タイ国際航空のクチコミ(70ページ) 738件
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ウエックさん
男性
ビジネスクラスに関してですが、、優先専用イミグレーション・チェックインがあるが、日本航空も場所は違うが同等のサービスをしている。私は大柄なのでシートが気に入らないが、一般日本人の方なら苦にならないのかも知れない。唯最新の機体でゆったりとグラスを傾け映画を楽しみたい方には日本の航空会社を選択すべき。若い方で休暇を思いっきり満喫したい場合は、深夜出発、早朝帰国便があるタイ国際航空がお薦め。往復共に寝ているので問題無し。昼間運行便の食事は日本の航空会社よりはるかに豪華です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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大麦若葉さん
非公開
ネパールの往復に利用しました。関空⇔タイ⇔ネパールです。タイに早朝着、カトマンズ行きの飛行機の乗り継ぎ時間が長かったですが、到着したターミナルに仮眠できそうなゆったりしたシートがあり、そこでゆっくりしていまいた。ネパールには中国系の航空会社（中国で乗り継ぎ）も安く飛んでいますが、遅れる事が多いです。知人は行きも帰りも遅れたり、飛ばなくて一日現地で延泊になりました。お金が高くても定刻出発がよい方はタイ航空をおすすめです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
関空発の深夜便によく乗りましたが、LCCかと思うほど前後の座席間隔が狭いです。JALの国内線に乗った直後で余計にそう感じただけかも知れませんが。
新しい機材の場合、モニターの横にUSBの差込口とスマホスタンドがあるのでiphoneなどの充電が出来て便利です。
深夜便の機内食は日本時間の午前3時ごろに提供されますが、いつも夜中のご飯は残していました。あるときからフルーツプラッターににしてみたら胃にもたれず、エネルギーも取り込めるのでいい感じです。事前に航空会社にリクエストが必要です。
新しい機材の場合、モニターの横にUSBの差込口とスマホスタンドがあるのでiphoneなどの充電が出来て便利です。
深夜便の機内食は日本時間の午前3時ごろに提供されますが、いつも夜中のご飯は残していました。あるときからフルーツプラッターににしてみたら胃にもたれず、エネルギーも取り込めるのでいい感じです。事前に航空会社にリクエストが必要です。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ハムさん
女性
夏のハイシーズンに北欧へ行きたく、比較的安かったタイ国際航空を利用しました。
成田→バンコク便は問題なく、機内食のグリーンカレーもおいしくいただきましたが、次に乗ったバンコク→オスロ便は機材が古かったのか、今どき珍しく座席にパーソナルモニターがなく、本を読むしかなかったのがちょっと辛かったです。
全体的に機材は古く、帰りの便でも座席に不備があったのか、離陸前にシートを交換している場面を見かけました。
とりあえず、アジア経由でヨーロッパへ行くのはとても疲れるということが分かりました。笑
成田→バンコク便は問題なく、機内食のグリーンカレーもおいしくいただきましたが、次に乗ったバンコク→オスロ便は機材が古かったのか、今どき珍しく座席にパーソナルモニターがなく、本を読むしかなかったのがちょっと辛かったです。
全体的に機材は古く、帰りの便でも座席に不備があったのか、離陸前にシートを交換している場面を見かけました。
とりあえず、アジア経由でヨーロッパへ行くのはとても疲れるということが分かりました。笑
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
機内サービスもエンターテイメントの不具合も、基本的にタイらしいというか、おおらかというかいいかげんというか。
たまたま座席のモニターが壊れていましたが、直らないとわかると席の移動を薦められました。
好きな座席ではないし、移動を断りました。
米系なら、お詫びマイルなるものをくれたりするけれど、何も無し。
でも好きですけどタイ航空。
たまたま座席のモニターが壊れていましたが、直らないとわかると席の移動を薦められました。
好きな座席ではないし、移動を断りました。
米系なら、お詫びマイルなるものをくれたりするけれど、何も無し。
でも好きですけどタイ航空。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
南部アフリカ旅行でバンコク経由ヨハネスブルグを利用しました。
バンコク発便はフルーツが新鮮でよいです。
ビジネスクラスで予約できる和食の中でも、特にバンコク発の和朝食は、通常の機内食の朝食よりかなり豪華で良かった(というか、通常の機内食がしょｂ…)ので、朝食時間帯のときは予約をおすすめします。
共通のフルーツが出た後にお弁当が来ますが「この後ちゃんとスペシャルミールだからね♪」とCAさんがにっこりしてくれました。
77Jはフルフラットになるヘリンボーン式で、ゆったりできて良かった。
バンコク～ヨハネスブルグはライフラットですが、チーフパーサーのおじさまが柔らかい雰囲気のナイスミドルでとっても感じ良かったです。
バンコク発便はフルーツが新鮮でよいです。
ビジネスクラスで予約できる和食の中でも、特にバンコク発の和朝食は、通常の機内食の朝食よりかなり豪華で良かった(というか、通常の機内食がしょｂ…)ので、朝食時間帯のときは予約をおすすめします。
共通のフルーツが出た後にお弁当が来ますが「この後ちゃんとスペシャルミールだからね♪」とCAさんがにっこりしてくれました。
77Jはフルフラットになるヘリンボーン式で、ゆったりできて良かった。
バンコク～ヨハネスブルグはライフラットですが、チーフパーサーのおじさまが柔らかい雰囲気のナイスミドルでとっても感じ良かったです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
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Milaさん
女性
欧州系、日系の会社に比べビジネスクラス運賃がお手頃な上に、早朝に現地到着するので
滞在時間を有効に利用できました。バンコクの乗継時には専用ラウンジの他スパでマッサージのサービスがありかなりリフレッシュできました。日系航空会社他では必要最低限の機内アメニティしかもらえなくなってきましたが、タイ航空のアメニティはとても豪華です。乗務員さんたちも感じがよくてサービスもいいです。
滞在時間を有効に利用できました。バンコクの乗継時には専用ラウンジの他スパでマッサージのサービスがありかなりリフレッシュできました。日系航空会社他では必要最低限の機内アメニティしかもらえなくなってきましたが、タイ航空のアメニティはとても豪華です。乗務員さんたちも感じがよくてサービスもいいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
パープルのシートが特徴的なタイ国際航空です。バンコクの往復便で利用しました。クラスは無難にエコノミーです。何名かの客室乗務員がタイの民族衣装を着ていて、機内からタイの雰囲気を味わえるのが良かったです。到着近くになってトイレに行ってみると、トイレットペーパーが花の形に折られており、ちょっとしたユーモアがまた良かったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
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Sanshoさん
男性
バンコク経由でハノイに行くときにつかったが、非常に良かった。座り心地も良く、機内食も美味しく、タイらしいサービスも良かったが、このときの機体は、777-200ERで個人用モニターが無かったのが非常に残念。カラフルなシートは良かった。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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かめきちさん
男性
バンコク・スワンナプームからチェンマイへの移動に利用。往復とも機材はボーイング７４７でした。おそらく国際線機材を空き時間に活用しているもの・・と考えましたが機内エンターテイメントなどはなし。まぁ、1時間ほどのフライトですから気にしませんが。
スターアライアンスのステータスをお持ちの方は、全席エコノミーという扱いでしたがファーストクラスなどのシートがアサインされるかもしれません。
スターアライアンスのステータスをお持ちの方は、全席エコノミーという扱いでしたがファーストクラスなどのシートがアサインされるかもしれません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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