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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年11月1日の新大阪10時20分発さくら551号鹿児島中央行きの様子について

    4.0

     新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。  そのうち今回は2025年11月...  続きを読む1日に新大阪10時20分発さくら551号鹿児島中央行きの普通車指定席で新大阪から新山口まで移動した時の話です。  この日の場合、JR西日本のN700系という8両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車の3両、グリーン車は6号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。  3連休初日の午前中の列車ということもあり、当日の10時10分現在、指定席の予約は満席状態でした。  一方、自由席ですが、新神戸を発車した時点で3号車の座席はほぼ埋まり、2・3号車のデッキには座れず立つ方が5名弱いました。  新神戸を発車した時点でこの状況の為、この列車、姫路にも停車しますが、姫路からの自由席利用の場合、少なくとも3連休等は座れないと思ったほうが無難かもしれません。  閉じる

クチコミ・評判 27ページ目

521~537件(全538件中)

  • 500系こだま

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    博多と新大阪の間を一日数往復する500系こだま号。LCCに対抗して事前購入の場合通常14000円以上する運賃が7500円に...  続きを読む割り引かれるサービスも開始されました。もっとも4時間半から5時間かかりますが・・・高速バスを使うことを考えるとこちらの方がコスパが高いと言えるでしょう。  閉じる

    投稿日:2013/06/27

  • 流線型の車体

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    JR西日本で運転されている、8両編成を中心とする各駅タイプの新幹線、こだま号です。
    この500系は、フランスのTGVに対...  続きを読む抗し、時速300キロ運転を目指して開発された新幹線で、流線型のとてもカッコいい新幹線です。
    しかし、その形ゆえ先頭車両の座席数が少ないことなどもあり、現在は700系シリーズが主力となり、編成を短くして、西日本のこだま号として使われています。
      閉じる

    投稿日:2013/06/07

  • 短くもカッコイイ。

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    新大阪駅から博多駅までを結ぶ、JR西日本の新幹線です。
    東海道新幹線より新しい分、直線を優先しているので、トンネルが多く...  続きを読む、車窓は暗い時が多いです。
    JR東海では引退した車両が山陽新幹線では短い車両になって走っていて東海では見られなくなった500系も走っています。  閉じる

    投稿日:2013/04/30

  • 指定席なら2列×2列

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    新しい「新幹線さくら」号は、JR西日本とJR九州が新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特急列車です。自由席は東海道新...  続きを読む幹線ののぞみ号などと同じく、3列×2列というシート配列ですが、指定席に座るとシート配列が2列×2列になりますので広くて便利です。
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    投稿日:2013/04/13

  • LCCに対抗!?

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    ANAやJALといった航空会社だけでなく、昨年来JetStarやPeachが参入したことによって一気に競争が激化した新大阪...  続きを読む−博多間の山陽新幹線。昨年夏ごろからLCC対策として新大阪から博多までこだま号で7000円代の切符が発売されるようになりました。4月からは14日前までの購入限定ですが「聖域」ののぞみ号でも1万円ジャストの切符が登場。利用者にとっては嬉しい話です。  閉じる

    投稿日:2013/03/28

  •  新幹線と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、岡山・広島・福岡等の西日本方面に旅行する際によく利用します。
     そのうち今...  続きを読む回は2012年10月20日に広島から三原(広島県)までこだま号で移動した時の話です。車両はかつて「ひかりレールスター」という列車に使用されていた700系という8両編成の電車で、1~3号車は通常の新幹線の座席と同じ片側2列、もう片側は3列という座席ですが、4~8号車は一部を除き左右ともに2列ずつの座席となっていて、こだま号の場合、1~3号車に加え、4~8号車の一部の車両も自由席となっている為、こちらの座席に座れれば快適に移動する事が出来ます。なお8号車の一部は4人用の個室席となっていて、こだま号の場合、利用出来ない事となっています。
     個人的には「みずほ」、「さくら」の指定席の座席よりも快適だと感じています。
      閉じる

    投稿日:2015/01/05

  • 快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

    喫煙者には新幹線だと、喫煙室があるので飛行機移動より便利です。景色も見えるし、お弁当や、お菓子などの販売もあるので移動も楽...  続きを読むしいです。車内販売で、雑誌がなかったのが少し残念ですが、また利用してみたいです。  閉じる

    投稿日:2012/10/22

  • 新大阪止まりが空いている

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/08(約13年前)
    • 0

    新大阪から博多までが山陽新幹線です。東京行きよりも新大阪どまりの便が若干空いていますが、8両のひかりレールスターは自由席が...  続きを読む少ないので混み合っています。また一部のこだまは2列×2列の4列シートで非常にゆったりしていて快適です。  閉じる

