大韓航空のクチコミ(38ページ) 702件
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シフォンさん
女性
マレーシアへ行く為、インチョン空港は乗り継ぎで利用しました。
今回の旅で合計4回乗りましたが、
スタッフは感じよく笑顔で接客してくれました。
飲み物もお願いするとすぐ出してくれました。
機内食ですが、まずいとは感じませんでした。
パンのクロワッサンはとても美味しかったです。
また、
軽食で箱に入った細長いピザが出てきたのですがこれは美味しかったです。
今回の旅で合計4回乗りましたが、
スタッフは感じよく笑顔で接客してくれました。
飲み物もお願いするとすぐ出してくれました。
機内食ですが、まずいとは感じませんでした。
パンのクロワッサンはとても美味しかったです。
また、
軽食で箱に入った細長いピザが出てきたのですがこれは美味しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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NobeeEさん
男性
東京から仁川、バンコク、フランクフルト、上海線をよく利用します。
この航空会社を利用していていつも思うのは、昔のパンナムを思わせるくらい
けっこうサービスが良いということです。
ラウンジだけは他社に比べると質にまだ伸びしろがあるかな、、。
機内サービス、設備等にもあんまりケチケチしていないというか。
CAにも独特のゆとりを感じています。
飲み物にもグァバを積んでいるところも個性的、
中距離になると前菜も出るのでゆっくり食事を楽しめます。
一度上海が大雪で深夜仁川着になった時に
日本便へ乗り継ぎできず
近くのグランドハイアット仁川(その当時はリージェンシー)へ
宿泊サービス、送迎までしてくださいました。
しかも翌日寝坊をしてしまって振替え便に乗れなくなったのですが
無料で好きな便へ変更してくれました。
ここ10年たくさん利用していますが、特に不満は感じていません。
安全性だけ維持してくれればこれからもたくさん乗ると思います。
この航空会社を利用していていつも思うのは、昔のパンナムを思わせるくらい
けっこうサービスが良いということです。
ラウンジだけは他社に比べると質にまだ伸びしろがあるかな、、。
機内サービス、設備等にもあんまりケチケチしていないというか。
CAにも独特のゆとりを感じています。
飲み物にもグァバを積んでいるところも個性的、
中距離になると前菜も出るのでゆっくり食事を楽しめます。
一度上海が大雪で深夜仁川着になった時に
日本便へ乗り継ぎできず
近くのグランドハイアット仁川(その当時はリージェンシー)へ
宿泊サービス、送迎までしてくださいました。
しかも翌日寝坊をしてしまって振替え便に乗れなくなったのですが
無料で好きな便へ変更してくれました。
ここ10年たくさん利用していますが、特に不満は感じていません。
安全性だけ維持してくれればこれからもたくさん乗ると思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
大韓航空で福岡からインチョンを経由してミラノまで向かいました。
福岡から仁川まではわずか1時間30分程度の距離のため特筆することもありませんが、仁川からミラノのフライトはとても良かったです。
機材はともにB777-300、エコノミーでしたが3-3-3配列でシートは他の会社に比べて広く感じました。(翌週に乗ったエールフランスの同型機が3-4-3配列だったからかもしれませんが)
機内食もビビンバを頼みましたが美味しかったです。日本語対応も良く、仁川-ミラノ間もほとんどのCAさんが日本語ができたため非常に楽でした。
ナッツリターン事件の直後の搭乗だったため、最初は印象が良くありませんでしたが今回初めて大韓航空を利用してみてイメージはがらりと変わりました。
福岡から仁川まではわずか1時間30分程度の距離のため特筆することもありませんが、仁川からミラノのフライトはとても良かったです。
機材はともにB777-300、エコノミーでしたが3-3-3配列でシートは他の会社に比べて広く感じました。(翌週に乗ったエールフランスの同型機が3-4-3配列だったからかもしれませんが)
機内食もビビンバを頼みましたが美味しかったです。日本語対応も良く、仁川-ミラノ間もほとんどのCAさんが日本語ができたため非常に楽でした。
ナッツリターン事件の直後の搭乗だったため、最初は印象が良くありませんでしたが今回初めて大韓航空を利用してみてイメージはがらりと変わりました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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チョコラさん
女性
年末年始のシンガポール旅行へ福岡-仁川、仁川-シンガポールで利用。
チェックインカウンター、機内共に韓国人のスタッフも日本語が話せました。
直前に腰を痛めてエコノミーが不安だったためカウンターで有償アップグレードを申し出ましたが、旅行会社経由で取ったチケットなので旅行会社を通せとの事。
往復共にエコノミーは満席でした。
福岡-仁川、仁川-シンガポールのエンタメの内容が全く同じだったので残念でした。
仁川-シンガポールは簡易スリッパが付いていたので助かりました。
どちらの機材も新し目でした。
エコノミー席でもハニーローストナッツが出てきました。美味しかったです。
機内食は仁川線は時間が短いのでオニギリでした。シンガポール線は定番のビビンバか牛肉煮込みでした。味は普通ですね。
CAさんたちの対応はアジア系だけあり、笑顔を絶やさず感じ良かったです。
プレステージクラスはまだ乗ったことがないので、試してみたいです。
今回は年末年始利用で結構高かったけど普段だったらもっとお安く利用できるので、サービス内容からするとコスパは良い方だと思います。
チェックインカウンター、機内共に韓国人のスタッフも日本語が話せました。
直前に腰を痛めてエコノミーが不安だったためカウンターで有償アップグレードを申し出ましたが、旅行会社経由で取ったチケットなので旅行会社を通せとの事。
往復共にエコノミーは満席でした。
福岡-仁川、仁川-シンガポールのエンタメの内容が全く同じだったので残念でした。
仁川-シンガポールは簡易スリッパが付いていたので助かりました。
どちらの機材も新し目でした。
エコノミー席でもハニーローストナッツが出てきました。美味しかったです。
