スクートのクチコミ(27ページ) 322件

　成田発TZ201にてシンガポールに行ってきました。台北経由となるので、合計9時間30分の長旅となります。最初はどうなることかと思いましたが、一度台北で降りて再搭乗となるので、その間に軽く食事をとったり水分補給ができるので、そんなに苦ではなかったです。
　スクートはLCCで値段も安い分、機内のエンターテインメント設備やブランケット、食事、ドリンクはすべて有料となります。持ち込んだ食べ物を機内で食べることは一切禁止です。でも台北までは3時間ちょっとで、一度降りて大急ぎで軽食を取ることもできますし、今時期はコートをそのまま機内に持ち込んでブランケット代わりとして使えたので、特に困ることはありませんでした。
　気を付けるべきことは、台北で一度降りたときにセキュリティチェックを受けるので、機内持ち込みのカバンに入っていたペットボトルの水は捨てなければいけません。空のペットボトルにしてしまえば、再搭乗のゲートの水飲み場で水を入れることができます。私たちは中国元のコインがあったので、ゲート付近でペットボトルを自販機で購入できました。

安かったので、利用しました。

台湾だったら、スクート航空で片道￥5000くらいで行けるみたい。
スクートはシンガポール航空のＬＣＣで評判もよいみたい。
スクートで詳しく調べると、金土日月あたりは片道￥7000くらいみたい。

１週間くらい悩んでたら、航空券の値段があがってしまった！
スクートで直接とろうと思ってたけど、片道￥12,000？になってしまった。

もしかしたら旅行代理店を通したら、もう少し安いかなぁとフレックスインターナショナルに問い合わせ。
航空券往復￥19,000で、スクートで直接予約より、手数料を入れても、ちょっと安い。
手荷物は通常持込手荷物7kgまで無料のところ、
+受託手荷物許容量15kgまで持ち込み可（通常￥1,400？かかる）。
ちょっとお得なのでこれに決定！

成田　11:45 　 →　台北（桃園） 14:20 TZ201
台北（桃園） 6:40 →　成田 10:35 TZ202


航空券代　￥19,000
日本国内空港使用料　￥2,610
現地空港諸税　￥1,080
GDS FEE ￥1,600
予約発券手数料　￥2,000
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
計　￥26,290 （キャンセル不可）

搭乗前に、「スクート機内では持ち込みの飲食物は食べれない」とアナウンスあり。
（搭乗時にペットボトル持ってた人は、かばんに入れるように言われてた）

シートは黄色と青があって、黄色は空席があった。
値段が、ちょっと高いのかな？
スクートビズというビジネスシートに空きがあり、有料（￥6,700？）で席変更可能とアナウンスあり。

シートに液晶画面なし。
シートピッチも、普通の飛行機とそんなに変わらない。
一番後ろの席だったから、気楽だ。
アジア系の客室乗務員さんたちが、ずっと大声でおしゃべりしてた。
お手洗いが後方になく、真ん中に６コだった。


飛行機は噂には聞いてたけど、寒い。
ダウン着たまま過ごす。
ブランケットはない（有料？）
機内食は有料。けっこう頼んでる人いた。

台北行き航空券をチェックするといつも最も安い。但し、航空会社直接より、旅行社経由のほうが手配手数料がかかっても何故か安い。２０１４年１２月、往復が某旅行社で１８０００(燃油代込み・１５Ｋｇの機内預け荷物含む）だった。機内食は有料でメニューはシンガポール・ドル表記だが、１２シンガポール・ドルに対し５０シンガポール・ドル札を出したところお釣りが無いといわれてクレジットカードで支払った。日本円ＯＫ。持ち込んだ食べ物を食べると注意される。無料の飲み水はトイレ脇のサーバーから自分でとることができるが、紙コップの用意は無いのでカップなどは自分で持参しなければならない。

ちょうど1年前、スクートのHPをふと見てみたら、年末にも関わらず台北行きが片道7800円！家族4人で往復7万代なので、予約してみました。飛行機自体は元々シンガポール航空のものというだけあって、シート間隔も広く、LCCとは思えませんでした。台北までなら飛行時間も短いので、シートが狭くても我慢できますが、スクートのシートはとても快適でした。

