鷲ノ巣駅

2016年3月にJR北海道が廃止を予定している駅の一つです。
特急や本州からの貨物列車がたくさん通過しますが、停車するの...  続きを読むは普通列車が1日に上下合わせて13本。
乗降客はそれにも増してほとんどいないようです（鉄道ファンくらい？）。
1本逃すと2、3時間待ちはザラで、アクセスは列車以外にも、車や、近くに函館～長万部のバス停「鷲の巣信号所前」があるので、それを利用してもよいかもしれません。
バス停の名にもあるように、もともとは信号場だったようです。
駅の近くには国道5号線があり、ちょうど道道との二又になっていて、駅から道道までは樹林を抜ける粗末な連絡道路があります。
道道からの入口には案内板もなく、連絡道路は舗装もされていないようなので、冬、雪が積もっているととても分かりにくかったです。
片側ホームが上下線ずれてあり、下りの長万部方面へは線路を渡ります（列車が近づくと警報音が鳴ります）。
また、民家風の小屋のような駅舎が建っています。
駅舎内は地元の人が丁寧に整えているようで、椅子に毛布が敷かれていたり、ティッシュが置かれていたり、あるいは飾りがしてあったりと、素朴ですが気遣いが感じられました。
付近にはお店や観光施設などはなく、鉄道ファンでもなければあまり訪れても楽しめないと思います。  閉じる

投稿日:2016/01/06

八雲の隣駅ですが、この駅はローカルな風情の魅力もありますが、上下線のホームが互い違いに設置されているのがユニークだと思いま...  続きを読むす。小さな待合所があるだけの典型的なローカル駅ですが、森方面から暫く続いた複線区間が、この駅から隣の山崎駅までは単線区間となります。  閉じる

投稿日:2012/04/04