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  • 満足度の高いクチコミ

    対面型シートが主流

    4.0

    京成本線の普通列車にボックスシートはありません。京急の一部列車はボックスシートがあり、たまに車窓を楽しめますが、京成本線で...  続きを読むは対面型シートにしているから、できるだけ乗客を乗せて運びたいし、駅の乗降時間を短くしたいと言うことなのだと思います。  閉じる

クチコミ・評判 11ページ目

201~220件(全230件中)

  • 成田空港に行くのにお世話になってます。

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    東京都内から成田空港への経済的なアクセスです。

    バスよりいつも特急券要らずの京成の空港特急を利用してます。
    JR線...  続きを読むから日暮里駅の乗り換えも駅改良後格段に良くなってさらに便利に成ってます。

    都営浅草線&京成押上線経由で成田空港に向かう際も追加料金が必要の北総線経由の成田空港アクセス線を使わずにわざわざ青砥駅で乗り換えて料金の安い空港特急で行くようにして電車賃を節約しています。  閉じる

    投稿日:2015/08/06

  • スカイアクセスと共存…

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 2

    22時過ぎに成田空港から上野ゆきの普通列車に乗りました。時間帯が遅く、20分後に出るアクセス特急に10分返されるとのことな...  続きを読むのですが、運賃差にしては客が多く、高砂を過ぎても成田からの客がちらほら見られました。日中のダイヤを見る限り、優等列車が2本入る20分(普通は実質10分)サイクルなので使いやすそうですが、LCCを成田に呼ぶ以上、早朝深夜の充実があるともっと使いやすくなるかと思います(アクセス特急が担当することになるでしょうが…)。  閉じる

    投稿日:2015/03/22

  • Wi-Fi完備です

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    そんなに頻繁ではありませんが、数か月に1度くらい利用します。

    最近Wi-Fiが完備されたようで、電車内でもネットがで...  続きを読むきるので、かなり便利でした。

    行く場所によっては、ほぼ並行して走るJR総武線快速と使い分けをしてもいいかなと思います。

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    投稿日:2015/02/16

  • 安いが時間がかかる…

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    京成の特急で成田空港に行けば、特急料金がかからず、乗車券のみなので、安く済みます。ただ、船橋経由の成田空港行き特急はかなり...  続きを読む遠回りで、結構停車駅が多いので、上野から1時間20分ぐらい掛かります…
    時間の充分にある人向けです…  閉じる

    投稿日:2015/07/23

  • 成田空港発の特急電車を利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    成田空港発の特急電車を利用しました。年末の混雑する時期でしたが、本線特急、アクセス特急、成田エクスプレスなど都心への交通手...  続きを読む段が増えたため空いていました。利用者が分散されたと思われます。始発駅のため座れました。

      閉じる

    投稿日:2015/02/05

  • 夜の京成本線

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    成田空港に19時頃に到着する京成線の快速特急に乗車しました。年末の混雑する時期でしたが、成田空港を出発する便は23時前には...  続きを読む終了することから千葉の主要駅でほとんどお客さんは降車し、空港到着時、車内はガラガラでした。


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    投稿日:2014/12/31

  • 千葉と東京を繋ぐ私鉄

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    成田から上野まで走っている電車です。
    青砥から押上を経由して、浅草線・京急電鉄に乗り入れる線や、津田沼から千葉に行く線など...  続きを読むもあります。
    JRに比べて天気などの影響を受けにくく、JRが止まってもこちらは普通に走っている印象があります。
    また、特急や急行などと普通電車の乗り継ぎも良いのが特徴です。
      閉じる

    投稿日:2014/11/14

  • 車内の混雑は緩和されました

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    成田空港から京成線本線の特急を利用して青砥まで移動しました。消費税増税にともない料金は電子マネー利用で912円となりました...  続きを読む。これがもっとも安い移動手段です。成田スカイアクセス線が運行されてから車内の混雑は緩和されました。
      閉じる

    投稿日:2014/11/11

  • 日暮里での乗り換えが便利です

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 2

    上野、日暮里と成田方面を結んでいます。上野駅はJRの駅とすこしだけ離れているので、JRとの乗換であれば日暮里駅が便利です。...  続きを読むその際にはecuteを覗いてみるのも楽しいです。京成本線を使えば、成田空港まで1030円で(ICカードを使えば1025円!)で行くことができます。空港方面に近づくと緑が多くなるので景色が変わる車窓を眺めるのも楽しみの一つです。  閉じる

