タイ国際航空のクチコミ(72ページ) 735件

お金をちょっと出してもいいとき＆機内からタイを味わいたい時に使います。ペックス運賃で他社と比べると高いことが多く、選ばないことが多いのですが・・・でも雰囲気とか好きです！ビールだってシンハーやチャーンも飲めます！あとは機内食が結構おいしいと思います。日本語はほんとに片言で難しいことは通じず、日本人スタッフが一人は乗務しているはずなので、なにかあったらその方が対応するんでしょう。でも言葉で困ったことはまずありません。着陸直前になぜかオーキッドのコサージュをくれます。

【利用回数】
1998年初めてプーケットに行ったときに利用し始めました。このときはエコノミーでしたが、国際線については以後数十回利用（汗）は全てビジネスクラス以上です。

【予約・購入】
[1] 2004年以前は古い話なので置いといて(^^ゞ、現在は
　　　タイ航空ホームページ[本国・英語]
　よりソウル発券ビジネスクラス航空券を購入。
[2] 関西空港発着の場合、ＡＮＡのスタアラ・マイレージ特典航空券で発券。

【フライト、獲得・使用マイレージ】
[例1]2011年12月（仁川−バンコク−チェンライ）
　　チケット料金（税込総額）93,524円 (1,368,700KRW)
　　マイレージＡＮＡ（ＡＭＣ）獲得マイル：6,774マイル
[例2]2010年8月（仁川−バンコク−バリ島）
　　チケット料金（税込総額）145,700円（1,974,400KRW）
　　マイレージＡＮＡ（ＡＭＣ）獲得マイル：10,334マイル
[例3]2010年3月（関空−バンコク−プーケット・チェンマイ）
　　ＡＮＡマイレージ特典：63,000マイル
　　サーチャージ＋ＴＡＸ：19,000円

【機材・シート】
関空発着の機材はB777、B747（ライフラット）、A333（もうちょっとでライフラット）
仁川発着の機材はB777（ライフラット）、A330（非ライフラット）
が主流です。成田発着なら、A380でスタッガードタイプもありますけどネ(~_~;)
ライフラットシート以上の機材なら、エンターテイメントもオンディマンドで映画・音楽が楽しめます。

【機内食】
アミューズ・ドリンクサービスから始まり、前菜・メイン・フルーツ・デザートと順にサーブしてくれます。このうちいつもダメなのがメイン（号泣）。他はとてもイイと思うので、残念です。ちなみに、深夜便だと到着前の朝食のオプションでインスタントラーメンが選べます。写真ＵＰしました。いつもトッピングが違います。美味しいですよ（笑）

【キャビンアテンダント】
のんびり世話をしてくれます（笑）個人差は大きいです。
よく言えばフレンドリー、悪く言えば雑…かな（笑）
僕には合ってます。

【ビジネスクラス・ラウンジ】
関空は自社ラウンジ、ソウルはアシアナ・ラウンジ。
バンコクのラウンジには、ＳＰＡラウンジがあり
30分マッサージが無料で受けられます。

【評価】
以前に比べソウル発券のビジネスクラス料金も高くなりました。それでも、年末・お盆・ＧＷの時期だと日本発着よりずい分安いと思います。最近のＴＧのビジネスクラス料金って強気ですから。ただ、日本発着キャンペーン料金だとソウル発券とたいして違わないかな。。。

後は経由便の宿命で日程との兼ね合いですね。目的地でゆっくり過ごしたいのにソウル経由というのが無駄と感じるか、僕のようにお金が無くてもイイ思いしたいのか(^^ゞ

個人的には、また乗ってみたいと思っています。

タイには2度目の渡航になりますが、前回もタイ航空を使用して退屈はせず、お酒を飲んで過ごしました。今回の福岡からの直行便は、空港を１１時出発（当時）で現地時間午後３時（時差−２時間）に着き、スワンナーム空港からは、バンコク市内へポートラム（電車）で３０分程度で到着でき、滞在のホテルが市内であればチェックインしてゆっくり市内で夕食をとることができます。またパタヤにはタクシーで高速を通って約９０分程度で行けます。ここでも夕食にはゆったりと時間を使えます。タイでの滞在を快適に過ごした帰りは、夜間便で福岡に戻れますし時間を有効に使えます。

