JAL(日本航空)のクチコミ(172ページ) 2,854件
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特急アクアさん
男性
ちょっと前まで羽田SFO線は深夜発でした。夜発に変わるギリギリちょっと前に乗りました。
0時台の出発なので出発の時点で真っ暗。ご飯も入らないだろうという配慮からお菓子と菓子パンが配られてそれで一食目はほぼおしまいでした。
到着2時間前には普通に食事が出てきました。
0時台の出発なので出発の時点で真っ暗。ご飯も入らないだろうという配慮からお菓子と菓子パンが配られてそれで一食目はほぼおしまいでした。
到着2時間前には普通に食事が出てきました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
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山田のかかしさん
非公開
サンフランシスコ経由で連れが待つラスベガスへ、成田から搭乗しました。帰りの寄り道に合わせて航空会社を選んでいます。今回はサンフランシスコ寄り道でした。近年、ＪＡＬの機内食がユニークで、今回はモスバーガーで、普段、ファーストフードを利用しないので、自分でセットするバーガー作りで童心に返り、面白かったです。
- 同行者
- 一人旅
- 直行便
- 経由便
まず何よりも安心です。
サービスは他の航空会社の方が良かったりもしますが、
多少ぼーっとしていても日本語が話せることで楽です。
そして今回搭乗したのがボーイング787。
窓が電子シェードになっていました。
機内食はまぁまぁではありましたが、モスバーガーは美味しかったです。
ちょっと食べにく事を除けば。
サービスは他の航空会社の方が良かったりもしますが、
多少ぼーっとしていても日本語が話せることで楽です。
そして今回搭乗したのがボーイング787。
窓が電子シェードになっていました。
機内食はまぁまぁではありましたが、モスバーガーは美味しかったです。
ちょっと食べにく事を除けば。
- 直行便
- 直行便
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sorasoraさん
男性
羽田空港から台北松山空港に向かう際に利用しました。機内はとても清潔で良かったです。今のJALは以前のJALと比べても、機内の清潔度は増しているように感じます。食事は普通ですが、日本人の口に合うように作られていると思います。その分、日本人からの評価は厳しくなると思いますが。残念なのは、近距離国際線のビジネスクラスのシートが清潔ではあるものの、フラットにならないJALとしては古いタイプであること。近距離の国際線のビジネスクラスのシートもいい加減に良い物を入れてほしいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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hattiさん
男性
かつて北欧への出張手段で利用したエコノミーで帰国後の時差ボケが長く続いたので、今回は妻の体調を加味して利用したビジネスクラス。（ヘルシンキ経由バルセロナ）
搭乗前のラウンジでの評判のカレーライス（最初に食べた数年前はおいしいと感じたが、二度目は舌が肥えたのか普通だった）などを食したのちに搭乗。
席は当然ながらゆったり、隣の妻との会話も適度にしたのち、大画面での映画鑑賞。ワインとともに食べる食事も温かくおいしい。朝食にはウニとホタテが付け合わせとはびっくりでした。
シートはフラットになるので短時間の睡眠も疲れが残らず（３時間程度の睡眠でしたが、レム・ノンレム１.５時間周期の快適睡眠）。当然ながら帰国時も同様なので、帰国後も疲れが感じなれなかった。
搭乗前のラウンジでの評判のカレーライス（最初に食べた数年前はおいしいと感じたが、二度目は舌が肥えたのか普通だった）などを食したのちに搭乗。
席は当然ながらゆったり、隣の妻との会話も適度にしたのち、大画面での映画鑑賞。ワインとともに食べる食事も温かくおいしい。朝食にはウニとホタテが付け合わせとはびっくりでした。
シートはフラットになるので短時間の睡眠も疲れが残らず（３時間程度の睡眠でしたが、レム・ノンレム１.５時間周期の快適睡眠）。当然ながら帰国時も同様なので、帰国後も疲れが感じなれなかった。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 経由便
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肉団子さん
男性
シドニー→成田線です。
スカイワイダーのシートだったので、とても広い！
これに載るとプレミアムエコやビジネスに載らなくても全然問題ないほど広い。
画面も広く、映画もみやすく、またスカイ漫画が見えるのもうれしい。
難点は、機内食で出たアイス「Weis' マンゴ」で、食べると薬品のような臭いと味がしたので、ビビった。これは改善が必要とおもう。
スカイワイダーのシートだったので、とても広い！
これに載るとプレミアムエコやビジネスに載らなくても全然問題ないほど広い。
画面も広く、映画もみやすく、またスカイ漫画が見えるのもうれしい。