    投稿日:2014/11/07

  • LCC就航にともない、利用者も多い本線特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

     東京と成田空港を結ぶ1000円の格安バスが人気だが、同様にLCC利用者の間で人気が定着してるのが京成電車の本線経由特急。...  続きを読む本数の20分間隔はバスと並んでしまったが、座席指定ではないのでとりあえず飛び乗れる。
     日暮里でかなりの空港利用客が乗ってくるが、途中、八幡や船橋で他の路線を乗り継いでくる乗客も多く、船橋から成田は日中でも混んでいる。荷物を持って多少歩いても立っていても構わないから安いのに乗るという空港利用客はかなり多い。また、沿線の元々の利用客も集中して利用する。車内は荷物などで雑然としており、快適とは言い難い。
     京成の特急は、新しい車両は4か国語の案内が液晶表示されるほか、古い車両であっても英語の案内放送が流れるようになっている。  閉じる

    投稿日:2014/11/06

  • 車窓はのんき

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    スカイライナーとスカイアクセス線に押されてはいますが、値段で勝負なのが京成本線。ダイヤ改正後は佐倉以降各駅停車になりました...  続きを読むが、東京東部、千葉県西部などに住んでいる場合はまだまだ京成を使う場合が便利な場合が多いのです。また、さほど、混雑しないのでゆったりできるのもいいですね。  閉じる

    投稿日:2014/10/10

  • 駅から出発階まで所要時間がかかる

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    第二ターミナルの駅は成田スカイアクセスが運行されて京成本線のホームは改札口まで遠くなりました。スカイアクセスとの料金を区別...  続きを読むするために改札口を2回通過し、改札口を出ると検査官によるパスポートチェックがあります。出発階まではエレベーターが数基ありますが、動作が遅く1つ1つのエレベーターが小さいので待たされます。
      閉じる

    投稿日:2014/09/14

  • 乗車は別、降車は共通

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 0

    成田空港第二ビル駅では乗車する場合、JRと京成線・スカイアクセス線の改札口は別々ですが、降車する場合、駅に到着すると改札口...  続きを読むを2回通る必要があります。JR利用なのですが、何故は2回目は京成線の改札口を通過します。
      閉じる

    投稿日:2014/06/29

  • 成田空港への重要な足

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/03(約12年前)
    • 0

    成田空港に向かう場合はほとんど足として利用している。理由としては時間が確実に読めることが大きい。以前バスリムジンや車で渋滞...  続きを読むに巻き込まれたこともあり、極力電車を使うようにしているが、成田エクスプレスと比べても価格が安いし、時間があれば特急電車が使える。  閉じる

    投稿日:2015/01/18

  • 乗客が分散された

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/02(約12年前)
    • 0

    成田スカイアクセス線が開業して空港へのアクセス手段が増え、乗客者がスカイアクセス線に移行しているため、京成線本線の特急電車...  続きを読むは座れるようになりました。タイミングが良ければ料金の安い特急電車に乗車しても所要時間は変わりません。改札口もJRのスイカがそのまま利用でき楽に通過できる。
      閉じる

    投稿日:2014/04/02

  • 混雑は多少回避できてきた

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 0

    2010年、成田スカイアクセス線が開業して空港へのアクセス手段が増え、移動時間が短縮できたことにより、京成線本線の混雑は多...  続きを読む少回避できてきた。成田スカイアクセス線は東京都心であれば空港へのアクセス時間が短縮できるが、横浜方面は本数が少なくメリットを感じないので、一番安く移動できるこの手段を選択してしまいます。

      閉じる

    投稿日:2014/02/19

  • 昭和の電車ばかり

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 2

    京成電鉄です。支線の沿線沿いなので、成田空港へのアクセスは抜群です。
    でも、時間が読めない電車(各駅、快速、特急、快速特...  続きを読む急と種類が多すぎ)です。
    沿線は、地べたを走っていますので、車窓は良いです。
    家から線路までは、徒歩で数分ですが、音はしません。
    今は、成田に行く本線が新京成になっていますので、スカイライナー等の追い越しがなく、快適に成田に行ける様になりました。  閉じる

    投稿日:2014/01/24

  • 京成本線は紫色

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 0

    成田空港及び空港第二ビルには同じホームに京成本線と成田スカイアクセスが乗り入れています。初心者や外国人に対しても分かりやす...  続きを読むいように線を色分けしています。京成本線は紫色、成田スカイアクセス線はオレンジ色です。
      閉じる

    投稿日:2014/01/15

  • 成田空港での改札は注意

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    京成本線で成田空港に到着すると改札口を2回通る必要があります。スイカは利用可能です。空港から乗車する場合も同じで改札口を2...  続きを読む回通る必要があります。なお、成田スカイアクセス線利用の場合、改札口は1回通過となります。
      閉じる

    投稿日:2013/12/11

  • 京成本線

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    成田空港から都内方面に向かう際、利用しました。時間的に余裕がある場合は利用します。空港から青砥まで1時間少しかかります。京...  続きを読む成線本線の特急を利用すると、所要時間はかかりますが、特急料金はかからずこれが一番安く行ける手段です。
      閉じる

    投稿日:2013/11/05

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施設名
京成本線
住所
  • 東京都台東区上野7丁目1-1
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