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京急本線 (空港線)

乗り物

4.00

589件のクチコミ

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京急本線 (空港線) クチコミ・アクセス・周辺情報

品川 交通 満足度ランキング 1位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    2024年５月８日の羽田空港第１・第２ターミナル21時23分発快特京成成田行きの様子について

    4.0

    　京急本線は京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線、空港線は京急蒲田と羽田空港第１...  続きを読む・第２ターミナルを結ぶ鉄道路線です。 　2024年５月８日に羽田空港第１・第２ターミナル21時23分発快特京成成田行きで羽田空港第１・第２ターミナルから品川まで移動しました。 　東京都交通局の車両が使用され、８両編成での運転でした。 　座席は全てロングシートで、さらに座席そのものも硬めと乗り心地は良くないです。 　ただ列車自体、羽田空港第１・第２ターミナル～品川間で途中、羽田空港第３ターミナルと京急蒲田のみ停車する列車で、さらに21時台に走る列車の為、座席は全て埋まり、１つの出入口に５人程の立ち客がいる程度の状況で済んだのは良かったと思います。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    日本一のラッシュ混雑

    1.0

    朝6時台の羽田空港行きに蒲田から乗りました。 すでにホームには長蛇の列です。各々もちろん荷物も多い。しかし空港線の本...  続きを読む数は少ないです本線からの乗り換え客がどんどんたまります。みんなその電車を逃すと飛行機に乗り遅れるので全員乗るつもりでしょう。そこに入線してきた羽田行きはすでに満員。 ただ山手線などの満員と違うのは荷物がデカいので詰められないことと、元々たくさん乗れる仕様の車両でないのが大ネックです。混雑率は全員接触の300％くらいですが、スーツケースとか邪魔なものが多く押し付けられて痛いです。 さらに問題は快特以外だと各停で平日は途中駅からも羽田へ行く客がいて乗り込む人がいることです。300％なのにスクラムのように入ってきて乗り続けます。なのに中には絶対詰めないような異常者が踏ん張っていてもはやなれてない女、子供は仮死状態。 当然途中で降りる人もいて無言でタックルして下りて行きます。一言声出せば通路ができるのが日本なのですが空港線は国内国外の外人も多く阿吽の呼吸はありません。 平日に京急羽田線に乗るならもっと早い六時台前半か、途中駅通過の快特、あるいはバス、モノレールをお勧めします。三浦半島や房総から直行で便利なゆえ尋常でない混み方です。覚悟して乗った方がいいです、   閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21～40件（全589件中）

  • 手ぶらで空港線を利用

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/05（約3年前）
    • 0

    京急本線の空港線には大きい荷物を持った利用客が多いですが、ＧＷ期間中は旅行ではなく、空港施設の利用や見学のための乗客もいま...  続きを読むした。私の飲食店やお土産の購入に、快晴でしたので展望デッキの見学のため、手ぶらで京急本線 (空港線)を利用しました。  閉じる

    投稿日:2023/05/09

  • 2023年５月３日現在、品川と羽田空港第１・第２ターミナルを結ぶ特急が運行されています

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/05（約3年前）
    • 1

    　京急本線は京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線、空港線は京急蒲田と羽田空港第１...  続きを読む・第２ターミナルを結ぶ鉄道路線です。
    　2023年５月３日に利用したところ、品川と羽田空港第１・第２ターミナルを結ぶ「特急」と称する列車種別の設定がされていました。
    　特急と称していますが、エアポート快特が品川～羽田空港第１・第２ターミナル間で途中、京急蒲田と羽田空港第３ターミナルのみに停車するのに対し、こちらの特急では、品川・青物横丁・平和島・京急蒲田～羽田空港第１・第２ターミナル間の各駅に停車する為、特急にしては停車駅が多い気がします。  閉じる

    投稿日:2023/05/03

  • 平日夕方の羽田空港発は急行ばかりになりました

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/04（約3年前）
    • 0

    羽田空港から品川方面、横浜方面を結んでいる京急の空港線と本線。
    以前はエアポート急行が横浜方面、品川方面が快特とわかりや...  続きを読むすかったのですが、平日の１７時～１９時台の羽田空港発は全て急行になってしまいました。
    空港線内の乗車機会は増えましたが、所要時間かかかるようになったのが不便です。  閉じる

