいます。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.25
それなりには整っていると思います。 by NH SFCさん
乗り場へのアクセス
3.77
路面電車がターミナルのそばまで通っています。 by NH SFCさん
車窓
3.75
宇品港の様子が見えます。 by NH SFCさん
アクセス
広島港宇品旅客ターミナル
3.33
コスパ
3.90
区間にもよりますが割安です。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
人混みの少なさ
4.40
この日は10名ほど by fly-jinさん
バリアフリー
3.88
ハイデッカー車両なので出入り口にステップがあります。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
乗り場へのアクセス
4.35
西条駅は北口で駅通路と直結 by fly-jinさん
車窓
3.75
カーテンを閉めているのでわかりません。 by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん
  • 満足度の高いクチコミ(8件)

    運行が変わってしまいました。

    5.0

    旅行時期:2018/02(約3年前)

    JR西日本傘下の中国ジェイアールバス、ダイヤ改正前迄は出雲エクスプレス京都7号京都駅23:30... 
    続きを読む
    発の出雲市駅行き夜行バスを運行していました。 京都駅から出雲市駅間を昼行4往復・夜行1往復を京阪・一畑・西日本ジェイアールバスとの共同運行で走らせていましたが、京阪と一畑バスが撤退し、昼行1往復の減便となって西日本ジェイアールバスとの共同運行となりました。夜行の運行は当時双方向共中国ジェイアールバスが担当していましたが、現在では昼行便下り2本と上り1本、そして上り夜行を受け持っており、京都駅発の夜行便は西日本ジェイアールバスの運行に変わりました。 今回利用した出雲エクスプレス京都7号は元広島支店の車両で、東京~広島間のニューブリーズ号に投入されていたいすゞガーラのハイデッカー車両でしたが、本革シート等往時を彷彿させるものは残ってはいるもののなんせ平成20(2008)年式のバスであり、寝る際のシート合わせがなかなか上手くいかず、良く寝られませんでした。 ドライバー確保が難しいご時世に車両を新しくする余裕もないのかも知れませんが、夜行の乗車率は決して悪くない路線ゆえなんとかならないものかと思っていました。23:30出発という仕事後に乗車できる使い勝手の良いものではありましたが、ダイヤ改正で1時間早く出発することとなり、時間時な余裕がなくなりました。 それと同時に夜行便の運行が西日本ジェイアールバスに変わってしまい、乗ることそのものがなくなってしまいましたが、やはり乗車率の良い路線ゆえ、車両の導入も検討して頂きたく思います。  
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    たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。

    たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん(非公開)

    広島市のクチコミ:46件

住所2
広島県広島市南区松原町1-6
3.32
施設の快適度
3.67
公園のトイレ 薄暗い by 快特さん
バリアフリー
3.20
床面高い電車だと、車椅子✖ by 快特さん
住所2
広島県広島市中区基町

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3.32
施設の快適度
3.61
バリアフリー
3.13
元京都市電 どうにかならないのか? by 快特さん
  • 満足度の高いクチコミ(12件)

    広島駅南口を出てすぐ

    4.5

    旅行時期:2017/10(約4年前)

    広島駅の南口から出ると、すぐに停留所が見えてくるので、初めてでもすぐにわかります。 広島駅電... 
    続きを読む
    停には何本も電車が入ってきますが、観光で訪れると、行き先表示だけではどれに乗れば良いのかわかりづらいため、車掌さんに確認するのが良いと思います。 
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    ケイト

    ケイトさん(女性)