年末年始のシンガポール旅行で初めて利用しました。最近某ＬＣＣの墜落事故など気になってはいましたが、シンガポール航空の子会社なので少しは安心感がありました。
今回は事前に座席指定（前方通路側）＋１５キロの預け荷物＋往路のみミールを２回分を追加料金を支払って予約しました。燃油サーチャージがかからないのが魅力ですね。
途中台北で一度乗り換えしますが、特に不自由は感じませんでした。ミールは量が少ないので２回予約しておいて正解でした(復路は夜中なので予約しませんでした)。
また利用したいと思います。

Scoot(スクート)は、シンガポールにあるシンガポール・チャンギ国際空港を拠点に運航しているシンガポールの格安航空会社である。2011年11月1日、シンガポール航空の出資により、長距離国際線を運航する格安航空会社として設立。「SCOOT」は英語で「走り出す」といった意味。Scooter(スクーター)に繋がるようです。
2012年6月4日に、シドニー線、ゴールドコースト線で初就航開始,また、2012年10月29日からシンガポールから台北/桃園経由東京/成田線を就航開始。無料のサービスは有りません。飲食は全て有料です。メニューは豊富です。ブランケット、テレビも有料です。最近
では少なくなった７７７型の大型旅客機です。

台北格安ツアーで利用しました。
行きは成田第二ターミナル11：45ですが、
帰りは台北桃園発06:40と早朝！なのでホテル出発が03:50で真っ暗闇のかな寝ボケながら空港へいきました。
あと2時遅かったらいいのに…
機内はLCCとはいえ160cmの私には快適でした。機内は乾燥しているので水をセキュリティチェック後に買うなど持ち込んだほうがいいでしょう。
機内販売でソフトドリンクは4シンガポールドル、ミールは12シンガポールドル。
行きは窓側の席を希望したら1人プラス600円と言われました。まあいいやと思えたのでその場で現金払いしました。帰りはリクエストしなかったら真ん中四列シートの席でした。席のリクエストにより追加料金も種類があり、効率がいいなと思いました。

3連休で往復1人3万円を切ったので予約しました。荷物は預けずキャリーオンのみにして、座席もこだわらなければとにかく安く行くことができます。スクートのサイトで購入する際は、荷物を預けることが前提の設定になっているので、購入時にはチェックマークを外すように気をつけて下さい。最後の方にチェックインしたせいか、行きも帰りも座席がアップグレードされて通常より10cm広い席でラッキーでした。帰りの飛行機が朝の6時40分ってことだけは体力的に厳しいので12時くらいにならないものかなーと思います。

HISのサイトで台北までが往復約1.6万円(受託手荷物込)と、かなり安かったので利用しました。LCCですがB777を使っているということもあり、座席間隔（シートピッチ）で狭さは感じませんでした。フライト中は日本人の客室乗務員もいるので、英語が話せない方も安心して乗れるかと思います。

成田から台北経由シンガポールまでの片道利用で、初めてスクートを利用しました。
ＬＣＣですが座席間隔はそれ程狭いという感じはしませんでした。それに、リクライニングも結構倒れました。
成田発１１：５５　→　シンガポール着１９：５５なので、絶対食事が必要と、”ＦｌｙＢａｇＥａｔ”で最初から申し込みました。
予約を進めて行くと、成田→台北、台北→シンガポールで、各々食事を選択するように促されます。
事前に予約を入れておくと、機内販売と同時に座席へ優先的に持って来てくれます。問題はトレーにビニールシートで蓋がしてあるのですが、このビニールシートが非常に取り難いです。特に今回は、成田→台北でビーフシチューのような、汁がタップリ入った食事を選択したので、開封時に中の液体が飛び散らないように開けるのに苦労しました。
味は”マアマア食べれる”し、熱々で提供されるのですが、この蓋だけは改善して欲しかったです。
ちなみに写真の、”コーラとチョコレート”は別に頼んだわけではなく、サービス品みたいです。
また、ワイン･ビールなども販売しています。（ワインＳＧ＄９，ビールＳＧ＄８）
しかし、ピーナッツなど、手頃なツマミが有りませんでした。飲み過ぎなくてチョウド良いけど。