スクートのクチコミ(26ページ) 321件

台北行きの征きだけ利用しました。15千円くらいでした。バニラは同時期もう少し高かったようです。シンガポール行きの途中経由便で、利用客は、台灣の方の方が多かったです。機材はボーイング777なので、座席数がバニラに比べれば多いです。従って、チェックインは長蛇の列になりますので、これが大変でした。

台北桃園空港-成田空港で利用しました。大型機材なので、座席に余裕があり、他のLCCより快適なフライトだったのが、よかったです。ただ、販路の大部分が代理店経由のようで、個人でとるとあまり価格的な恩恵を受けられません。エクスペディアやHIS経由の方がオンラインサイトから個人で手配するよりも安くなりそうでした。中国語表記が酷航なのが、何気に怖い・・・（笑）

３歳の子供を連れてシンガポールからバンコクに行きました。
子供が怖がって、私の膝の上から離れようとしません。
タイガーエアは、シンガポールの航空会社だけあり、子供を
膝の上に乗せてのフライトを許してくれませんでした。

成田～シンガポール、シンガポール～パースで利用。セールの時に買ったのでかなり安く乗ることができました。飛行機自体は結構綺麗で、普通に快適でした。機内食のメニューを見てみましたが、他のLCCより少し高い気がします。成田～シンガポールは直行ではなく、台北経由なので少し疲れますが、値段が安いので仕方ないかと思います。

シンガポールへ９９００円という料金に惹かれ、初めてScootを利用してみました。
予約の際に、よく分からなくて座席指定をしてしまったりして、余計に料金がかかってしまったりしましたが、諸税合わせても１万４千円程度でした。
追加料金を払わないと、機内持ち込み荷物は７キロまでなのですが、ノートＰＣなどを持っていると＋３キロまで機内持ち込みできます。私はタブレットＰＣを持参しましたが、ＰＣが軽ければその分余計に他の荷物を持ち込めるわけで、この＋３キロは助かりました。
なお、成田の出発時、機材到着が遅れ、チェックインそのものが停止されて不安でしたが、台湾経由なので一度は降機するものの、同じ機材でシンガポールへ行くので、成田から台湾への便が遅れたからと、台湾からシンガポールへの便に乗り遅れるような心配はありません。成田の出発の遅れが、そのままシンガポールへの到着の遅れとなるだけです。
ただ、元々シンガポール着が遅い時間なので、機材が遅れた結果、チャンギ国際空港からのＭＲＴの終電にギリギリ駆け込むことになりました。

ＬＣＣなのですべてにおいて過度な期待は禁物です！移動の足と考えればイイだけです。
飲食物・テレビ・毛布全て有料、水もくれません。しかも、機内への持ち込んだ物を飲食する事は禁止ですと言われます。
近くの席の人が有料のミールを食べていましたが、自分は注文する気にはなりませんでした。
飛行機は普通の飛行機なので、びっくりするほど座席が狭いという事はありませんでした、帰りは友達とも離れた席になりましたが、３時間位の飛行なのでなのでわざわざ追加料金を払って並び席に座る事もないからイイよね～とそのままにしました。

長いフライトや並び席じゃないと嫌！機内食にワクワクしてしまう人には向かないかと思います。

シンガポールからタイのクラビに向かう便を往復利用しました。
機体は小さめで、中央の通路を挟んで３−３の座席で、前後も狭く、後ろの人の足が自分の席に当たるのが気になりました。しかしながらＬＣＣだし、短時間なのでそれは我慢できます。
タイガーコネクトというシンガポールでの他社機への乗り継ぎに再チェックインが必要なく預けた荷物が引き継がれるサービスをホームページに書かれており、自分たちも間違いなくその対象だったのですが、クラビの空港でそれができないと言われ、しぶしぶシンガポールで荷物を取っていったんゲートを出て別の階で再チェックイン。しかも時間がまだ先だったので追加料金も取られてしましました。
たいへんがっかりでしたが、日本に帰ってネットを見ると、タイガーコネクトしたらバゲージロストされ、見つかったが３０日以内に自分で取りに来いとあまりに無責任に対応をされた口コミや、その他バゲージロストに関する口コミが多数出てきて、荷物が無事だっただけまだマシと思えました。安かろう悪かろうの典型だと思います。

成田から台湾経由でシンガポールに行くのに利用しました。
ビジネスクラスを利用しました。座席は２−２−２で広く、前後もゆったりでとても快適に過ごせました。しかしながら、バッグも含め、手荷物すべて搭乗中ずっと棚にしまっておくよう言われたのでちょっと不便でした。
機内食がはっきり言っておいしくないです。完食できませんでした。エアアジアのほうはおいしいと感じたので、ＬＣＣとはいえもう少しがんばってもらいたいです。
ビジネスクラスなのでエコノミーより高いですが、大手のエコノミーよりもかなり安いので利用する価値は十分あると思います。

バンコクからシンガポールの区間で利用しました。LCCですが元SQのB777を使用していて開放感がある機内です。ScootBizというビジネスクラスを利用しましたが概ねJALのクラスJ程度の質感。2時間半のフライトなので十分に感じましたが、日本からシンガポールまで乗り通すとなると、ビジネスクラスというよりはプレミアムエコノミーと思ったほうが良さそうです。

　成田発TZ201にてシンガポールに行ってきました。台北経由となるので、合計9時間30分の長旅となります。最初はどうなることかと思いましたが、一度台北で降りて再搭乗となるので、その間に軽く食事をとったり水分補給ができるので、そんなに苦ではなかったです。
　スクートはLCCで値段も安い分、機内のエンターテインメント設備やブランケット、食事、ドリンクはすべて有料となります。持ち込んだ食べ物を機内で食べることは一切禁止です。でも台北までは3時間ちょっとで、一度降りて大急ぎで軽食を取ることもできますし、今時期はコートをそのまま機内に持ち込んでブランケット代わりとして使えたので、特に困ることはありませんでした。
　気を付けるべきことは、台北で一度降りたときにセキュリティチェックを受けるので、機内持ち込みのカバンに入っていたペットボトルの水は捨てなければいけません。空のペットボトルにしてしまえば、再搭乗のゲートの水飲み場で水を入れることができます。私たちは中国元のコインがあったので、ゲート付近でペットボトルを自販機で購入できました。