    投稿日:2012/08/28

  • 車体自体がやや丸く、独特な雰囲気がします

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/07(約14年前)
    • 1

     東海道・山陽新幹線の「のぞみ」にて最高速度300kmにて運転する為に製造されたJR西日本の新幹線の車両で、現在は山陽新幹...  続きを読む線内の「こだま」として運転されています。
     「のぞみ」として運転していた時は16両編成でしたが、「こだま」として運転するようになってからは8両編成となりました。
     2012年7月に広島から広島県の福山まで移動するのに利用し、当時は6号車のみが指定席で、以外の車両は自由席(5号車が指定席になる場合あり)となっていましたが、現在は4~6号車の3両が指定席、以外の車両が自由席となっているそうです。
     指定席は左右いずれも2人掛けとややゆったりしている座席であるのに対し、自由席は片側2人掛け、もう片側3人掛けと通常の新幹線の座席と同じ座席でした。
     ただ500系は他の新幹線車両とは異なり、やや丸い独特の車体をしている為、車内にいる時も独特な雰囲気がし、ある意味思い出に残る体験をしました。
      閉じる

    投稿日:2015/04/07

  • この席、山陽新幹線の新大阪発のこだま号の6号車は、普通料金なのにワイドシートです。写真の通り1席だけでとても広くていつもこ...  続きを読むこを指定しますが、人気があるようでほとんど座れません。ぜひ、一度、座ってみてください。   閉じる

    投稿日:2012/08/04

  • 便利な移動方法はこれ!

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/05(約14年前)
    • 0

    山陽新幹線のこだま号ですが、新大阪駅から各駅で停車する電車ですが、ここから、発車する電車のうち、この型式は、グリーン車では...  続きを読むなくともとても広いシートとなっています。この席でくつろぎながら周りの景色を見て楽しんでください。  閉じる

    投稿日:2012/07/02

  • 繁忙期に新大阪から山陽新幹線に乗る場合、一番混むのが九州新幹線直通の「みずほ」・「さくら」。そして次に混むのが博多行きの「...  続きを読むのぞみ」であるケースが多いです。
    岡山・広島止まりの「のぞみ」、それから「ひかり」・「こだま」はわりと空いているようです。
      閉じる

    投稿日:2013/02/13

  • 快適な各駅停車

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/08(約14年前)
    • 0

    500系のこだまは、元グリーン車を指定席車両として使っていて、指定席の料金のみでグリーン車気分を味わうことができます。山陽...  続きを読む区間のこだまは通過待ちが多く、長距離乗るのはつらいですが、この快適な座席なら楽しい旅になると思います。  閉じる

    投稿日:2014/03/07

  • 新大阪から博多を結ぶ新幹線

    • 3.0
    • 旅行時期:2011/05(約15年前)
    • 0

    新大阪から博多を結ぶ新幹線
    東海道新幹線や九州新幹線と乗り入れ運転している電車もあります。
    車窓はトンネルが多く、車窓...  続きを読むを楽しむ旅には向かない様に思われます
    駅弁は事前に駅のホームで買ってから乗車される事をおススメします  閉じる

    投稿日:2013/05/22

  • 鈍足ですが2列シートは快適。

    • 3.5
    • 旅行時期:2010/07(約16年前)
    • 0

    九州新幹線全通後大変便利になった山陽新幹線。
    主にこだまとして走っているのが、この500系。元のぞみ用車両でしたが、時速...  続きを読む300キロを出すために考えられた構造上、座席数や出入り口に制限があり好まれなくなり、現在は最高速度も落として主にこだまとして走っています。

    6号車指定席は元グリーン車で、2列シートが魅力です。
    のぞみやみずほなど速達タイプが多く走る区間で鈍足ですが、のんびりと進むこだまも旅情があります。  閉じる

    投稿日:2014/01/14

  • 九州開通で便利に。

    • 4.0
    • 旅行時期:2010/01(約16年前)
    • 0

    新大阪から博多までを結ぶ山陽新幹線。乗降客数では東海道新幹線に劣りますが、指定席がグリーン車に匹敵するような2列シートのみ...  続きを読むずほ・さくら、レールスターなども走り大変快適性も高いです。特に九州開通後は、本数も増えて大変便利になりました。

    のぞみも姫路、新山口などに停車、さくらが福山などにも停車して、便利です。山陽新幹線はトンネルが多く、電波状況がよくない区間が多いですが、東海道新幹線同様トンネル内も電波がつながるよう徐々に改善されていっていますので、今後に期待です。  閉じる

    投稿日:2014/01/14

  • 早く快適に移動

    • 3.0
    • 旅行時期:2009/01(約17年前)
    • 0

    最高速度300キロで走行します。
    のぞみ号なら、新大阪から博多まで2時間半ちょっとなので、下手に飛行機を利用するよりも早...  続きを読むく、本数ものぞみ・さくら・みずほを合わせると毎時3本以上あるので、とても利便性が高いです。ぜひご利用ください。  閉じる

    投稿日:2013/04/23

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基本情報(地図・住所)

施設名
山陽新幹線
住所
  • 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
KazuKota さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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