難点は、機内食で出たアイス「Weis' マンゴ」で、食べると薬品のような臭いと味がしたので、ビビった。これは改善が必要とおもう。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
日本からオーランド直行便がないため、アメリカのいずれかで乗換えが必要です。
今回JAL便の到着が多いダラスを選びましたが、ＡＡ機はハリケーンの影響でまさかの足止め！結局３時間近く搭乗口付近で待たされました。
待ち時間で隣の人とおしゃべりしましたが、ダラスは雨に弱いとのこと。実は結構待たされるらしい。今度行くときは違うところで乗り換えよう…
ＪＡＬはワンワルード系なのでアメリカン航空とのマイルも少し貯まります。
オンタイムに出発を目指すのはやはり日本の航空会社の努力の現われですね。
今回JAL便の到着が多いダラスを選びましたが、ＡＡ機はハリケーンの影響でまさかの足止め！結局３時間近く搭乗口付近で待たされました。
待ち時間で隣の人とおしゃべりしましたが、ダラスは雨に弱いとのこと。実は結構待たされるらしい。今度行くときは違うところで乗り換えよう…
ＪＡＬはワンワルード系なのでアメリカン航空とのマイルも少し貯まります。
オンタイムに出発を目指すのはやはり日本の航空会社の努力の現われですね。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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mikoさん
女性
バリへの旅行のため、今回特典航空券で成田ージャカルタ間を利用しました。
JALカードクラブAを持っているため、チェックインをビジネスのカウンターで
でき、長蛇の列に並ばなくて済んだのが快適でした。
行きはJL725帰りはJL726だったので、仕様機材が新しめで、エコノミーでも
前後幅が広く、7時間以上のフライトでもそんな疲れませんでした。
USBの差込口があるので、スマホの充電もできます。
帰りの便で体調を崩したのですが、客室乗務員さんに大変親切に
対応していただけて、日系航空会社の安心感がありました。
それにジャカルタの空港に到着してからも、ガルーダインドネシアへの
乗り継ぎがある人に対して、希望者は新ターミナルのターミナルUまでバスで
送ってくれたのが、とても便利でした。
また利用したいです。
JALカードクラブAを持っているため、チェックインをビジネスのカウンターで
でき、長蛇の列に並ばなくて済んだのが快適でした。
行きはJL725帰りはJL726だったので、仕様機材が新しめで、エコノミーでも
前後幅が広く、7時間以上のフライトでもそんな疲れませんでした。
USBの差込口があるので、スマホの充電もできます。
帰りの便で体調を崩したのですが、客室乗務員さんに大変親切に
対応していただけて、日系航空会社の安心感がありました。
それにジャカルタの空港に到着してからも、ガルーダインドネシアへの
乗り継ぎがある人に対して、希望者は新ターミナルのターミナルUまでバスで
送ってくれたのが、とても便利でした。
また利用したいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ひょろっちさん
女性
お食事がとてもおいしかったです。和食、洋食（メインも2つから選択）どちらもおいしそうでしたが、ステーキに惹かれ洋食のお肉をチョイス。とっても柔らかいお肉で、おいしいうえ、添え物のお野菜やトッピングもきれいにあしらわれていて、見た目にも満足のお食事でした。メインの食事後、好きな時にオーダーできる別メニューがあり、こちらも魅力的。うどんやカレーなどの軽食からフルーツやアイスなどのちょっとしたデザートまでと充実。しかし、夜発の便だったため、結局寝てしまい、朝まで注文するチャンスがなかったのが残念です。夜中目が覚めた時、ぷ～んとカレーのにおいがしてきたので、元気に起きていて食事も楽しまれている方もいたようです。
座席にはエアウィーヴのマットをひけるようになっており、フルフラットで快適に寝ることができました。アメニティもゼロハリバートンのポーチに入っていて帰国後も使えそうでよかったです。中身は、アイマスクやスリッパ以外にも目元シートが入っていたのはうれしかったです。
座席にはエアウィーヴのマットをひけるようになっており、フルフラットで快適に寝ることができました。アメニティもゼロハリバートンのポーチに入っていて帰国後も使えそうでよかったです。中身は、アイマスクやスリッパ以外にも目元シートが入っていたのはうれしかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
搭乗前は、機材が73Hでビジネスクラスとしては設備的には物足りないのかも、、、と思っていましたが、2時間足らずの飛行時間ならば全く問題なし。
満足度に占める割合は、私の場合は設備よりも接客が優先されるみたいです。
次回も日本航空に乗るつもりです。
満足度に占める割合は、私の場合は設備よりも接客が優先されるみたいです。
次回も日本航空に乗るつもりです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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