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広島電鉄 (電車)

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広島電鉄 (電車) クチコミ・アクセス・周辺情報

広島市 交通 満足度ランキング 1位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    駅前大橋ルート開業

    4.0

    2025年8月3日、広島駅は駅ビルの2階部分に路面電車が乗り入れるという大変貌を遂げました。 広島駅ビル2階中央アトリウ...  続きを読むム空間の新たな広島駅停留場から電車が出発します。 広電とJRを乗り継ぐための移動距離・所要時間が短縮されたほか、雨の日でも傘をさす必要がなくなりました。 駅ビルから延びる高架線が新設、ワクワクが止まりません。    閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    広島駅使いにくいです

    2.0

    • 旅行時期 2025/11
    • by 快特さん

    広島駅乗り場が 路線ごとです。問題は 「●号線と 表示されても 観光客は 理解できない」「乗り場での 表示が ”時刻” ”...  続きを読む行先”(●号線) ”主要停車電停”あるべきです。 観光客視点では ”どの電車に乗れば 原爆ド-ムに行くのですか? ” 交通系ICカ-ドの 使い方が いまだに わかりません。乗車時は センサ-にかざす必要が ないことを 初めて知りました。  閉じる

クチコミ・評判 14ページ目

261~280件(全350件中)

  • 160円

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    広島の市内観光で利用しました。広島駅から原爆ドーム前まで、約20分です。距離的には大したことはありませんが、かなりスピード...  続きを読むは遅いです。市内であれば160円の均一料金です。ICカードも使えますが、地元のICカードだけでSuicaなどが使えないのが不便でした。以前利用した時よりも、新型車両が多くて乗り心地は改善されています。  閉じる

    投稿日:2016/03/25

  • 広島駅前から発着

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    市民の足「路面電車」。駅前から確か5路線走っている。市内なら均一160円。一日パスは600円。中央が入口で、前後が出口とい...  続きを読むう一方つうこうというのもよく考えてある。編成は2両から4両かな。一番長い路線は宮島口まで。これは160円ではないので注意。多い時には1分で次の車両が来る。まさに市民の足だ。  閉じる

    投稿日:2016/03/01

  • バスのよう

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    何か月に1回かは広島に行って利用しています。
    関東に住んでいるのですが、パスモやスイカは使うことができないため、改善され...  続きを読むるとありがたいかも。
    速度的にはバスのような感じです。
    夕方は大体混んでいて座れないことが多いです。
    市内を移動するには便利な乗り物だと思います。
    本数も多いです。  閉じる

    投稿日:2016/03/03

  • 市民の足で親しまれているようで、楽しい電車ではありますが、宮島口から原爆ドームまで乗ると、駅の数が多すぎて、1時間弱乗りま...  続きを読むす。乗り換えなしで広島の2大観光地を回れるのですが、、でも、懲りずに原爆ドームから広島駅までも乗ってしまいました。原爆ドームから広電広島駅は距離はそう遠くないはずですが、駅数が多いので20分ほどかかりました。結局1路線まるまる乗った?堪能した感じです。  閉じる

    投稿日:2016/03/03

  • 色んな車体

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    広島を観光したとき路面電車を利用しました。 連結タイプのモダンな車体や京都で走っていた懐かしいタイプもありました。 1日券...  続きを読むは600円で車内や一部のホテルでも買えました。 コインで日付のところをはがすタイプで、間違えると無効になるそうです。  閉じる

    投稿日:2016/03/01

  • さながら電車博物館

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    最新形の電車も導入されているようですが、古い形の電車や、ラッピングされている電車も多く、バラエティ豊かで見るだけでも楽しめ...  続きを読むました。
    観光で利用するなら、広島電鉄電車全線に乗車できる1日乗車券600円が便利です。
    宮島も観光するなら、広島電鉄電車全線に宮島松大汽船にも乗れる1日乗車乗船券840円がお得です。
    本数も多いし、目的地にも近くて、とても使いやすかったです。  閉じる

    投稿日:2016/02/24

  • 安くて便利

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    広島市内に、主要な場所を結ぶ路面電車が8路線。宮島口と市内を結ぶ電車を運行しています。かなり頻繁に走っているので大変便利で...  続きを読むす。市内路線は、一回160円で乗れるので、バスよりも格安です。IC乗車券も利用できますが、関東で普通に使っているスSuicaやPASMOは使えないのでご用心下さい。  閉じる

    投稿日:2016/02/13

  • 広島の身近な足

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 1

    2016年の元日、広電宮島口駅から広島駅まで乗りました。広電に乗るのは初めてだったんですよね。元日ということもあり、車内は...  続きを読む比較的混んでいました。

    私が乗った宮島線は、専用軌道と併用軌道の両方を走ります。瀬戸内の景色を眺めながら移動するのっていいんですよね。ただ、あまりの気持ちよさに居眠り。原爆ドームを見逃したのが痛かった(泣)。

    車掌が乗車しているのも安心します。  閉じる

    投稿日:2016/04/20

  • 便利ですが、PASMO、SUICAなどは使えません

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 0

    広島市内の主要な場所を結ぶ8路線の路面電車と宮島口と市内を結ぶ電車を運行しています。日中でもほぼ10分ごとに運行しているの...  続きを読むで大変便利です。市内路線は、一回160円(広島ローカルの電子マネーなら150円)で乗れるので、バスよりも格安です。ただし、JR西日本の電子マネーICOCA以外のSUICAやPASMOなどは使えないのでそれだけが少し不便です。  閉じる