微笑みの国らしく、ＣＡさん達も朗らかに接客してくれます。

しかし、どうしても私はタイ航空の食事が苦手で。
こればっかりは個人の好き嫌いなんですが。

２０１１年１１月に利用した時に気になったのが飲料水。
バンコク発の機内でもらった飲料水が臭いのです。
成田発のときは何も感じなかったのですが…

同時期にバンコク発のタイ航空に乗った友人知人も同意見でした。

バンコクはそもそも水が綺麗な都市ではないので
そのせいではという意見もありますが、
安ホテルの水道水より臭かったです…

当時、大規模洪水に見舞われていたせいでしょうか。
（バンコク北部は水没しているのが機内から見えました）

その後タイへは行っていないので今現在どうなっているかはわかりません。

タイ国際航空ロイヤルオーキッドの個人旅行で利用しました．航空券自体の単価は判りません．機体のカラーやマークはデザインもいいしキレイです．微笑みの国タイだけあってCAさんは予想に違わずにこやかです.トイレなど機内設備は問題ありませんが，映画などは日本語タイトルは少なく古いものが多い．機内食はあまりおいしくありません．

タイへ行くためにいろいろな航空会社を利用しましたが、
やっぱりタイ国際航空が一番。

日本で搭乗する時から、「タイに行くんだ～」という気分になれるので。
機内でも、タイを忘れたくないとシンハーを頼みます（笑）

特に羽田発は仕事帰りにも行けるので便利ですよね！
もうちょっと機内食が美味しくなるといいな。

友人の依頼によるパタヤ旅行のガイド役で移動する際に、最安だったタイ国際航空をはじめて利用しました。

なんと不運にも出発の２日前にぎっくり腰になってしまし、まだ完治しないままの旅となりました。

長時間の着席は辛いので、当日の座席にはエコノミー開放されたプレミアムエコノミークラスがあることを調べて、羽田のカウンターでお願いしたところ、同クラスの最前列シートを用意してくれたので助かりました。

帰りはほぼ完治しつつありましが、できればということで、スワンナプーム国際空港のカウンターで交渉しましたが、「ぎっくり腰」をどう英語で言えばいいのか分からず、腰の痛みのみ訴えていたら、満席満席と軽くあしらわれてしまいました。

それはさておき、初めてのタイ国際航空の印象はすごく良く、また利用したいと思っています。ＣＡさんの対応、サービス、機内食、シート、すべて合格点以上でした。

タイの客室乗務員の方は子供にも
優しい方が多かったです。
食事はそれなりにおいしかったし
帰りの便ではタイのビールもありました。
ただ、今時個人用に座席にテレビがないのは
びっくりです。
乗車後、女性にはランのコサージュをくれましたが
テレビなければ寝るしかないでしょ。。。

羽田→バンコクの深夜便と、バンコク→オークランドのフライトで利用しました。
座席がオレンジ色と紫色で、とても明るい雰囲気の機内です。
ＣＡの制服も紫色で華やか。男性のCAも居ます。
機内では、タイのビールシンハーが飲めるので、わたしは大好きです。
機内食も美味しいです。
日本人ＣＡも常務しているので、言葉の心配もありません。
また利用したい航空会社の１つです。

今はなきロサンゼルスバンコク直行便を使いました。
かなり長いフライトでしたが
機内食も多くレターセットもいろいろあり
タイ航空カラーの紫のボールペンももらいました。
機内のアメニティだけでなく
オーディオなどもかなりよかったので
個人的には満足できるフライトでした。