ジェットスター・ジャパンのクチコミ(21ページ) 297件

先月成田発松山便にのりました。
その日は松山がかなりの強風で、結局松山には着陸出来ず関西空港に行き先変更となりました。
キャビンアテンダントは関空に行くまでは、きちんと松山に到着させる（使用機は変更するとしても）そして関空では待合室のようなところを用意するようなことを言っていました。が、いざ到着するといきなりジェットスターの女性スタッフが入ってきて。松山便はこれで欠航となること、そして乗客の皆さんは目的地まで自分で行くように。また目的地までの交通費は後で清算をする。上限は設けません。とのアナウンスがありました。
いきなりの事なのでどうするべきか戸惑いましたが結局他社の飛行機で松山に向かいました。
後日、清算の為に領収書を貼って指定の用紙でFAXをしたところ3週間あとくらいにメールが来て、地上移動での料金しか払わないと言って勝手に計算をし、掛かった旅費の半分以下の金額を振り込むと言ってきました。天候不順は仕方ないことですが、あまりの対応の酷さに頭に来ています。
2度と乗りたくありません。

　日本国内のＢｕｄｇｅｔ ａｉｒｌｉｎｅ（格安航空）は初めての利用でした。普段、イージージェットやライアンエアを目的に応じて利用しているので特に抵抗はありませんでした。

　機材も古くなく、シートピッチも欧州の会社と変わりありません。格安航空でリクライニング機能があるのには驚きました。
　シートピッチについては日本の鉄道の座席が狭いため覚悟していたのですが、良い意味で想定外でした。
　機内放送も日英であり、特に適切と感じたのが客室乗務員をＣａｂｉｎ ｃｒｅｗと呼んでいたことです。英語圏の友人は少ないのですが、独仏伊人から見ても日本の大手航空会社のＣａｂｉｎ　Ａｔｔｅｎｄａｎｔは変わった表現と来日時に言われることが多いので、細かいことですが好感が持てました。（カンタスが出資しているから？？）

　好印象に残ったのは地上職員です。関空の２４番ゲートから出発でしたが、搭乗も後半に差し掛かるころ、ゲート近くに座っている人たちに自便の搭乗客かどうか声がけしていました。
　こういう努力は定時運行につながるため好感が持てます。

　残念だったのは客室乗務員の一人です。「こんばんは」と日本語で声掛けしましたが無視でした。他の客室乗務員はきちんとあいさつ出来ていた中で残念な人です。

　

成田空港から福岡空港まで搭乗しました。短時間のフライトなので座席の間隔が狭かったり、機内サービスが有料だったりはしますが、全く問題なし。ANAやJALと比べると破格の値段で移動することができるので値段を重視する人にはオススメです。

成田空港から新千歳空港の区間で利用しました。土曜日の利用にもかかわらず、諸費用を含めてもひとり8000円程度と格安でした。座席と座席の間隔は狭まかったですが、定刻通り札幌に到着することもできたので、値段を重視の人にはオススメです。

Jetstarの本拠地は成田空港です。成田から国内・世界への路線が充実しています。Jetstarは他のLCC会社に比べて手荷物チェックが厳重なので制限重量の7キロを超えないように注意が必要です。

あらかじめ荷物が多くなることを予想できるなら、予約段階で預けることを選択した方が当日預けるよりも割安です。

千歳～名古屋で利用しました。
料金は一人当たり往復12000円弱でした。
預け荷物を購入しなかったので、いつもの旅行より荷物を減らす必要などはありましたが、お陰で安く手軽に旅行出来ました。

特にトラブルなどもなかったので、また利用したいと思いました。

国内ＬＣＣの中では路線網の多いジェットスタージャパン。座席に狭さはさほど感じませんでしたが、サービス全般が欧米風な印象で、乗務員の対応はわりとフランク。かといってけっして感じが悪いというわけではありません。サービス過多ではなく、保安員としての役割意識を強く出しているといった感じでしょうか。食事や飲み物はすべて有料。事前のプランでは食事込みもあるようですが、基本的には有料です。ただ大したものはなく、値段も高いです。ちゃんと食べたいなら、お弁当などを買って乗り込むほうが得策かも。アジア系や欧米系など外国人比率が高いのも印象的でした。

チェックイン時 3人並び席でとお願いしたのに1人通路を挟みました。確かに席番は並びですが 意味が違います。カウンターの接客は無愛想で悪かったです。
ツアーで予約していた為、コンフォートセットと機内食がついていました。
コンフォートセットの毛布は柔らかく大きさも座って胸から足元まで届く長さ。
ネックピローも100均の物よりしっかりしていて バリもなく使いやすかったです。
アイマスクも柔らかくしっかりした素材で使いやすかったです。
他に耳栓とブラシ部分が大きすぎる歯ブラシと靴下が入っていましたが使いませんでした。
シートにディスプレイスがあり カードで10ドル支払えば映画やゲームなど有料コンテンツを楽しめます。
空路案内は無料で表示されます。
シート感が狭いので ディスプレイを長く見ていると疲れます。
機内食は出発から1時間半程で提供されます。チキンカツとポテトか野菜の炒飯かどちらかになりますが CAによってはどっちにするか聞いてくれず 勝手に配られます。
チキンカツにはご飯やパン、パスタなど炭水化物は入ってません。おかずのみ。炒飯も炒飯しか入ってません。
味は炒飯は日本からの便は薄めでベチャッとしてますが ゴールドコーストからの便は凄く濃い目でパラリとしています。
チキンカツはどちらも変わらなかったです。
到着1時間半前に行きはバナナパウンドケーキとコーヒーか紅茶が、帰りはクロワッサンとチョコパイ、飲み物はコーヒーか紅茶か緑茶を選択できました。
トイレは清潔でした。
帰りのチェックインは全てオートマチックでしたが 真ん中の3席で並んで取れました。
ゴールドコーストのシステムの方がしっかりしています。

今回の利用は、最近就航したばかりの路線である、成田空港～宮崎空港の路線を利用しました。1日1往復の就航で、時間帯も成田発が昼過ぎ、宮崎発が午後になるので、決して使い勝手が良い時間帯の路線という感じではないですが、東京地区から宮崎へのLCCはこの一便だけなので、平日でしたが8割から9割は座席が埋まっている感じでした。ここ最近はバニラエアもそうですが、LCC各社は機内持ち込み手荷物でも軽量とサイズチェックがあって、チェックしている荷物にタグを使られることになります。チェックが厳しくなっていますので、注意が必要です。チェックインカウンターか搭乗口周辺でチェックを受けることになります。

普段からJALを利用しているので今回コードシェア便として利用。
なので、機内食・エンターテーメント・ブランケット等は料金に含まれている為利用出来ました。
スタッフが座席Noで確認してるので空席が有っても移動はできません。
シートは皮製でJALのエコノミークラスと変わりません。
機内アメニティーはブランケット・歯ブラシ・アイマスク・ソックス・マスク・耳栓が有ります。ブランケット以外は袋に入って密封されてました。イヤホンとブランケットは別に渡されます。
機内映画は日本語字幕や吹替の物が少なかったです。
往路の客室乗務員さん（東南アジア系）の方は窓側席に座ってる為か、食事のボックスをテーブルに投げられたのには驚きました。
復路の客室乗務員さんは丁寧でした。