    投稿日:2016/01/16

  • 市内移動に最適です

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    広島滞在期間中、頻繁に利用しました。初日の夕方に市内と広島港の間を往復、次の日は宮島観光で往復利用、最終日は八丁堀から広島...  続きを読む駅まで乗車しました。信号や停留所での停止が多く市内では速度が上がりませんが、頻繁に運行しているので大変便利です。連接車両はバリアフリー、加速性能も相当高いようです。料金は市内160円均一、宮島口まで260円でリーズナブルですが、PASMOやSUICAが使えるようになると旅行者にとっても更に便利になりますね。  閉じる

    投稿日:2015/12/27

  • 観光するのに便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 0

    広島観光に便利な路面電車です。
    広島駅からも各路線が出ており、目的地もわかりやすく表示されているので初めて利用する方もわ...  続きを読むかりやすいです。
    料金は後払い。お釣りが出ないので事前に両替したり小銭を準備しておく必要があります。
    街中を通るので、広島の町並みを堪能しながら移動できるのも路面電車の魅力の一つ。
    平和記念公園や、時間がかかりやますが宮島の方へ行く路線もあるそう。
    ゆっくり電車の旅を楽しみたい方は是非路面電車を使ってみては?  閉じる

    投稿日:2016/01/08

  • 路面電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 0

    広島駅から原爆ドームに行くのに瑠要しました。移動には路線数も少なく本数も多いので、バスより路面電車のが分かりやすいです。。...  続きを読む広島の主要な場所にもほとんどいけます。始点から終点まで乗車したら1時間ぐらいでしょうか。  閉じる

    投稿日:2015/11/24

  • ないと何も出来ないレベル

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    広島市民の足だけでなく観光客にも本当に使いやすい日本の路面電車の代表格。
    広島市内は当然ながら、広島港や宮島にも行ってくれ...  続きを読むます。ないと移動が困難なので、広島に行ったら使いまくりましょう。
    ちなみに新型車両が多いです。  閉じる

    投稿日:2015/11/20

  • 出張で利用しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    広島出張の際に利用しました。過去にも何度か利用しています。バスに乗る感覚で利用できます。出張先のビルが停車場のそばなので非...  続きを読む常に便利です。いつも仕事で利用しているのですが、厳島神社あたりまで行けるようなので、時間を取って行ってみたいと思います。  閉じる

    投稿日:2015/10/27

  • 旅行にはいい

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    広島駅から広島市やバスセンターを利用するのにはとっても便利でした。
    広島市内を車での移動の際は線路で道路のガタガタや
    ...  続きを読む隣を電車が並行してるのにびっくりでしたが、
    いざ電車を利用するととても便利でした。
    観光などにはお勧めです。  閉じる

    投稿日:2015/10/13

  • 新車両

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    以前と比べたら未来ぽいデザインで車両が長いタイプの電車が増加した気がします
    加速、減速などスムーズでした
    もちろん、古...  続きを読むい車両も現役です
    路面電車でいろいろ行けますが複雑な路線なので躊躇してしまいます
    未だに道路のど真ん中に駅があることに慣れません  閉じる

    投稿日:2015/10/10

  • 広島電鉄 被爆電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 3

    広島電鉄は1910年(明治43年)6月18日に設立された広島電気軌道を前身とし、1912年(大正元年)11月23日に電車開...  続きを読む業した歴史ある路面電車です。

    1945年(昭和20年)8月6日広島市への原爆投下時には、保有123両のうち108両被災(全焼22・半焼3・大中小は83)しました。

    宮島線は被爆翌日の7日には草津町(現草津)から電車宮島(現広電宮島口)で運行再開し、翌8日には全線で運行再開しました。

    被災車両の多くは廃車になりましたが、一部車両は被爆電車として現存しています。

    広島電鉄650形653号車は2006年6月に一度引退しましたが、被爆70年の節目として被爆当時のカラーリングで復活し、元気に広島の街を走っていました。  閉じる

    投稿日:2015/12/31

  • 宮島まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    名前から普通の電車だと思っていたら路面電車でした。平日14:00に広島市内から宮島まで乗り宮島近くまでは混んで座れませんで...  続きを読むした。帰りは19:00ごろで車内がとても寒く夜1時間くらい乗るのであればジャケットが必要でした。

      閉じる

    投稿日:2015/10/05

  • 快適な路面電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    広島市を中心に走る路面電車です。今回は宮島へ行くのに広島駅から利用しましたが、1時間10分ほどで到着しました。車両は3両が...  続きを読む連接されたもので路面電車としては長いです。車内は、バリアフリーとなっていて、とても快適に過ごすことができました。  閉じる

    投稿日:2015/09/06

  • 路面電車の宝箱

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    各地で引退した車両が集められているかと思えば、最新型を輸入したりと、新旧合わせて様々な車種を見たり乗ったりできるのが特徴。...  続きを読む西広島と宮島口間は軌道専用だが、それ以外の市街地では路面電車となる。軌道内には一般車両は入れないので、道路が混雑している時は早い。グリーンムーバーなどの連結車両は、乗車口はたくさんあるが、下車できるのは係員のいる出口のみなので注意。  閉じる

    投稿日:2015/08/28

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施設名
広島電鉄 (電車)
住所
  • 広島県広島市南区松原町
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  1. 交通
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