スクートのクチコミ(21ページ) 321件

帰りのフライトが急に乗り場変更になりました。チェックインの時には言われず、ゲートについてから急にいわれました。しかもBゲートからAゲートへの変更だったため、来た道を戻って歩かされました。しかも理由は言われず。ただ急げ！というだけ。LCCだから仕方ないと思いましたが、理由くらい一言あってもいいと思います。

関空-バンコクでのLCC利用だとエアアジアもありますが、便のスケジュールやシートピッチなど考えると今のところ私にはスクート以外に考えられません。

B787ですのでLCCというよりレガシーキャリア。親はシンガポール航空ですから。

セールで取れれば本当格安です (^_^)v いつも往復込み込み約2万円です。で、オプションは高いので付けないで済ませられれば吉。

とはいえ、バンコクやシンガポールのような長距離便だと食事をどうするか。機内で食べずに我慢できる(乗る前にしこたま食べておく)ならそれがベストです。もしくは我慢して何か注文するか。
あと長時間の機内は退屈で、私は今回、前回の釜山旅行記を書きあげるためにWifiサービスを機内申込(機内からネットで)したのですが、とにかく低速すぎてほとんど使い物にならず。機内では多くの人がそうしていたように寝るか、読書、あるいはプライベートビデオを見るなどが吉。もうWifiサービスは2度と利用しません。

比較的空いていると、3-3-3のシート配列なので3席使って横になれます(復路がそうでした)。

あと、今回の復路便ではCAさんの仮装によるハリポタのサプライズイベントが！無作為に5席のシート下にカードが隠されていて、英語ですが簡単なクイズに答えるとスクートからの記念品プレゼントが。
ロングフライトも、こうしたスタッフさんによる楽しいイベントを考えるあたり、この航空会社なかなかやるなあと思いました。

今回往路便のみ1時間程度の遅延があったのが唯一の残念で、それ以外は過去2回通じていずれも満足な内容でした。

成田と台北（桃園国際空港）の往復便を利用しました。初めて日本発着の外資系LCCを利用しました。当初はスケジュール通りに発着しないのではないかと不安に思っていましたが、ラッキーにも？スケジュール通りのフライトとなり、安心しました。

機内に入って驚いたのが、B787機材ではエコノミークラスの座席はこぶし1個以上のスペースができるほどのゆとりがあり、圧迫感はほとんどありませんでした。また比較的新しい機材であり、B787機材ならではの窓の採光調節機能や保湿機能もあって快適でした。トイレも申し分ないほど清潔でした。3時間半ほどのフライトでしたので飲み物も食べ物も注文しませんでした。機内にはwifiが設置されており、エンターテイメントも有料ながら自らのスマホ端末で楽しめるようでしたが、結局利用しませんでした。私の搭乗した便には日本人乗務員もおり、日本語も話せました。

LCCといえば、LCCに限らず北米系キャリアもそうですが、接客に向かない乗務員が多いともいわれるようですが、それはあくまでも傾向であり、客室乗務員個々人によって異なるような印象を持ちました。実際、通路側に座っていた私の肩に当たって詫びも言わない乗務員もいれば、依頼（無料）した入国カードを笑顔で手渡してくれた乗務員もいました。
　
総じての評価としては、スケジュール通りに飛び、安全や手荷物受託に問題がなければ、またそれなりの品質を受け入れる準備があればLCC利用でも問題ないなと感じた次第です。往復15,000円程度で台北に行け、美味しい高級中華から夜市のB級グルメを堪能し、茶館と観光地を巡り、思いっきり買い物とマッサージを楽しめるのであればこれ以上使い勝手の良い航空会社はないと思います。長距離の利用となると多少お腹がすいたりするのかもしれませんが…。

スクート シンガポール発台北経由成田行きはいつも利用していた。
今回既にこの便を予約したあとで台北に宿泊する事になったのでコールセンターに電話をして台北～成田間をキャンセル又は他の日に変えられるかどうか聞いてみた。それは出来ないとの事で新たに台北～成田間のチケットを購入しなければいけないと言われた。そしてダブってしまうが仕方なく購入した。当日チャンギ空港 スクートカウンターでチェックインをすると台北では乗り換えのみで滞在出来ないという。コールセンターはそんな事は言っていなかった。新たに台北～成田間のチケットを購入しなければいけないと言っていただけだ。カウンターのスタッフは私達は何も出来ないコールセンターにかけて下さいの一点張り。深夜にもかかわらずコールセンターは繋がらない。やっと繋がってもノラリクラリとして既にチェックインカウンターは閉まっていた。約SD3000払って当日飛行機に乗れなかったという想定外の出来事である。ホスピタリティーNo. 1のシンガポールエアー のLCC Scootはこの程度のレベルであった。