    投稿日:2023/05/28

  • 混んでいる

    • 3.5
    • 旅行時期：2023/04（約3年前）
    • 0

    京浜急行線の羽田空港行きに乗車しました。休日だったので混んでいて、残念ながら座れませんでしたが、車窓の景色も悪くありません...  続きを読むでした。ホームにはホームドアが設置されていて安全対策もされていて安心です。空港に乗り入れしている唯一の路線です。　  閉じる

    投稿日:2023/04/30

  • けっこう混みますね

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/04（約3年前）
    • 0

    品川から羽田空港まで利用しました。
    １０分そこそこの移動でしたが、混んでいたしマナーの悪い乗客がいたこともあり、正直落ち...  続きを読む着かなかったです。価格的にも羽田空港アクセスは京急が一番以下と思ってはいたのですが、次回は違う手段で移動を試してみます。  閉じる

    投稿日:2023/04/30

  • 週末でも結構混んでました

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/04（約3年前）
    • 0

    今回は品川から乗車して羽田空港にむかいました。週末の午前10時頃でしたが、結構混んでいました。京急の魅力は運賃で、モノレー...  続きを読むルやリムジンバスに比べて安く羽田空港に行くことができます。ただ、通勤時間は混みます。  閉じる

    投稿日:2023/04/10

  • 羽田空港と横浜・品川を結ぶ電車

    • 4.5
    • 旅行時期：2023/04（約3年前）
    • 0

    羽田空港第一・第二ターミナル駅と京急蒲田駅間が「空港線」です。空港と横浜間でもっぱら利用しています。所要時間も短く運賃も安...  続きを読むく便数も多いので便利です。エアポート急行の「逗子・葉山行き」は京急蒲田で進行方面が変わります。京急蒲田駅は立地ホームなので乗り換えは戸惑うことがあります。注意してください。快速電車、エアポート快速以外は各駅に停車します。  閉じる

    投稿日:2023/04/05

  • 羽田空港

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 0

    羽田空港でANAの国際線から国内線に乗り換える時に利用しました。
    乗り換え時間がなくターミナル間シャトルでは間に合わな...  続きを読むいという事で乗り換え券をもらっての乗車でした。
    第一、第二ターミナルは同じ駅で、進行方向前が第二ターミナルでANA、後ろが第一ターミナルでJALです。   閉じる

    投稿日:2023/05/10

  • 汐入駅から横須賀中央駅までを利用

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 6

    今回は横須賀市内の京急本線、汐入駅―横須賀中央駅の１駅を利用しました。

    2022年11月に23年ぶりと言われるくらい...  続きを読むの大幅なダイヤ改正がありました。
    本線・久里浜線系統の昼間の優等列車は10分毎に快特を運転していたものを快特、特急それぞれ20分毎の交互運転に変更になりました（以前に戻った）
    これによって昼間は普通電車オンリーだった汐入、追浜などの快特通過駅に特急が停車するようになりました。

    その恩恵にあずかって特急三崎口行きに汐入駅から乗ってお隣横須賀中央駅まで行くことができました。
    平日昼下がりの下り電車ですが、立ち客もけっこういるくらいの混雑でした。

    関連旅行記
    https://4travel.jp/travelogue/11813045  閉じる

    投稿日:2023/05/05

  • 日中はエアポート急行が２０分おきになりました

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 0

    浦賀から横浜、品川を通り、泉岳寺までを結んでいる京急本線。蒲田からは空港線が分岐しています。
    横浜方面から羽田空港へ向か...  続きを読むうエアポート急行は以前は１０分間隔で便利でしたが、２０分間隔になりました。京急東神奈川からだと、各停に乗って神奈川新町で特急に乗り換え、さらに蒲田で空港線に乗り換えなければいけないのが不便です。  閉じる

    投稿日:2023/04/25

  • 日々変化している。

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 0

    東京に行ったとき、空港からの最初の移動はモノレールと８：２くらいで京急のほうが多いので、年に５回は使っている路線です。がし...  続きを読むかし、だいたいは品川方面へ行くので、横浜方面はレア。今回おりた東神奈川駅は、３年ほど前くらいに駅名をいまのものに変えたそうで、いまなお少しずつ変化しつづけているんだなと改めて感じました。  閉じる

    投稿日:2023/03/27

  • 行きも帰りも

    • 4.5
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 0

    羽田空港を利用するため、その行きと帰りで空港線を利用しました。価格も安く、空港では直結で雨にもぬれずにアクセスできるのでと...  続きを読むても便利です。ちなみに、土曜日利用で車内は結構混んでいたので、途中からは座れない感じでした。  閉じる

