中国南方航空のクチコミ(12ページ) 155件
キルギスのビシュケクから中国のウルムチに飛びました。
4/30-5/5まで陸の国境が閉まっているため1時間50分のフライトに340ドルも出すという、非常にコストパフォーマンスが悪いことをしてしまった。
というよりも、この路線は安い便なしです。
機内は座席モニター無し、機内食はスナック程度。
ただし窓からの眺めは天山山脈が見え最高です。
4/30-5/5まで陸の国境が閉まっているため1時間50分のフライトに340ドルも出すという、非常にコストパフォーマンスが悪いことをしてしまった。
というよりも、この路線は安い便なしです。
機内は座席モニター無し、機内食はスナック程度。
ただし窓からの眺めは天山山脈が見え最高です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
ベレッタさん
男性
前年、中国東方航空で、ビジネスが安いことを知り、今回は南方航空を利用しました。
遅れる事も無く、満足しました。ただし、ビジネスクラスでも小型機A320、B737などは座席はエコノミーに比べて少し広いだけです。それよりも優先搭乗や専用ラウンジの利用ができるのがメリットです。中国の空港はチェックインもトランジットも混みやすいのです。
遅れる事も無く、満足しました。ただし、ビジネスクラスでも小型機A320、B737などは座席はエコノミーに比べて少し広いだけです。それよりも優先搭乗や専用ラウンジの利用ができるのがメリットです。中国の空港はチェックインもトランジットも混みやすいのです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
Mina★さん
女性
★中国南方航空 セントレア発中国上海へ ウナギのかば焼きが出るところなど、日本で用意した味。ちょっとほっとした。南方航空は、あまり利用した経験がなく、ちょっと不安だったが、まあまあ、可もなく不可もなく、といったところです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
NobeeEさん
男性
広州から日本へ帰国する際に片道利用をしました。
ビジネスクラスでしたが、機内食は味が変で食べられず、、
蕎麦も薬味のワサビもヘンテコリンでした。
CAのホスピタリティーは良く、暇をしていると
タップ式の液晶画面を持ってきてくれたりしました。
シートも少し古いタイプで
ラウンジも利点はありませんでした。
向上しないならばエコノミーでも良い感じです。
ビジネスクラスでしたが、機内食は味が変で食べられず、、
蕎麦も薬味のワサビもヘンテコリンでした。
CAのホスピタリティーは良く、暇をしていると
タップ式の液晶画面を持ってきてくれたりしました。
シートも少し古いタイプで
ラウンジも利点はありませんでした。
向上しないならばエコノミーでも良い感じです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
広州から南寧までの２時間ちょっとのフライト
広州のチェックインカウンターのスタッフはとても感じが良い
笑顔と座席も窓側にしてくれる心配り
日本のおもてなし並み（笑）
中国語も英語も殆ど出来なくて不安だったけど
この航空会社なら大丈夫
搭乗するとすぐウォーターサービス有り
初めて乗ったと思ったが、２０年前以上香港ー広州ー桂林と乗り継ぎに使用した記憶が
その頃は機内もごみだらけ、飲み物はダンボールのままのサービスで
中国は凄いな～と思っていたが
今回搭乗して違う航空会社かと思うほどのサービス
安心して乗れました
広州のチェックインカウンターのスタッフはとても感じが良い
笑顔と座席も窓側にしてくれる心配り
日本のおもてなし並み（笑）
中国語も英語も殆ど出来なくて不安だったけど
この航空会社なら大丈夫
搭乗するとすぐウォーターサービス有り
初めて乗ったと思ったが、２０年前以上香港ー広州ー桂林と乗り継ぎに使用した記憶が
その頃は機内もごみだらけ、飲み物はダンボールのままのサービスで
中国は凄いな～と思っていたが
今回搭乗して違う航空会社かと思うほどのサービス
安心して乗れました
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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かわちゃんさん
男性
広州経由で関西空港からカンボジア/シェムリアップ国際空港へ移動しました。
往路は、A321型機で日本の航空会社が運航する国内線に近い作りでした。また、シートにはパーソナルテレビがないため、頭上のモニターで映画が放映されていました。
機内食は、サーブされ始めた時にトイレに立ち、戻ってきたら自分の分があると思っていたが、なく、結局広州につくまでいただくことができなかった。