成田空港からバンコク経由のシンガーポール行きの便を利用しました。これまではグループのシンガポール航空の中古機材を利用していたようですが、現在は最新機材のボーイング７８７の機材で、自分が搭乗した便もB７８７でした。新品なのでどこもかしこもきれいでした。清掃もしっかりとされていました。成田発バンコク経由シンガポール行ですが、バンコクではシンガポールまで行く人も全員、いったん降機させられます。そのうえでトランジット口で再度、手荷物検査を受ける必要があります。シンガポール発バンコク経由成田行きも同様です。案内がしっかりとしているので迷うことはないです。また、日本人客室乗務員が最終終着地のシンガポールまで乗務されていましたした、逆も同じでした。

エクスペディアのセールで新千歳から台北（桃園）往復とホテル２泊セットで２５０００円ほどだったので即予約しました。スクートはＬＣＣでは珍しく、ボーイング７８７を使用しており、とても快適なフライトです。値段も安くてとても好きなＬＣＣです。

新千歳空港の就航記念ということで、２名で航空券とホテルの就航記念パックを申込みしました。

過去にも何度かLCCを利用したことはありますが、飲み物、食べ物、エンタメの持ち込み禁止というのは初体験でした。おまけにブランケットも無いとのこと。

機内にはダウンジャケットを着ていた人もいましたが、そのくらいでちょうど良かったです。

台北経由だったので、台北空港での乗換の際、搭乗口付近では皆さんペットボトルを持って水飲み場に行列。ここで水分補給してシンガポールまで持たせるんですね。

私は機内で水を買ってみましたが、330mlでS$4(シンガポールドル)、カップ麺はS$5でした。1000円札で支払いして、お釣りはS$4。ということは1000円でS$13。
　※カード払いしようと思ったら、Money-T や Neo Money のような現地ATMで現地通貨を引き出すタイプのカードはプリペイド式のため使えないとのことでした。気を付けましょう。

台北-シンガポールの便内では、シンガポールのプリペイドSIM(Singtel)を買うことができますので、SIMフリーのスマホユーザーは助かります。

ちなみに、シンガポールのスーパーでカップ麺の価格を見たら、S$1くらいでした・・・。


翌週に韓国のLCCに乗る機会がありましたが、こちらは飲み物と軽食が出ました。機内の暖房も効いており、半袖で過ごせました。

新千歳から台北まで往復利用しました。乗客は往路も復路も日本人はほとんどおらず9割以上台湾の方でした。
これまでヨーロッパやアジア等でLCCを10社以上利用していますが、いままで乗ったどのLCCよりも機内が綺麗で快適でした。

日本語は新千歳でのチェックインの時と台北でのチェックインの時しか通じなかったです。なので新千歳路線はほとんど日本語が通じないと思った方が良いです。英語は通じます。
座席指定をしていなかったのですが、9割近く席は埋まっていたのに関わらず、私の隣は誰も来なくて3列を一人占めできて快適でした。

往路の新千歳では機内持ち込みの荷物の計量はなかったのですが、復路の台北でのチェックインの時に機内持ち込みの荷物の重さを測られました。7キロまでＯＫですが、私は8キロでオーバーしていたにも関わらず、見逃してくれました。（機内持ち込み用のスーツケースが8キロで、それにプラスしてトートバッグがあったので、たぶん合計で10キロくらいあったはずです。重さを測られたのはスーツケースのみでした）

成田～バンコクでエコノミー利用。
座席は大手会社と変わらず。
ブランケットや機内食、エンターテイメントをそれぞれ有料サービスにし、その分席料が安い。
ブランケットは使わせてくれたらいいなーと思いますが、持ち込めばいい問題なし。
機内食は食べたくないタイミングで食べたくない物を食わされるなら、なくて充分！
その分現地で旨いもの食えるし！！

特に話す機会もなかったが、往復とも日本人CAも二人乗っていて安心でした。

あ、水も機内では有料ですが、みんな持ち込んでました。
持ち込んでるのを見ても指摘されてません。

普通の機体のLCCということでどんな感じか乗ってみた。いきなり2時間の出発遅れ。出発時刻の3時間前から受付を開始する会社らしいが、それが2時間も出発遅れでは時間のむだなことこの上ない。
その上、バンコクからタイ国内線乗り継ぎ(エア アジア)についてかなりの余裕を持って予定していたがだめになった。エアアジアのほうは、次の便を買い直したため予定外の出費となってしまった。
機内は、無料サービスらしき物はなく、座席の広さは普通のLCCでない飛行機と同程度か。
行きは特に希望せず通路側(自分の希望通り)が割り当てられ、帰りは深夜便のため余計通路側が良かったのでチエックインのときに聞いてみたら簡単にokと言われた。(座席指定は有料だが、通路側希望などは聞いてくれるようだった。=早くチェックインしたことも関係があるかもしれない)
アテンダントは規則通り動いているかのように見えたが、機内放送の重要な点で間違ったことを言っていたりした。(到着予定時刻=キャプテンのアナウンスと違う)
ウェストバッグ(小さな物)をして座っていたら外して前の座席の下に置けという。
今迄ウェストバッグをして座っていて外せと言われたのは数十回のフライトで初めてだったので、少し融通が利かなすぎるのではないかと思った。エコノミー症候群の予防のためにも少なくとも水くらいは配るか持参ものもを自由に飲めるようにすべきだと思う。