タイ国際航空のクチコミ 735件

幸運なことに もう30年以上で、世界中を100回以上旅して、海外で働いて、ロストバゲージ 1回、スーツ 損傷 1回でした
今回は、久々のスーツケース 損傷でした　
ただ、ビジネスクラスでプライオリティで荷物を預けているわけですから、それでまともに持って帰れないような状態での損傷ですから、それなりの対応があると思いきや、言葉でのみの薄っぺらい謝罪と 修理対応のみ。。。運べる状態ではないので、自宅まで当然タクシーで帰らなくてはいけません
もう少し まともな対応が何かあってもいいのではないでしょうか
プライオリティで荷物を預ける価値がこの航空会社には一切ありません　
わざわざ ビジネスクラスを使う価値もありません
同じ経路でしたら、他の航空会社をおすすめいたします

何度も乗っておりますが、サービスは安定的です。
簡素なサービスではありますが、それなりに快適なフライトだと思います。
歯の治療中とか、体調もあって頻繁にトイレを使用しますが、まあまあ清潔感を維持してくれてるかなと思います。
バンコク経由の日本路線だと、インド・ネパール系が多いので、トイレの床はベタベタになることが多いです。どうやって使ってるのか考えたくないですが。
ですが、まあギリOKなくらいを維持してくれるし、就寝タイムには歯ブラシも用意してくれるので、どうしても歯磨きしないといけない私はかなり助かってます。
耳のトラブルがあった日に乗りましたが、エアバスのため、どうにか気圧にそこまで左右されず、ギリギリ（鼓膜から内出血はしましたが・・・）の体調で帰国できました。
深夜便では、到着前に食事が出ます。離陸後は軽いお菓子（どら焼きやドーナッツ等）をもらったりして、寝ます。
というか、速攻で真っ暗になります。
私の場合は、お菓子は食べずに寝ます。
食事はタイカレーのときもあれば、完全和食の時もあります。いずれも普通に美味しいです。
遅延した便の時は、焼きたてパン（おかわり自由）を配ってくれましたが、今回は特になしでした。
帰宅して爆睡してから家に食べ物がないときに、このお菓子が重宝してます笑
水をめっちゃくれるので、捨てずに空港から自宅までの道のりで飲んでます。
機内であまり寝られないタイプなのですが、タイエアのぼんやりしたピンク色や淡い青の光が落ち着くみたいで、謎に安心します。いつもまた乗りたいなと思えるエアラインです。

羽田よりイスタンブールまでバンコク経由で利用。
2020年の経営破綻のためかサービスがイマイチとかいうコメントを見て行きましたが、わりとよかったと思います。赤紫の色合いの統一のせいなのか、エコノミーでも少し高級感を感じられました。CAさんの民族衣装の制服は人工シルクだそうですが光沢がとても素敵で、目の保養をさせてもらいました。

エンターテイメントの映画は日本語が全くなかったです。そこは邦画が何本かあったのでしのげましたが、往路のバンコクまでは機材がやや古く、あるあるでイヤホン刺しても聞こえずで、邦画を英語字幕で見ることに。ただB777-300ERの機材でフットレストがついてるのは足が疲れずよかったです。トイレに歯ブラシを常に置いてあるのもよかった。

機内食もまずまずで不満は全くありません。また乗りたいエアラインです。

規約違反だと言われたので、再投稿です。

トイレの使い方をしらない団体客がいて、トイレが超絶汚かった。流してないトイレをつかわなければならず、タイ航空のクルーは掃除しなかったので、ずっと汚いままだった。

その団体は300人くらいいて、飛行機のほとんどを占めていた。当然トイレも混雑する。しかも一人10分くらい、平気で出てこない。トイレの鍵はかわず、開け方も知らず、誰が利用しているのかもわからない状態で、いつもトイレは渋滞していた。なぜか、トイレが非常に汚く、流してないので、気持ちが悪かった。洗面台まで吐瀉物であふれていて、非常に困った。

掃除してたら、あんなトイレではないと思います。

帰りのフライトもこの団体に占められていた。チェックイン機前は大混雑。個別に一般客を対応していたので、なんとかチェックインできた。搭乗口でも自分たちの番ではないのに、我先にと四方八方から手を出してきて、他の乗客の搭乗を邪魔していた。順番が待てないようだった。団体の統率が取れてないので、一般客の迷惑になっていた。

これはタイ航空の対応と関係ない話でしょうか。一般の乗客は綺麗なトイレの案内もされず、搭乗の邪魔されても我慢しなければならず、この団体を優先していたタイ航空の対応に疑問を呈してはいけないのでしょうか。

今回のチケットはBKK-KKC-BKK、BKK-UBN-BKK、BKK-KKC-BKKで2780バーツ+2860バーツ+2580バーツの約37000円で、これで3000マイル貯まるので1マイル12.2円でした。搭乗すると機内ではすぐに丁寧な挨拶で迎えられました。機内食は 「シーザーサラダラップ」でしたが、ラウンジでお腹いっぱいだったので素敵な紙袋で持ち帰りました。

