スクートのクチコミ(28ページ) 320件
日本では馴染みのない航空会社だと思います。
シンガポール航空が親会社のＬＣＣです。
初めて乗りましたが、キャビンアテンダントがここまで親切だったのは初めてでした。
ビジネスクラスにしても安く、予想外に快適です。
オススメできます。
シンガポール航空が親会社のＬＣＣです。
初めて乗りましたが、キャビンアテンダントがここまで親切だったのは初めてでした。
ビジネスクラスにしても安く、予想外に快適です。
オススメできます。
台北格安ツアーで利用しました。搭乗前から機内への飲食物持ち込みは禁止との掲示とアナウンスもありましたがさほどうるさくもないようです。LCCとはいえ機材がＢ７７７なので窮屈な感じはなくフライトは快適でした。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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pdmさん
女性
シンガポール行きの台湾経由便、なので、台湾までは直行便と判断しました。
行きは預入荷物に不備があった人の対応で遅れ、そのため台湾上空で旋回しながら、２０分くらい着陸まで待ちました。
帰りは飛行機の到着が遅れ、３０分以上遅れての出発です。
初めてのＬＣＣでしたが、大手の航空会社と比較しなければ、安くて目的地に運んでくれるという目的は叶うので、求めるものによりますが、よいと思いました。
行きは預入荷物に不備があった人の対応で遅れ、そのため台湾上空で旋回しながら、２０分くらい着陸まで待ちました。
帰りは飛行機の到着が遅れ、３０分以上遅れての出発です。
初めてのＬＣＣでしたが、大手の航空会社と比較しなければ、安くて目的地に運んでくれるという目的は叶うので、求めるものによりますが、よいと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
シンガポールまで空港諸税含めて往復約1.9万円で利用しました。大型機を使っていることもあり、他のＬＣＣに比べシートピッチは若干広めです。往路便は足元の広い座席をアサインされたので快適に過ごせました。日本人の乗務員もいるので安心できると思います。経由地の台北ではいったん降りる必要があります。運賃が安くて満足です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
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たじま２１さん
男性
シンガポール拠点のＬＣＣです。格安ですが、エアアジアよりは若干高めな感じで、その分、接客なども親切です。
現時点ではシンガポールでは普通の航空会社と同じターミナル２でボーディングブリッジを使い、ペナンでも同じでした。機内も普通にきれいで、この短い区間であればＬＣＣで十分んだなと実感しました。
現時点ではシンガポールでは普通の航空会社と同じターミナル２でボーディングブリッジを使い、ペナンでも同じでした。機内も普通にきれいで、この短い区間であればＬＣＣで十分んだなと実感しました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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非公開
バンコク発シンガポール行で利用。いつもはエアアジアなのですが、値段が安かったので今回初タイガーエアに搭乗しました。サービス内容は概ねエアアジアと同様です。無料の機内食・飲み物なし。エンタメなし。預け入れ荷物有料。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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(・ε・)ﾉ さん
女性
セールでお得なチケットを購入したのですが、数週間後に行きのフライト時間変更のメールが届き、到着14：20の予定が18：40に変更になっていました。台北に到着するのは夜です。悔しいけれど、どうしようもない、LCCの辛いところですね。機内はほかのLCCと比較しても窮屈な感じはありませんでした。ただ、天候が悪かったのか機体が凄く揺れました。怖かった～。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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oba2さん
女性
格安ですから。期待はしません。
ブランケットも持ち込んだし、水も一応飲まなかったけど持ち込みました。機内サービスは何もないですが台北まで3時間なら別にいいし、このお値段でそんなもんでしょう。
ただ、荷物の持ち込みとかの説明がＨＰでも分かりにくいし、席が同行者同士ならべないのが不思議。
希望すらできないのが謎。これ後ろの人と取り換えれば隣同士になれるのに…というような配置。ほかの人たちも結構そういうグループがいたのでチェックインが早い者勝ちでもコンピューターで配置させれば簡単だと思うのですが・・・・。
まあ成田までの時間と桃園空港から市内への時間を考えると、少々高くても次は羽田→松山にしたいなあと思いました。
ブランケットも持ち込んだし、水も一応飲まなかったけど持ち込みました。機内サービスは何もないですが台北まで3時間なら別にいいし、このお値段でそんなもんでしょう。
ただ、荷物の持ち込みとかの説明がＨＰでも分かりにくいし、席が同行者同士ならべないのが不思議。
希望すらできないのが謎。これ後ろの人と取り換えれば隣同士になれるのに…というような配置。ほかの人たちも結構そういうグループがいたのでチェックインが早い者勝ちでもコンピューターで配置させれば簡単だと思うのですが・・・・。
まあ成田までの時間と桃園空港から市内への時間を考えると、少々高くても次は羽田→松山にしたいなあと思いました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
hejさん
女性
価格重視、ゴールデンウィークでもゴールドコーストまで8万円
台湾とシンガポールで乗り換え2回
シートも選ばず、預ける荷物も無ければもっと安くなりますが
成田で1時間遅れ、台湾での機体は同じなのに乗継手続き
シンガポールで2時間、ゴールドコーストに早朝着は
やっぱりちょっとキツイです
でもシートのピッチは広いし、
帰りは4000円プラスすれば、スクートビズにグレードUPできるとのアナウンスが
ありました
スクートビズでもキャリアと同じくらいの値段ですから次はトライしてみたい
台湾とシンガポールで乗り換え2回
シートも選ばず、預ける荷物も無ければもっと安くなりますが
成田で1時間遅れ、台湾での機体は同じなのに乗継手続き
シンガポールで2時間、ゴールドコーストに早朝着は
やっぱりちょっとキツイです
でもシートのピッチは広いし、
帰りは4000円プラスすれば、スクートビズにグレードUPできるとのアナウンスが
ありました
スクートビズでもキャリアと同じくらいの値段ですから次はトライしてみたい
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
mtjackeyさん
女性
初めて国際便のLCCスクートに乗りました
機体はボーイング777で今まで乗ったものと何ら変わりません
台北で乗り換えで1時間位のあいだにゲートまでが結構遠くて歩き続けやっとついてトイレと水汲みを終えたらもう搭乗でした
乗ってきた同じ機体 同じ席に着きます
日本人スタッフが1人乗ってました
3～4時間位ずつのフライトだったので食事は無くてもそんなに苦ではなかったです
機体はボーイング777で今まで乗ったものと何ら変わりません
台北で乗り換えで1時間位のあいだにゲートまでが結構遠くて歩き続けやっとついてトイレと水汲みを終えたらもう搭乗でした
乗ってきた同じ機体 同じ席に着きます
日本人スタッフが1人乗ってました
3～4時間位ずつのフライトだったので食事は無くてもそんなに苦ではなかったです
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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