ジェットスター・ジャパンのクチコミ(13ページ) 297件
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SAKURAさん
非公開
台北から大分への戻りでJALのコードシェアで初めてジェットスターを利用しました。
成田空港の第二ターミナルに到着し連絡バスに乗り直ぐ第三ターミナルに移動しました。連絡通路を750m歩いてでも行けます。
到着後二階に上がりチェックインの二時間前まで時間があったのですぐ隣のフードコートで休憩して二時間を切ったので自動チェックイン機で搭乗手続きをしました。
荷物の持ち込みが制限されていて手に熱預けでお土産もバッグも預けました。
手荷物検査場は長蛇り列でした。搭乗ケートも一番端の端でタラップで搭乗でした。
定刻に搭乗・出発して大分空港にも約10分前に到着しました。
機内シートは前が広い方が良いので非常関口を選びました。念には念を入れてのCAさんの説明がありました。機内サービスはすべて有料でした。
ブランケットも有料でした。
成田空港の第二ターミナルに到着し連絡バスに乗り直ぐ第三ターミナルに移動しました。連絡通路を750m歩いてでも行けます。
到着後二階に上がりチェックインの二時間前まで時間があったのですぐ隣のフードコートで休憩して二時間を切ったので自動チェックイン機で搭乗手続きをしました。
荷物の持ち込みが制限されていて手に熱預けでお土産もバッグも預けました。
手荷物検査場は長蛇り列でした。搭乗ケートも一番端の端でタラップで搭乗でした。
定刻に搭乗・出発して大分空港にも約10分前に到着しました。
機内シートは前が広い方が良いので非常関口を選びました。念には念を入れてのCAさんの説明がありました。機内サービスはすべて有料でした。
ブランケットも有料でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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MueMueさん
女性
預け荷物がない場合、オンラインチェックインして、搭乗券をプリントアウトし、
プリントアウトした搭乗券でカウンターが開く前に、一足先に出国できるのは、
深夜便でラウンジを使いたい人にはとても便利です。
日本出発の時は、問題なく印刷できる搭乗券も、
帰りの上海発の場合、オンラインチェックインはできても、
旅先でプリントアウトが難しい…と思っていたのですが、
今回、空港のビジネスセンターのサービスを利用してみました。
WeChatのファイル転送フォルダに、印刷したいPDFファイルを送ると、
WeChatを認識してビジネスセンターのパソコン上でPDFファイルを開くことができ、
無事に印刷することができました。
有料で1枚6元かかりましたが、
ラウンジでゆっくりできる時間を捻出することができるのであれば、
6元(約100円)なんて、安いものです
ジェットスターは成田発着なので、
ピーチの羽田発着に比べると、利用する回数は少なくなりそうですが、
帰りの便だけでも利用価値ありかも…
プリントアウトした搭乗券でカウンターが開く前に、一足先に出国できるのは、
深夜便でラウンジを使いたい人にはとても便利です。
日本出発の時は、問題なく印刷できる搭乗券も、
帰りの上海発の場合、オンラインチェックインはできても、
旅先でプリントアウトが難しい…と思っていたのですが、
今回、空港のビジネスセンターのサービスを利用してみました。
WeChatのファイル転送フォルダに、印刷したいPDFファイルを送ると、
WeChatを認識してビジネスセンターのパソコン上でPDFファイルを開くことができ、
無事に印刷することができました。
有料で1枚6元かかりましたが、
ラウンジでゆっくりできる時間を捻出することができるのであれば、
6元(約100円)なんて、安いものです
ジェットスターは成田発着なので、
ピーチの羽田発着に比べると、利用する回数は少なくなりそうですが、
帰りの便だけでも利用価値ありかも…
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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赤巴士さん
男性
国内便で利用しました。
事前チェックインをしたのですが地方空港だとスマホ搭乗ができず、空港内で紙の航空券をプリントアウトしました。
機内持ち込みは7kgでLCCのスタンダードですが、チェックは厳しく全員チェックを受けていました。
私は7.2kgで引っかかってしまい、荷物の一部をジャケットに移して搭乗が認められました。
時間などは正確で、遅延はありませんでした。
全体的にタイトな印象で、他のLCCと便がかぶるようならそちらを選ぶようにしています。
事前チェックインをしたのですが地方空港だとスマホ搭乗ができず、空港内で紙の航空券をプリントアウトしました。
機内持ち込みは7kgでLCCのスタンダードですが、チェックは厳しく全員チェックを受けていました。
私は7.2kgで引っかかってしまい、荷物の一部をジャケットに移して搭乗が認められました。
時間などは正確で、遅延はありませんでした。
全体的にタイトな印象で、他のLCCと便がかぶるようならそちらを選ぶようにしています。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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higuさん
男性
庄内⇔成田便があった頃、あまりの安さに目的もなくチケットを購入し度々利用していました。わたしが購入した最安値のチケット代(手数料等別)は90円でした。
コロナの影響を受けてトータル1年も運航していない短命路線でしたが、収束したらまた復活してほしいと個人的には思っています。
価格的に文句はありませんが、CAさんに関して言うと当たり外れが大きいように思いました。機内モードにしてスマホを見ていたら、確認もせず私のスマホを指差しながらいきなり、電源切ってもらえます?と女性CAに喧嘩腰口調で言われた事がありました。
もちろんレガシーキャリア並の接客なんて求めてないし、ジェットスターのCAの基準がどこにあるのかわからないので、なんとも言えないですが、ほんとに真剣にマナー良くやってらっしゃる方もいるので、やっぱり目立ってしまうと思いました。その方はその後もとにかくめんどくさそうに仕事や乗客に対する対応されていたので、そういう人なのか、疲れてるのかな、と思いました。
と、いっぱい文句たれましたが、笑
ジェットスター、大好きです。笑
コロナの影響を受けてトータル1年も運航していない短命路線でしたが、収束したらまた復活してほしいと個人的には思っています。
価格的に文句はありませんが、CAさんに関して言うと当たり外れが大きいように思いました。機内モードにしてスマホを見ていたら、確認もせず私のスマホを指差しながらいきなり、電源切ってもらえます?と女性CAに喧嘩腰口調で言われた事がありました。
もちろんレガシーキャリア並の接客なんて求めてないし、ジェットスターのCAの基準がどこにあるのかわからないので、なんとも言えないですが、ほんとに真剣にマナー良くやってらっしゃる方もいるので、やっぱり目立ってしまうと思いました。その方はその後もとにかくめんどくさそうに仕事や乗客に対する対応されていたので、そういう人なのか、疲れてるのかな、と思いました。
と、いっぱい文句たれましたが、笑
ジェットスター、大好きです。笑
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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