11:55発TG043便でバンコクへ。帰りも所要時間はわずか1時間。バンコク行きでは「タイティーのパフ」ちょっと甘かったですが、ライムを入れたタイのレモンティとよく合いました。

バンコク経由でパキスタンのラホールまで行きました。日本発ですが、エンターテイメントとして映画を見ましたが、日本語版はありませんでした。私の探し方がいけなかったかもしれませんが、日本語字幕がほとんどなかったように記憶しています。ラホール、バンコク間でワインを赤と白両方頼んだら一つしか出せないと断られました。その他にもサービスはイマイチと思うところがありました。

2025年1月の年始にビジネス席で利用。
TG676(飛行時間5時間50分)
8:00 BKK スワンナプーム国際空港
15:50 NRT 成田国際空港(T1)

あらかじめ和食を選択していましたが、美味しくなかったです。もう一つはタイ料理しか選択肢はないですが、和食は選ばないほうがいい。
ビジネス席の場合、専用カウンター、専用手荷物検査で通過できるので、空港着いてから15分あれば搭乗ゲートまで行けます。
機内は若干古い。成田行きはフルフラット座席でした。

ラウンジは綺麗で十分な種類があり美味しかったです。ハーゲンダッツもあり。

出発の3ヶ月前ぐらいに購入で、ビジネス片道15万弱で、ANAのマイルが貯まります。
初めてのタイ国際航空で楽しみにしてましたが、期待ハズレで二度と利用しないだろう。コスパ的にもエアアジアのフラット席のほうが上位互換。

8年ぶりに今年のお正月に、関空→バンコク(スワンナプーム)→ペナン(往路のみ)利用しました。
関空→バンコクは日本人CAさんは乗っていないようでしたが、タイ人の拙い日本語アナウンスがありました。
機内食はいずれも美味しく、バンコク到着前のどら焼き(生クリームとチョコ入り)も美味しかったです。
機内も綺麗で、USBの充電もモニターも問題なく、離着陸もほぼ定刻でトラブルはありませんでした。
少し残念だったのが、スワンナプーム国際空港で乗継便のゲートが出発1時間くらい前にならないと表示がされなかったこと。それ以外は概ね満足で、前回利用時と比べるとだいぶ印象が良くなりました。

10:35発TG683便でバンコクへ。今回はHND-BKK-ISTのQクラスの往復が384170円でした。かなり高額ですが、往復で17364マイル加算されるし、ゴールドメンバーのアップグレードアワードで全セクタービジネスクラスになるので仕方ありません。マイル単価は22.5円でした。機内食はタイ料理と西洋料理を1つずつオーダーしました。ハムチーズとルッコラの串焼きとモッツァレラチーズとラタトゥイユのタルトをつまみに白ワインをいただき、西洋料理の前菜を和風前菜盛り合わせにしてくれました。どれもお酒が欲しくなる味で、お刺身が美味しかったです。前菜はホタテとカニ肉のソテー、ポルチーニ茸のサラダとビートの液体ゼリー添えでした。タイのジャスミンライスを添えてでした。タイ料理のメインはナス入りグリーンカレーで煮込んだ豚肩肉とニンニクとコショウで揚げたサーモン、ソテーした野菜。ウエスタンのメインは、ブイヤベースソースのキングサーモンソテー、サフラン風味のシャトーポテト、ローストしたレンネ、ソテーしたほうれん草とニンジンを添えて。プレミアムチーズの盛り合わせ、フルーツ、ナッツ、クラッカー、フルーツチャツネ添え。抹茶のケーキまで美味しくいただきました。着陸前にはあさり塩ラーメン、チャーシューとシーフードミックス添えか出ましたが、いつもながらにスープが温く、麺が伸びているのは御愛嬌です。

23時45分発TG900便でイスタンブールへ。まずはウェルカムドリンクでシャンパンをいただきました。この日のおつまみはビーガンキャビアとクリームチーズのサンベリータルトでした。前菜はサーモンとカニのタルタル、スティコ和風キュウリロール、バルサミコソース添え。メインは、「真空調理したターボットのタラゴン・エシャロットクリームソース添え(スモークパプリカのフライドフィンガーリングポテト、バターを塗った芽キャベツとニンジン添え)」と「クリーミーなディルソースを添えたエビの炒め物(
バジルのリングイネ、グリルトマトウェッジ、バターブロッコリー、ベビーキャロット添え)」をチョイスしました。食後には「プレミアムチーズの盛り合わせ、フルーツ、ナッツ、クラッカー、マンゴーチャツネ添え」と、デザートで「マンゴー スティッキー ライスとマンゴー クレームブリュレ」をいただき、ラウンジから食べづくしの満腹で就寝しました。

朝食の「鶏肉をのせたご飯チリジンジャーソース」は朝からちょっと脂がきつく、「スズキのお粥 鶏肉と椎茸入り」はいつもながらにぬるかったですが、ビジネスクラスでゆったりとイスタンブールに到着しました。

機内食については相変わらずのクオリティーが高く、スワンナプームからプーケットまでの国内線でも軽食が提供されるなど今では珍しいサービスだと思います。ただ相変わらずディレイが多く自分の対感的にはほぼ１００％時間通りに運行されませんでした。