江津本町駅

三江線の江津駅と千金駅の間にある無人駅です。最初に完成した三江線の駅にはなく、昭和33（1958）年7月14日に千金駅とと...  続きを読むもに三江北線の駅として開業しています。

私鉄を国有化した時に名付けられたような駅名ですがそうではなく、駅間距離の関係で作られたようです。江津本町と名付けられてはいますが駅付近には集落はなく、北方面に歩くとはじめて江津本町の集落に到着します。

三江線は迂回しているために駅間距離は1.1kmありますが、歩いてもさほど距離は変わらず15分程で到着することができます。

このような駅位置の相互関係から1日数本の列車を使う必要があるのかどうか疑問もあり、約10年の乗降客数は0となっています。

三江線自体が陰陽連絡線として建設されたにも関わらず、全通時にはその役目すら果たさないものとなっており、直線ルートから大幅に迂回するように線路が敷設されたためにスピードすら出せない路線となっています。線路敷設後に作られた駅であるため、路線そのものに対するデメリットではないにしても、一見するだけではその駅舎の意義すらわからないものとなっています。

三江線廃止後の代替えバスの路線にすら組み込まれるのかすら話題にも上っていないようですが、少なくとも60年に渡って三江線の駅舎のひとつを担ってきた歴史の生き証人として後世に伝えて貰いたい・・・そんな思いを持ちました。

少なくとも江の川が日本海に流れ出る場所が確認できる場所である事実を踏まえて・・・。  閉じる

投稿日:2018/03/09

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　尾関山駅から順に三...  続きを読む江線の駅めぐりをしてきましたが、ついにこの駅が最後の駅となりました。
　始発の江津駅から、わずか1.1kmのところにある「本町」を名乗る駅ですが、線路と並行する道路はあるものの、周囲に民家はありません。(笑)
　1面1線のホームに小さな待合室がありますが、利用客は限りなく少ないです。
　でも、河口近くの大きな川幅の江の川沿いにある駅としては、沿線屈指の秘境駅です。
　この駅のホームから、石見川本方面へ向かう江の川に沿って走る車両を撮影できたのもよかったです。  閉じる

投稿日:2018/03/04

終点の一つ前の江津本町駅で、河口に近くなり江の川川幅が広がり、桟道のような橋を通り江津本町駅に着きました。本町といっても...  続きを読む駅は町の中心から外れていて、ホームの三次寄りからは、遮るものがなく広い流れの江の川を見下ろ位置で、今まで通ってきた三江線の駅では一番眺めがよい駅です。  閉じる

投稿日:2013/02/17

この駅は山陰本線の江津駅から分岐する三江線上にある最初の駅ですが、本町という名前からはそれなりの繁華街を連想してしまう一方...  続きを読むで、付近は全くそのような風情ではなく、ある意味驚かされる駅です。三江線の旅を江津側から開始されると、最初に出会うこの駅の風情が、一気にローカル線の旅のムードを向上させてくれることでしょう。  閉じる

投稿日:2013/01/31

JR三江線の駅です。
江津駅の次になります。が、そうと信じられないほどなにもない所にあります。ホームの前には線路を挟んで...  続きを読む雄大な江の川が広がり、それ以外は何もない駅です。以前、三江線に乗車した時には一駅でここまで変わるものかと驚かされました。

2012年10月には三江線社会実験の増便バスで通ったのですが、こちらのバス停は駅から離れた集落内にありました。

2018年1月の写真を追加しました。  閉じる

投稿日:2012/11/08