早川鉄橋(出山の鉄橋)

一般的には「出山の鉄橋」と呼ばれ、箱根登山鉄道塔ノ沢駅と出山信号場の間にあります。鉄橋の長さは約60m、もちろん鉄橋の下に...  続きを読むは早川が流れています。自分が探した範囲で鉄橋が一番よく見えるのは金乃竹塔ノ沢吊り橋(塔ノ沢橋)からです。ここからでも新緑の濃い時期ですので鉄橋全体の姿は見えません。今回の箱根は車を利用したのでこの景観を楽しむだけになりました。   閉じる

投稿日:2023/06/10

箱根登山鉄道塔ノ沢駅近くにあり、早川に架かるトラス構造の鉄橋です。 大正6年(1917年)に完成していますので、現存する国...  続きを読む内で最古の鉄道橋になります。 新緑の鮮やかな緑に濃い緑色の鉄橋です。今回は車で箱根旅行をしましたので、橋の景観を楽しむだけとなりました。以前乗車した記憶では、車内放送で早川鉄橋についての説明があったと思います。  閉じる

投稿日:2023/05/17

大正6年に竣工した出山の鉄橋。正式名称は早川橋梁。日本最古の鉄道用の鉄橋とのことです。国の重要有形文化財でもあります。
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車内でアナウンスをしてくれたので、貴重な鉄橋だということに気づきました。

たまたま進行方向に向かって後ろ側だったので、うまく撮影出来ました。  閉じる

投稿日:2022/09/01

この橋を感じるには、先頭車か最後尾に乗って走行シーンを見るのがいいでしょう。天地が低く、まるで箱の中を走っているかのような...  続きを読む感覚を味わえます。
あとは、外観を見るのなら車内からは出山信号所で停車する際に強羅・湯本方でちらっと見ることができます。たしかに細長い独特の無骨なトラスです。山登りの電車の場合はさっき渡った橋が真横に見えるのが不思議に感じられます。ぐるっと半周したわけなんです。その高低差にも驚かされます。さすが登山電車です。  閉じる

投稿日:2022/12/31

出山信号所から早川鉄橋(出山の鉄橋)を見下ろすことができました。といっても出山信号所で下りられるわけではなく、電車内から見...  続きを読むました。柵があるので景色がそれほど良く見えるわけではなく、柵と柵の隙間から早川鉄橋(出山の鉄橋)を見る感じです。  閉じる

投稿日:2023/05/13

塔ノ沢駅から早川橋梁までは2分くらいでした。塔ノ澤橋でしょうか、つり橋が見えました。箱根湯本駅からの景色はトンネル内が多く...  続きを読む、良い眺めの場所が少なかったのですが、早川橋梁からの景色はなかなか良かったです。  閉じる

投稿日:2023/05/13

箱根登山鉄道、塔ノ沢を出てしばらくすると渡る緑の鉄橋です。車窓案内放送も入ります。下は早川が流れています。現存する中では最...  続きを読む古の鉄道橋で登録有形文化財にもなっています。しばらく登っていくと、出山信号場からも眺めることができます。  閉じる

投稿日:2022/02/04

箱根登山鉄道の塔ノ沢駅と出山信号所の間に、早川橋梁があります。箱根登山鉄道の中からも、この橋を渡るときに見られる渓谷の眺め...  続きを読むはみごとです。
箱根登山バスの出山バス停のすぐ前には、早川橋梁と並行している塔ノ沢橋があり、この橋の上の人と、列車の中の人の両方で、手を振り合っている光景をよく見かけます。  閉じる

投稿日:2021/04/21

箱根登山鉄道の塔ノ沢駅と大平台の間に、早川の渓谷に架かった早川橋梁（早川鉄橋）があります。周囲の山の緑に溶け込むような、深...  続きを読むい緑色の鉄橋です。国道1号線にある出山バス停の目の前に茶色い鉄橋（塔ノ沢橋）があり、ここから早川橋梁を渡る箱根登山鉄道を間近に見ることができます。  閉じる

投稿日:2021/04/08

箱根登山鉄道で、塔ノ沢駅を出て、強羅方面へ山を上っていくと、早川渓谷に架かる早川橋梁を渡ります。列車の進行方向左側には茶色...  続きを読むいつり橋、塔ノ沢橋がすぐ近くに見えます。塔ノ沢橋にはは、早川橋梁を通る箱根登山鉄道に向かって、カメラを構えたり手を振ったりする人が、大勢見えました。  閉じる

投稿日:2020/11/27

早川渓谷に架かる箱根登山鉄道の鉄橋で、塔ノ沢駅と大平台駅の間にあります。箱根登山鉄道は、出山信号所でスイッチバックと列車の...  続きを読む行き違いのために２、３分停車しますが、ここから眼下に見ることができます。止まってくれるので、ゆっくりと見られます。  閉じる

