スクートのクチコミ(24ページ) 321件

１月１日関空発TZ297バンコク直行便に乗りました　LCCなのにJAL ANAに見劣りするところはありませんでした　若くて綺麗なCAさんが２人ものっておられました　しかもその一人が日本人でした　感激です　２０年以上見かけなかったことです　化粧　髪　制服の着方等身だしなみがきちっとしており　接客　機内アナンスも抜群でした　このN Nさん　若いころの五月みどりさんに似ていたように思います　気になって寝られませんでした　また乗りたいです

　

年末年始のタイ旅行。直前で航空券を探したのにも関わらず、
7万円台で安価だったので決めました。
最初名前も聞いたことない海外のLCCだったので大丈夫かな？と少し不安だったのですが、
接客もよく特に問題はなかったです。
座席はやはり狭かったですが…LCCですので仕方ないですね。
途中CAさんがコスプレしてダンスパフォーマンス？なんかして体張ってました。

LCCと聞くと、狭い汚いという印象を持ちますが、スクートは本当に快適！
とにかく広いし快適！
座席もふっかふかでゆっくり睡眠できました。
値段の割りにサービスもよく快適な旅行を楽しめました。
また利用したい航空会社となりました！

詳しい口コミはブログに記載しています
⇒http://akarukugennki11.blogspot.jp/2016/01/blog-post_38.html#more

年末年始にシンガポールへ行く際に利用。
直行ではなく台湾経由となります。同じ飛行機でシンガポールまで行くのですが、台湾で一度飛行機から降り、荷物チェックを再度受け、また搭乗待合所まで歩きます。これが面倒でしたが、じっと座るのが苦痛な私には気分転換になってよかったです。
４４列目のスーパーシートはカップルシート（２席の並び）ということで利用しました。HPにあるように４４列目のスーパーシートは他の席よりも間隔も、席の横幅も若干広かったです。
日本人CAが一人おり、機内放送もしっかりしていました。またCAの方々皆笑顔でフレンドリーで気持ちよく機内で過ごせました。LCCとはいいますが、いくつかの外資系のエアラインよりはとても快適に過ごせました。

成田⇔台北利用。冬期だったためか機内は寒すぎることはなかった。食事&飲物もとらず現地まで。レガシーキャリアとの違いといえば、客層とクルーが若い。機内はノリノリの音楽がかかっていた。短距離間移動では申し分ない。2万ちょっとでいけるならありがたい。

2015年12月に利用。その時は、毎日成田・高雄間を就航してました。
（その後、タイムテーブルが変わったみたいですね）

成田では第3ではなく、第2ターミナルからの出発です。ご注意ください。
私は間違えました笑

LCCなので、必要最低限のサービスですが、短い飛行時間ですので問題ありません。

復路で、隣席の方が機内食を購入されていて、私も我慢できず（お腹がへってたわけでもないのに！）カップラーメンを買ってしまいましたが、お湯の量が適当なせいか？元々そういう味なのか？すっごーーく薄味でした。

初めてのスクートで、成田から台北へ向いました。
チェックインはフライトの3時間前からスタートするようで、機材がB787でLCC御用達機材よりも大きめなので混みあうかと思いましたが、今回はそれほどでもありませんでした。
片道の利用で前方のエコノミー席を指定、預ける荷物20キロで1万3千円ほどでした。
搭乗後の感想としては、ごくふつうのLCCでしたが、機材が大きい分だけ圧迫感はないと思います。

台北へ行くときに利用しました。
普段、ＬＣＣに乗りなれているので機内の広さは期待して
いませんでしたが、機種が最新のB787‐9だったので
綺麗で清潔感に満ち溢れていました。
ＬＣＣなので当然エンタメはなく(有料であるようです）
機内設備は質素なのですが、思ったよりも足元は広いです。

シンガポールからベトナムまで利用しました。シンガポール航空系列のローコストキャリア。機材は総じて新しく、シートピッチも悪くないです。アジア系はどこも若干エアコンが効き過ぎで、ここも例外ではないので薄着には注意です。

スクートに乗ってLCCのイメージが変わりました。汚い狭い機内を想像していたら、スクートは違いました。シンガポール航空が親会社だからでしょうか。きれいだし、乗務員の接客もきちんとしています。飛行時間が短めの海外旅行なら全く苦にならない。また利用しようと思える唯一のLCCです。