日本トランスオーシャン航空のクチコミ・評判(4ページ)【フォートラベル】|Japan TransOcean Air

機材は新しく快適な機内

5.00 旅行時期：2021/07 （約3年前）

男性

フィンエアーで、貯めたマイルが失効するので、どこかにマイルで那覇に。コロナ禍の状態で、出発はすごく迷いましたが、感染対策はしっかりとして行きました。最近は、国際線ばかりで国内線は久しぶりでしたが、機内しっかり感染対策をされており、快適なフライトでした。

JAL便での利用

4.00 旅行時期：2021/07 （約3年前）

赤巴士さん

男性

JAL便として羽田から那覇まで利用しました。季節便なのか普段はない時間帯での設定でした。機材はもちろん機内もまんまJTAでしたが、CAさんはJAL仕様だったような。JALとは一味違う雰囲気がとても好きです。

＋1

同行者: 一人旅

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 20,000円未満

直行便: 直行便

今回は那覇から中部まで、JTAを利用してみました。

最近の沖縄訪問はNH利用ばっかりだったので、NU利用となると10年ほど前にアイランドホッピングで搭乗して以来だったのですが、やはり”琉球”テイストを感じるならこのエアが一番だと思います。

因みに親会社としてのJALとは機内サービスに関しては共通する部分が多いですが、機内誌はオリジナルのCoralwayですし、JTAオリジナルのポストカードなども用意されているので、やはり別会社としての色合いをより楽しむようにされると、旅の奥行きも深く感じられるエアだと思います。

尚、NUとしても一応ワンワールド加盟航空会社としての扱いですので、JLのFFPだけでなく、外資系FFP経由でも積算・アワード発券可能ですし、外資系FFPのEQMやEQS積算なども通常は可能となっています。

＋4

同行者: 一人旅

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 20,000円未満

直行便: 直行便

ジンベエジェット

3.50 旅行時期：2021/05 （約3年前）

ソロトラベラーたけしさん

男性

久米島1人旅で、那覇から久米島の往復で利用しました。
前回はボンバルディア社のプロペラ機でしたが今回はボーイング社のジェットでした。50人乗りだとCAさんは1人ですがジェットだと何人もいますね。
往復ジンベエジェットでしたよ。

＋2

同行者: 一人旅

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 20,000円未満

直行便: 直行便

実質的にはJALとの差を感じない。

4.00 旅行時期：2021/04 （約3年前）

Teacher Anzaiさん

男性

　羽田空港からの沖縄方面に就航している路線。
　もしくは　沖縄本島からの離島便はこのトランスオーシャン航空が
　機材は運航しているが、JALの予約サイトからも当然予約は可能ですし、

　個人的にはほとんど差がないように思いました。
　WIFIも接続可能ですし、機内誌が沖縄系のものという程度です。

　羽田空港の第１ターミナル、で一桁搭乗口から搭乗させられる場合が多い模様。

　石垣島・宮古島の区間は隣のものでした。

　小型のB737系ですが、燃料切れの心配もなく、
　定刻に到着してもらえたら　それで十分です。