ただ、金額面でのコストパフォーマンスは良かったと思います。
往路は、A321型機で日本の航空会社が運航する国内線に近い作りでした。また、シートにはパーソナルテレビがないため、頭上のモニターで映画が放映されていました。
機内食は、サーブされ始めた時にトイレに立ち、戻ってきたら自分の分があると思っていたが、なく、結局広州につくまでいただくことができなかった。
ただ、金額面でのコストパフォーマンスは良かったと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
ONMKさん
男性
関空と広州、広州とホーチミンの往復で計４回搭乗しました。評判が非常に悪いので戦々恐々としていましたが、全く問題はなく、この値段でむしろ真面目にやっているなと好感を覚えたほどです。４回ともほぼ定刻通り（帰りの広州関空は３０分早く到着しました。）機材は新しく、席のパーソナルモニターはありませんが映画を上映していました。食事は普通、客室乗務員の対応も問題ありません。日系航空会社と比べればサービス面で若干劣ることは否めませんが、値段が激安なのでコストパフォーマンスは抜群といえます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
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ゴーンさん
男性
広州→ネパールカトマンドゥ空港の往復利用。5月のキャンペーン中に11月の観光ピーク時で往復2000元（当時のレートで3万円以下）で取った。中国南方(CZ)は広州拠点で広州から欧米やアジア諸国に飛んでおりとても便利。ただ、国際線でも国内線と同じサービス（機内食とCAの愛想のなさなど）なので期待しないほうがいいだろう。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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腹巻君さん
男性
関西空港から広州乗継でシュムリアップまで行ったんですが
広州を出て税関申告書を配ってくれたので、
出入国カードは？？？って聞くと
中国語で何か言ってるが解るはずもなく、
Japanese or English って言うと
英語でDon,t have なんたらかんたらって言ってる
え！！ってちょっと怒った風に聞き返すと
アテンダントもプィっとして行ってしまいやがった。
さすが中国人と、あきれてしまいながらも
むっちゃムカついた～～～
後で別のアテンダントにもう一回聞いたら、
数が足りなくて無くなってしまったと言ってた。
広州を出て税関申告書を配ってくれたので、
出入国カードは？？？って聞くと
中国語で何か言ってるが解るはずもなく、
Japanese or English って言うと
英語でDon,t have なんたらかんたらって言ってる
え！！ってちょっと怒った風に聞き返すと
アテンダントもプィっとして行ってしまいやがった。
さすが中国人と、あきれてしまいながらも
むっちゃムカついた～～～
後で別のアテンダントにもう一回聞いたら、
数が足りなくて無くなってしまったと言ってた。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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-
男性
ソウルから上海まで利用しました。
事前に東京支店で発券して、座席指定も済ませました。東京支店のスタッフさんが親切だったので、ソウルへ向かった後で期待して搭乗したら男性乗務員の態度が最悪。写真を撮っておきたかったのに嫌がられ、離陸は1時間以上遅れました。女性乗務員の荷物の扱いもガサツで手荷物棚の中の物を乗客の上に落としていました。離陸後は問題なく機内食なども悪くなかったですが、コーヒーを頼んだら面倒くさそうに「ありません」と…酷い対応でした。到着した後で何とか写真を撮ってもらえたのが救いです。
その帰りのフライトは乗務員さんも親切で比較的に良かったので、バラつきがある印象です。
事前に東京支店で発券して、座席指定も済ませました。東京支店のスタッフさんが親切だったので、ソウルへ向かった後で期待して搭乗したら男性乗務員の態度が最悪。写真を撮っておきたかったのに嫌がられ、離陸は1時間以上遅れました。女性乗務員の荷物の扱いもガサツで手荷物棚の中の物を乗客の上に落としていました。離陸後は問題なく機内食なども悪くなかったですが、コーヒーを頼んだら面倒くさそうに「ありません」と…酷い対応でした。到着した後で何とか写真を撮ってもらえたのが救いです。
その帰りのフライトは乗務員さんも親切で比較的に良かったので、バラつきがある印象です。
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