    投稿日:2023/03/24

  • 羽田空港へ

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    羽田空港に向かうために利用しました。

    蒲田駅からのりましたが空港で働く人、これから旅行に行く人が多く利用しているよう...  続きを読むに見受けました。

    急行もあり、たまたま急行に乗ることができたので小さい駅をとばしてスムーズに移動できたなと思いました。  閉じる

    投稿日:2023/07/03

  • 急行で

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    普通から快特までさまざまなはやさがあります。利用駅は京急蒲田でしたので、きた電車で一番早いものにのりました。急行でした。
    ...  続きを読む

    六郷土手や雑色をとばして走行してくれたのでスムーズに京急蒲田駅につくことができて快適でした！

      閉じる

    投稿日:2023/03/05

  • 普通

    • 2.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    普通（各駅停車）に乗車しました。

    普通だとすいてますが停車駅の間隔がみじかくて、京急川崎駅から品川駅にいくのにもかな...  続きを読むり時間がかかります。快特や急行の待ち合わせもあったりして。

    快特がこむので普通に乗ってしまったのですが、かなり時間がかかって乗らなきゃ良かったと思ってしまいました。  閉じる

    投稿日:2023/03/01

  • 羽田空港から品川まで

    • 4.5
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    羽田空港からの移動手段として一番安いかもしれません。地方空港にあるチケット販売機で買うとマイルが貯まりますが、廃止になって...  続きを読むいる空港もあり残念。マイラーとしてはモノレールの方が貯まるのかもしれません。乗り換えの利便性は京急かな。  閉じる

    投稿日:2023/02/24

  • 京急蒲田駅での乗り換えに戸惑いました

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    六郷土手駅に向かう際に、品川駅から乗車し京急蒲田駅で乗り換えました。普通列車以外にも急行、特急、快特などがあり、とても便利...  続きを読むな路線だと思います。京急蒲田駅には2階ホームと3階ホームがあり、1つのホームに3つの乗り場があります。3階には羽田空港方面に行く列車のホームと横浜方面に向かう列車のホーム、その先に普通列車のホームがあります。ホームの造りを知らなかったため、1階から3階まで行ったり来たり2往復してしまいました。大きく書かれた案内図があると、初めて利用する人にもわかりやすいと思います。  閉じる

    投稿日:2023/02/09

  • 行先はよく確認を・・・

    • 3.5
    • 旅行時期：2023/01（約3年前）
    • 0

    羽田空港からの移動では安くて快適な京急線を利用。ホームに停まっていたのが泉岳寺から都営・京成線を経由して成田方面へと向かう...  続きを読む列車で「へぇ～成田空港まで行く列車か～」などと思っていたのですが、行先はまさかの「京成成田」。成田空港まであと一歩なのにややこしいんじゃ！と突っ込んでしまいそう。
    紛らわしいわけではありませんが、横浜方面or品川方面かで向かうエリアが全く異なるので、乗車前に行先確認はしっかりとしておく必要がありそうです。  閉じる

    投稿日:2023/04/03

  • 羽田方面の運転パターンが変わりました

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/01（約3年前）
    • 0

    羽田空港から品川と横浜方面に伸びている京急空港線と本線。以前は横浜方面がエアポート急行、品川方面が快特と分かれていましたが...  続きを読む、夕方は品川方面も横浜方面も急行が増えました。空港線内の乗車機会は増えましたが、所要時間も増えたのが残念。  閉じる

    投稿日:2023/03/22

  • 綺麗な車両で快適乗車よ

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/01（約3年前）
    • 0

    神奈川で唯一の登れる灯台である観音埼灯台へのアクセスとして利用しました。京急本線で浦賀駅まで乗車し京急バスに乗換え京急繋が...  続きを読むりでわかり易いですね。乗りなれないことからちょっと戸惑いはありましたがスムーズな乗換えで目的地到着です。観音埼公園は散策は坂道もあると聞いていたので、途中駅の便利なコインロッカーに荷物を預けて気軽にお散歩です。戻りは楽に座れる時間帯で車窓からの眺めも良く新型の車両でした。そして次を目指すのは羽田空港ですが乗換えなく直通で座ることも出来ました。快適な京浜急行の旅でした。  閉じる

    投稿日:2023/02/23

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基本情報（地図・住所）

施設名
京急本線 (空港線)
住所
  • 東京都港区高輪二丁目16-34
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公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
fmi(ふみ) さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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