投稿日:2020/11/18

箱根登山鉄道の塔ノ沢駅ー出山信号場の間にある早川にかかる鉄橋です。
完成は１９１７（大正６）年と100年以上も前のことで...  続きを読む国内で現存する最古の現役鉄道橋と言われています。
周囲の緑に溶け込む緑色の鉄橋は長さ６１ｍ、高さ４３ｍ。トンネルとトンネルの間にある鉄橋です。
この日乗車したのは強羅から箱根湯本へと山を下りる電車でした。
出山信号場に停車した時に車内アナウンスがあって下の方に出山の鉄橋が見えていることを教えてくれました。
出山信号場を出発して急勾配を下りながら右に急カーブしたトンネルを抜けて、さらにもう一つのトンネルを抜けるとすぐに出山の鉄橋にさしかかりました。
この日は先頭に乗っていたので前面から緑色の鉄橋に差しかかる様子がよくわかりました。
はるか下の早川を眺めたりと忙しかったのですが、ゆっくり走っているとはいえすぐに渡り切ってしまいました。  閉じる

投稿日:2022/02/21

箱根登山鉄道の名撮影地で、テレビや写真等でたびたび取り上げられています。
アクセスは箱根湯本駅から、小涌谷経由の元箱根行...  続きを読む、もしくは仙石原行のバスで「出山」停留所からすぐ。
バスは頻発しています。
緑の山々と赤の電車のコントラストが良かったです。  閉じる

投稿日:2020/08/03

早川鉄橋は、箱根湯本から強羅に向かう箱根登山鉄道で渡ります。塔ノ沢を過ぎてからすぐで、予め早川渓谷の景色が見えるという車内...  続きを読むアナウンスがありました。橋の下、はるか40mの先にチラリと渓谷が見えましたが、あっという間。車内でおしゃべりをしていると気が付かないと思います。
なお、橋は近代化産業遺産にも認定。現存する日本最古の鉄道橋だということです。  閉じる

投稿日:2019/04/03

出山鉄橋は箱根登山電車に乗って眺めました。正式名を早川橋梁というのですね。大正６年に完成したということですから、ずいぶんと...  続きを読む多くの人がこの橋を渡って箱根湯本から強羅に向かったかと思うと感慨深いものがあります。平成11年に有形登録文化財になったのですね。山あいに特にここを赤い電車が走る姿は目を奪われます。  閉じる

投稿日:2018/07/24

箱根湯本駅を出て早い時間に早川鉄橋(出山の鉄橋)を渡るのですが、一瞬で終わり何が見える訳でもありません。
車内アナウンス...  続きを読むも入る最初のスイッチバック箇所から眼下に鉄橋を眺めることが正しい鑑賞のようです。
なお、箱根湯本駅を発車する時の進行方向左側に見えます。見下ろす低い位置なので電車内で立っていないと視界に入らないかも知れません。
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投稿日:2016/12/05

箱根登山鉄道の始発・箱根湯本駅から数分のところにある橋です。ちょうど２つのトンネルの間に橋が架かっているので注意深く見てく...  続きを読むださい。放送もかかっていたはずなので一瞬の景色を見るチャンスをうかがいましょう。  閉じる

投稿日:2018/03/08

友人とおしゃべりしながら登山鉄道に乗っていると、塔ノ沢を過ぎてからこの鉄橋の上を通りました。
青緑の鉄橋で、下を見ると深...  続きを読むい谷になっていました。
約40メートル位あるようです。
こういう場所は旅情を誘いますね。

国の登録有形文化財にも指定されているそうです。

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投稿日:2015/12/20

箱根登山鉄道の塔ノ沢-大平台の早川に架かる国の登録有形文化財に登録された橋梁です。川上約40mの高さの橋梁は日本の鉄道橋と...  続きを読むしては現存最古の鉄橋だそうです。箱根登山鉄道の見所となっているのですが、気を付けていないとあっという間に渡り終えてしまいます。  閉じる

投稿日:2014/08/02

箱根登山鉄道で箱根湯本から強羅へ向かう途中、塔ノ沢駅と出山信号所の間で通る鉄橋です。
しばらく山深い中を走った後、突然車...  続きを読む窓が開け、緑色の鉄橋の骨組みと空が一瞬顔を見せます。
（本当にあっという間なので、撮影したい方は動画撮影で狙った方がいいでしょう）
なお、出山信号所でのスイッチバックの最中も、車窓から鮮やかな緑色の橋がよく見えます。  閉じる

投稿日:2014/05/10