大浦天主堂下電停

ここは単線区間で、長崎電気軌道の他の駅とは少し違う雰囲気です。
石橋方面と築町方面とでホームは向かい合わせになっています...  続きを読む。
いつも混んでいる駅との書き込みが多かったですが、私たちが訪れた時は空いていました。  閉じる

投稿日:2019/09/15

大浦天主堂への最寄駅で、観光客が大勢乗り降りします。

「大浦天主堂下電停 」から『大浦天主堂』へ向かい場合、じわじわ...  続きを読むっと坂を上がっていく期待感が、何ともいいですね。

長崎駅前から少し離れた地域ですから、車の交通量も減り、電車も単線ですからのんびりとした雰囲気に感じられました。

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投稿日:2018/07/15

大浦天主堂下電停は長崎電気軌道5号系統が走る区間にある駅で、長崎を代表する観光地である『大浦天主堂』と『グラバー園』の最寄...  続きを読むり駅でもあります。大浦支線の石橋～大浦海岸通電停の間は単線区間となっており、大浦天主堂下電停もその類になります。しかし乗降客が時期と時間によってはかなり多くなることもあってかホームは2面設けてあり、石橋方面と築町方面とでホームは異なります。

最寄り駅とは言えど坂の多い長崎の街ゆえ、ゆっくり歩くとそれなりの時間はかかります。加えて訪れた時は雨が降っており、正直大した距離ではないもののえらい遠いような気持になりました。

単線区間ということもあり、他の長崎電気軌道の駅とはまた違った雰囲気を醸し出していますが、それがまた長崎の『違う顔』みたいな感じを受け目新しく思えました。
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投稿日:2017/10/17

2015年9月に、クラブツーリズムのツアーに参加。
グラバー園に行く際に、四海楼さんの駐車場にバスを駐車。
ここの川を...  続きを読む越えたらすぐに駅。

昔ここから松山駅まで路面電車に乗った。
どうしても平和公園に行って手を合わせたかったから。

大浦天主堂とグラバー園の観光に来る人が多いので、
結構利用客が重なって混むことが有る。


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投稿日:2015/10/08

名前のように、大浦天主堂やグラバー園やオランダ坂の観光には、この市電の駅を利用しています。 昔ながらの、駅舎？を保って...  続きを読むいると、いつまでも変わらないでいて欲しい、と言う思いと、多くの観光客が利用するので、もっと大きくしてほしい、と言う、願いが混在しています。  閉じる

投稿日:2015/07/25

長崎市電の石橋行に乗ると、終点の一つ前の駅になります。

名前は大浦天主堂前ですが、天主堂にはお土産屋の並ぶ通りをだら...  続きを読むだら登っていく必要があります。

もしグラバー園もみるつもりであれば、石橋駅で降りてグラバー園まで一気にエレベーターで登った後、グラバー園を坂道を降りながら観光し、さらにグラバー園を出て大浦天主堂までも、大した距離ではないですがなだらかな下り坂。

さらに大浦天主堂から駅までは、上に書いた逆ルートなので下り坂。

長崎観光はとにかく足を使うので、楽をするなら上記ルートをお勧めします。  閉じる

投稿日:2015/06/20

グラバー園や大浦天主堂に行き来する観光客で乗り降りが多い路面電車の駅です。

行きはともかく、帰りに座りたければグラバ...  続きを読むー園の一番上のゲートを出てスカイロードを移動して石橋駅え出るのがいいでしょう。ただ、常に混んでいるということではありませんので、私はそれほど混まない電車に乗れました。  閉じる

投稿日:2013/03/02

グラバー園へに続く坂道の途中にある大浦天主堂、ちゃんぽん発祥店の四海楼、孔子廟にも行けます。お隣の電停「石橋」も視界に入る...  続きを読むほど駅間が短いのにはびっくりしました。四海楼のちゃんぽんミュージアムも予定外でしたが見学出来ました。今度は、名店のちゃんぽんを食べに行きたいです。  閉じる

投稿日:2013/02/27

その名前の通り、大浦天主堂の下にあります。
大浦天主堂へはここが最寄で、坂を上がっていくとあります。
名前がそのままな...  続きを読むので覚えやすいですね。

歩く距離は短めですが坂があるので、足腰が弱い方はタクシーで行かれるのがよいでしょう。
徒歩でいくつもりの人だけ、この駅を利用することになりそうです。  閉じる

投稿日:2011/10/24

グラバー園の第二門は、終点の石橋からいけます。

投稿日:2010/02/08