ジェットスター・ジャパンのクチコミ(17ページ) 299件
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めろんぱんさん
非公開
年明け1月の日曜日、那覇から成田まで搭乗しました。オフシーズンという事もあり、非常に格安に搭乗出来て重宝しました。国内線も毎年路線が増えてるのでますます搭乗する機会が増えると思いますが、成田からの国際線をもう少し増便してほしいものです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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天空の城さん
男性
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ともちんさん
女性
2018年12月19日就航したばかりの関西国際空港↔️高知龍馬空港に搭乗してきました。
GK473便KIX12:00→KCZ13:05座席16D
GK472便KCZ13:40→KIX14:30座席18C
機材はお馴染みのA320型。1列が3席、3席のシートです。シートベルトのサインが消えてから約20分!で着陸体制に入ってしまったので、ホントにあっという間のフライトでした。機内販売も駆け足でした。まあ、機内販売を利用している乗客も皆無でしたが。トイレに立つ乗客も行きも帰りもいませんでした。お手洗いの中でも落ち着きませんからね。山手線感覚の飛行時間でした。乗客率は行きは50%弱、帰りは40%弱でした。あっという間の飛行時間、がらがらの機内、客室乗務員もやることがないから1人でも大丈夫に思われますが乗客の安全の為、4人は乗らないといけないんでしょうね。私は帰りの高知龍馬空港から関西国際空港で初めて客室乗務員が男性ばかりという飛行機に乗りました。
GK473便KIX12:00→KCZ13:05座席16D
GK472便KCZ13:40→KIX14:30座席18C
機材はお馴染みのA320型。1列が3席、3席のシートです。シートベルトのサインが消えてから約20分!で着陸体制に入ってしまったので、ホントにあっという間のフライトでした。機内販売も駆け足でした。まあ、機内販売を利用している乗客も皆無でしたが。トイレに立つ乗客も行きも帰りもいませんでした。お手洗いの中でも落ち着きませんからね。山手線感覚の飛行時間でした。乗客率は行きは50%弱、帰りは40%弱でした。あっという間の飛行時間、がらがらの機内、客室乗務員もやることがないから1人でも大丈夫に思われますが乗客の安全の為、4人は乗らないといけないんでしょうね。私は帰りの高知龍馬空港から関西国際空港で初めて客室乗務員が男性ばかりという飛行機に乗りました。
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はまぐりさん
男性
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柴犬だいすきさん
女性
那覇空港の滑走路の優先順位がLCCは低いのでしょうか。
定刻から1時間程度、折り返し便が 搭乗ゲートに到着しませんでした。
出発も1時間程度の遅延。
文句をいう資格は小1時間では、 黙るしかありません。
那覇空港でのジェットスターは、国内線ターミナルの隅っこですが、
LCC専用ターミナルに隔離されているLCCよりかはアクセスは格段に楽です。
成田第3ターミナルでは階段でおり、搭乗客の待合とは、真下の隙間風も
潜り込んでくる 下道を歩く羽目になりますが、バス移動されるLCCキャリアよりは
まだマシなものでした。
夕暮れ時であれば、成田近隣上空の旋回時に 鹿島、神栖の工業団地、
利根川の流域面積の大きさ、霞ヶ浦の広大さを拝めるのも好きな瞬間です。
定刻から1時間程度、折り返し便が 搭乗ゲートに到着しませんでした。
出発も1時間程度の遅延。
文句をいう資格は小1時間では、 黙るしかありません。
那覇空港でのジェットスターは、国内線ターミナルの隅っこですが、
LCC専用ターミナルに隔離されているLCCよりかはアクセスは格段に楽です。
成田第3ターミナルでは階段でおり、搭乗客の待合とは、真下の隙間風も
潜り込んでくる 下道を歩く羽目になりますが、バス移動されるLCCキャリアよりは
まだマシなものでした。
夕暮れ時であれば、成田近隣上空の旋回時に 鹿島、神栖の工業団地、
利根川の流域面積の大きさ、霞ヶ浦の広大さを拝めるのも好きな瞬間です。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
成田高知線の高知発就航初便をセール価格の1,400円でゲットできたので乗りに行きました。
就航初便ということで、乗客全員に記念品と搭乗証明書が渡されます。
空港でのチェックイン時に最前列の席をアサインされたのですが、なんとその席が足元の広い座席。
追加料金を払わずしてこの座席を利用できたのは非常にラッキーでした。
就航初便ということで、乗客全員に記念品と搭乗証明書が渡されます。
空港でのチェックイン時に最前列の席をアサインされたのですが、なんとその席が足元の広い座席。
追加料金を払わずしてこの座席を利用できたのは非常にラッキーでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ケロケロマニアさん
男性
今回は、新千歳から中部まで利用しました。いつものようにプラス運賃での搭乗でしたので、500円クーポンの使い道を考えながらメニュー表を見ていると…。
何と、ホットドリンクの選択肢から、ココアが消えてしまっていました。CAさんに尋ねてみたところ、2018年夏・秋のメニュー改変の際に、ココアはなくなってしまったそうです。機内でココアが飲める航空会社はあまりないように感じましたので、GKではココアをよくオーダーしていたのですが、なくなってしまったのはとても残念に感じます。
何と、ホットドリンクの選択肢から、ココアが消えてしまっていました。CAさんに尋ねてみたところ、2018年夏・秋のメニュー改変の際に、ココアはなくなってしまったそうです。機内でココアが飲める航空会社はあまりないように感じましたので、GKではココアをよくオーダーしていたのですが、なくなってしまったのはとても残念に感じます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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