機内食は仁川線は時間が短いのでオニギリでした。シンガポール線は定番のビビンバか牛肉煮込みでした。味は普通ですね。
CAさんたちの対応はアジア系だけあり、笑顔を絶やさず感じ良かったです。
プレステージクラスはまだ乗ったことがないので、試してみたいです。
今回は年末年始利用で結構高かったけど普段だったらもっとお安く利用できるので、サービス内容からするとコスパは良い方だと思います。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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非公開
福岡、インチョン間でビジネスクラスを利用しました。一時間余りという短いフライト時間なので、本当にあっという間に過ぎてしまいます。食事は往復それぞれサンドイッチとそばという簡単なものでしたが、日本のアサヒビールもありました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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もんきちさん
男性
初めて大韓航空に乗りました。成田ホノルル線でした。日本人客室乗務員は便によって1～3名くらいでしょうか。でも韓国の乗務員も最低限の日本語を話してくれるので、言葉は心配ありませんでした。機内食が美味しいと聞いたことがありますが、ビビンバが行きも帰りも出ました。チューブのコチュジャンが付いていたり、インスタントのわかめスープが付いていたりと、機内食らしからぬ感じで良かったです。コンチネンタルブレックファーストのパンもしっとりして美味しかったです。食事サービスの時、「ワインはいかがですか」と言っていましたが、聞けばビールなどもありました。
安いツアーだったので大韓航空はどうかと思いましたが、とても快適に移動できました。
安いツアーだったので大韓航空はどうかと思いましたが、とても快適に移動できました。
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非公開
韓国系エアラインの魅力は価格の安さと就航都市の多さ。日系航空会社に比べて何万も安いこともよくあるし、少しマイナーな都市にも飛ばしているのがありがたい。サービスなどは至ってふつう。機内でビビンバや辛ラーメンを出してくるので臭いがたまに気になる（食べている本人はいいが）。773と333にそれぞれ乗ったが、B777-300のKosmo Suiteはエコノミーも席が広くて非常に快適。NRT-ICNの短距離路線に投入するには豪華すぎるほど。A330は普通。777の後に乗り継ぎ便で搭乗すると少しテンションが下がる。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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大麦若葉さん
非公開
関空から夜便でグアムへ。初めて大韓航空に乗りました。結構空いていて３席を二人で使えました。足元もすっきりで足も伸ばせました。モニターも日本語対応の映画もあるので早送りしながら２本見れました。機内食は美味しくないですが、夜中なのでそんなに食べられないからまぁいいかな、といった感じです。安いツアーの航空券だったのでデルタ航空のスカイマイルに加算されなかったのが残念。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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nisetakuさん
男性
チェンマイからソウル経由で関西空港へ行く予定でした。
実は、飼っている猫をタイから日本へ連れて帰るつもりでした。
チェンマイ空港のチェックインのときに
「コリアンエアでは、猫を持ち込む場合は、最低でも数日前にご連絡をいただかないと
搭乗をすることは出来ません」と言われました。
私が粘りに粘って、韓国の本社の方にチェンマイ空港のスタッフから交渉を
していただきました。
ここまでは、何も文句はありません。
その後、韓国人のスタッフがチェンマイ空港に現れ、誓約書のようなものを出して
「ここにサインをしてくれ。」とのことです。
内容は、猫に病気が無い、何かあっても航空会社は責任を持たない、輸入国（今回は関西空港）の申請及び許可を得ているなどの項目でした。
私は書類にサインをしました。
その後、「やっぱり、あなたと猫を乗せることは出来ません」と言われました。
何のために書類にサインをさせたのか？と文句を言いましたが
結局、ダメの一点張り。
事前申請なしに乗れないという会社の決まりにどうこう言うつもりはありません。
書類にサインをさせたのが意味分かりません。これは詐欺です。
実は、飼っている猫をタイから日本へ連れて帰るつもりでした。
チェンマイ空港のチェックインのときに
「コリアンエアでは、猫を持ち込む場合は、最低でも数日前にご連絡をいただかないと
搭乗をすることは出来ません」と言われました。
私が粘りに粘って、韓国の本社の方にチェンマイ空港のスタッフから交渉を
していただきました。
ここまでは、何も文句はありません。
その後、韓国人のスタッフがチェンマイ空港に現れ、誓約書のようなものを出して
「ここにサインをしてくれ。」とのことです。
内容は、猫に病気が無い、何かあっても航空会社は責任を持たない、輸入国（今回は関西空港）の申請及び許可を得ているなどの項目でした。
私は書類にサインをしました。
その後、「やっぱり、あなたと猫を乗せることは出来ません」と言われました。
何のために書類にサインをさせたのか？と文句を言いましたが
結局、ダメの一点張り。
事前申請なしに乗れないという会社の決まりにどうこう言うつもりはありません。
書類にサインをさせたのが意味分かりません。これは詐欺です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
名古屋（中部国際空港セントレア）からプサンは大韓航空しかありません しかも夕方到着の昼帰国のみなので滞在が短いです。空港のスタッフも機内のスタッフもとても感じが良いです。機内食はあまり美味しくないので残しました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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