中国南方航空のクチコミ(8ページ) 155件

行程は関西～広州～武漢～ローマです。
全ての行程で遅延もなく順調でした。
広州～ローマは同じ飛行機ですが、広州～武漢は国内線となって武漢で入出国手続きをしました。
武漢での荷物の受け取りなどはありませんし、乗継客だけ別室での手荷物検査なのでスムーズです。
続きはスムーズですがイスとトイレだけの部屋での深夜（帰りは早朝）1時間半ほどの待機は疲れます。
国内線の時はヘッドフォンなどもなくミールも含めサービスレベルは低下します。
広州でほぼ同時間の長沙経由フランクフルト行きもありましたが同じような感じなのでしょう。
何度乗っても中国人だと思われるのは諦めてます。

11月初頭に湖南省長沙市を訪ねた時に利用しました。特別良いことはなく、悪いこともなかったので、今後も利用するかもしれません。お客の7割は中国人だったせいもあり、かなり賑やかな機内でした。機種にもよるのでしょうが、機内はこじんまりしており、左右3列の6人体制でした。アテンダントのお姉さん方は、けっして美人ではありませんが、それなりにキビキビした動きで活躍しており、気持ちの良い環境でした。往復ともドリンクサービス・機内食が供され、けっして美味しくはなかったですが、不満を言うほどのレベルではありません。ビールのおかわりも笑顔で応えてくれました。エンターテイメントはほとんど無いので、本やら携帯ゲームやら自分で好きなものを持ち込む必要はあるようです。全体的に平凡であり、大きな期待さえなければLCCよりは良かった・・といったところです。

上海旅行で利用しました。キャンペーンなどを利用して1万円台前半と祝日がらみにも関わらず大変お得でした。短距離のナロウボディということもあってパーソナルモニターはありませんが、2時間ほどのフライトなので気になりません。乗務員さんはすべて中国の方でしたので、簡単な英語はできたほうがいいです。機材も新しかったです。唯一残念だったのは復路で遅延したことですが、要因が空港の混雑でほぼ同時刻の日系の航空機も同じ程度遅れていたのでそれなら価格差でこちらを次回もこちらを選択すると思います。

もうすぐ広州白雲国際空港に到着です。
今回はこの中国南方航空を利用しての到着です。ここ広州を拠点にした航空会社で、北京拠点の中国国際航空、上海拠点の中国東方航空と大手航空会社として中国本土をフライトしています。
残念ながらＪＡＬやＡＮＡとの提携がありませんので、そのマイルが加算されませんが、便の選択上利用する場合もあります。
ＬＣＣとは違うので機内食はあり、ＣＡさんの対応も丁寧ですね。
普通に安心してフライトできる航空会社だと思います。
深い青色で統一、色が良いですね。

エコノミー利用です。関空ー広州便に乗りました。機内食はあまりおいしくなかったです。そば、パン、スパゲッティの組み合わせでした。食べ会わせ悪いです。キャビンアテンダントさんは愛想よくって良かったです。機内の席は少し広めに感じました。乗り心地は悪くありません。

一番安かったので、ＨＰから予約しました。デルタの上級会員なので、優先チェックイン・優先搭乗・バッグもすぐ出てきてよかったです。手荷物の重さを計られたのは初めてでした。ゲートが遠く、しかも飛行機までバスの案内でした。

お盆の時期だったので、他のエアラインが取れず、仕方なく空席のあった中国南方航空でプーケットに行きました。
事前に知人から聞いていたので覚悟はしていたのですが、機内食は見た目も味もひどく、食べられたものではありません。
おにぎり等を持参しておいたので、本当によかったです。

今年6月、長沙黄花国際空港から上海虹橋国際空港便を利用しました。定刻通り出発。何度か搭乗したことがありますが今回は機内は綺麗で客席は脚をのばせる広さですがエンターテイメント機器は無かったですが静かで快適です。機内食は軽食でジュースも美味しかったです。特に安全性にも問題無く満足空の旅でした。

銀会員（エリート）のためか、往復ともプレミアム・エコノミーらしき足元が広い、前方の席を確保してくれました。中国の空港職員は相変わらずの接客ですが、CAのサービスは以前に比べて少しずつ良くなっていると思います。もう少し値段が下がれば利用回数も増えるのですが。

羽田から広州乗換でローマまで往復乗りました。

羽田⇔広州は直行便です。

１日２便飛んでいますが朝の便は小さなボーイング７３７で新しい機材ですがＴＶがありません。

夕方の便はエアバスＡ３３０−２００と大きな機材が飛んでいる様ですから夕方の便の方がお勧めです。

機内食は意外にも美味しかったです。

日本人のＣＡさんも乗っているので言葉が心配な方も安心です。