    広島市のクチコミ:11件

住所2
広島県広島市南区松原町
3.31
コスパ
3.44
もう少し安ければ、、 by 昔素潜り名人さん
人混みの少なさ
3.50
平日なら余裕 by 昔素潜り名人さん
バリアフリー
3.50
乗り場へのアクセス
3.69
リムジンバスが楽 by 昔素潜り名人さん
車窓
4.13
住所2
広島県広島市南区宇品海岸1丁目12-23
3.30
コスパ
2.42
利便性を考えればこんなもんかと by 放浪(多)さん
人混みの少なさ
4.00
この日は結構混んでいました by 放浪(多)さん
バリアフリー
3.00
乗り場へのアクセス
3.67
グランドプリンスホテルに直結 by 放浪(多)さん
車窓
4.08
瀬戸内の夕暮れが楽しめました by 放浪(多)さん
住所2
広島県広島市南区宇品海岸1丁目12-23
3.30
コスパ
3.90
低料金で頑張っていると思う by 春待風さん
人混みの少なさ
4.00
乗り場へのアクセス
4.60
車窓
3.25
  • 満足度の高いクチコミ(3件)

    山口駅と秋芳洞を結ぶ路線バスについて

    4.0

    旅行時期:2017/08(約4年前)

     JR西日本グループに属するバス会社で、中国地方を担当しています。  様々な路線がありますが... 
    続きを読む
    、そのうち今回は山口駅と秋芳洞を結ぶバス路線についてです。  山口駅を起点に湯田温泉通・大田中央を経由して秋芳洞バスターミナルを結びます。  2017年8月28日の日曜日に山口駅8時30分発の便を利用しましたが、通常の路線バス車体が使用されていました。(トイレはありません。)  秋芳洞へは新山口駅から出る防長交通の路線バスが便利ですが、平日・土曜日の場合、8時台のバスがありますが、日曜日の場合、そのバスが運休となりますので、日曜日の朝に秋芳洞・秋吉台に向かう際には重宝します。  なお山口駅~秋芳洞バスターミナル間の路線バス自体、本数はかなり少ないので利用の際は事前に時刻をチェックする等注意が必要です。  
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    広島市のクチコミ:96件

住所2
広島県広島市南区松原町1-6
3.30
コスパ
3.88
普通だと思います。 by NH SFCさん
人混みの少なさ
3.88
多くの人は乗っていません。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.67
この領域は、良くわかりません。 by NH SFCさん
乗り場へのアクセス
4.00
JR瀬野駅で乗り換えできます。 by NH SFCさん
車窓
4.00
緑坂の美しい街並みが、とても印象的です。 by NH SFCさん
  • 満足度の高いクチコミ(2件)

    行く価値あり

    5.0

    旅行時期:2021/04(約1ヶ月前)

    広島は神戸以上に山肌が市街地に迫っている場所ですが、その山の奥を住宅にしようとついでに電車も!... 
    続きを読む
    と通したのがこのモノレールとロープウェイのミックスのような独特のもの。三菱製造で、ローレル賞も受賞しているのだから大したもの。終点までいったのですが、商店などはなく、見事に住宅街しかありませんでした。それでも、値段も安いし、面白い体験が出来ました。広島駅からは山陽本線で20分乗ってからさらに乗り継ぎしないといけない場所で、時間がタイトな方にはかなり遠いので、時間がない人には向きませんが、乗り物が好きな方にはぜひ。 
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    Hotel Stationery

    Hotel Stationeryさん(非公開)

    広島市のクチコミ:99件

住所2
広島県広島市安芸区瀬野町

広島市への旅行情報

3.28
コスパ
4.25
人混みの少なさ
4.33
バリアフリー
4.00
乗り場へのアクセス
4.13
車窓
4.50
住所2
広島市東区上大須賀町1-16 交通会館ビル2階 広島県バス協会
3.27
施設の快適度
3.75
新しい建物です by おぺぱさん
バリアフリー
3.83
住所2
広島県広島市南区宇品海岸1丁目
3.27
コスパ
3.17
人混みの少なさ
3.00
バリアフリー
3.50
乗り場へのアクセス
3.50
車窓
3.33
住所2
広島県広島市西区横川町
3.25
コスパ
5.00
人混みの少なさ
5.00
バリアフリー
5.00
乗り場へのアクセス
5.00
車窓
4.00
住所2
広島県広島市南区松原町
3.24
住所2
広島 (福山) ~ 福岡 (小倉)

1件目~20件目を表示(全57件中)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

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