キャセイパシフィック航空のクチコミ(6ページ) 788件
成田発台北経由香港行きです。前回はこの便は4時間遅延して香港から先が乗り継げませんでした。今回は遅延も30分ほどで、乗り継ぎも問題なかったです。
機材は最新のB777みたいでした、エンターテイメントは最新式の大画面で、タッチパネルサクサク、使いやすかったです。映画、音楽、ゲーム、全部遊ぶには全く時間が足りません。
サービスについては全く記憶ないです。今回は、遅延もほぼなく、次の便に乗り継げただけで満足です。
機材は最新のB777みたいでした、エンターテイメントは最新式の大画面で、タッチパネルサクサク、使いやすかったです。映画、音楽、ゲーム、全部遊ぶには全く時間が足りません。
サービスについては全く記憶ないです。今回は、遅延もほぼなく、次の便に乗り継げただけで満足です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
香港を拠点とする航空会社です。
日本と香港の便も多いので、乗り継ぎでどこかに行くのにかなり便利です。
今回は香港経由でタイのチェンマイに行きましたが、座席、機内食共にスタンダードで、ハズレはありません。運行便の多さが魅力です。
日本と香港の便も多いので、乗り継ぎでどこかに行くのにかなり便利です。
今回は香港経由でタイのチェンマイに行きましたが、座席、機内食共にスタンダードで、ハズレはありません。運行便の多さが魅力です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
往復とも遅延もなく快適な空の旅でした。
行きは富士山の真上を飛んでくれるんですね。
機内放送で案内もしてくれたので見過ごすこともありませんでした。
親切ですね。
ツアーだったためか、翼の上であまり良い席ではありませんでした。
行きは富士山の真上を飛んでくれるんですね。
機内放送で案内もしてくれたので見過ごすこともありませんでした。
親切ですね。
ツアーだったためか、翼の上であまり良い席ではありませんでした。
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akikoさん
女性
香港空港から登乗しました。搭乗ゲートは、メインのビルではなく、バスに数分乗るぐらいのところに別のビルが独立して立っていました。パネルになかなか登場ゲートの番号が表示されずに、焦りました。飛行機自体はとても快適でした。日本語で見られるビデオもありました。座席はゆとりがあったと思います。機内食もおいしかったです。
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akikoさん
女性
初めてモバイル搭乗券を利用してみました。中部国際で荷物を預けるときには、長い行列に並ばずに済みました。搭乗券も発行してもらいましたが、スマホのモバイル搭乗券でも、通用しました。サービスも良く機内食もおいしかったと思います。
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DAMMANNさん
非公開
日本からもいろいろな都市から香港に向けて運行しているキャセイ・パシフィック航空。便数も多いですし、乗り継ぎを前提にして作られたスケジュールは他の会社よりもずっと便利。特に関西からは便数が少ない欧州便は値段も安く快適です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
非公開
香港をベースにしているキャセイパシフィック航空。香港をベースにしているせいか、かなり値段が下がっています。欧州線、北米線も使いやすい値段になっています。今回は香港単純往復でしたが、どの時間帯も使いやすい状態でした。ただ、チェックインなどは全く問題なかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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H"(エッジ)さん
男性
2019年は私にとって素晴らしいフライト体験が続いた当たり年。
日系ではANA NH815-789 NRT→KULがブッチギリでこの年のベスト。
そして、これまで私が搭乗した全航空会社中最高評価を付けるのは、
豪華な機材とエクセレントなサービス、お飲み物ラインナップも
大満足の「カタール航空」でもう決まりだと思っていたのですが･･･。
何と！何と！何と！年末近づく11月に搭乗した
『キャセイパシフィック航空(Cathay Pacific Airways)』が
最高の搭乗体験となったのでした。
__ __ __
後日、この時と同じクルーのB777に再び搭乗しましたが、
やっぱり快適そのものの素晴らしいフライトでした。
日系ではANA NH815-789 NRT→KULがブッチギリでこの年のベスト。
そして、これまで私が搭乗した全航空会社中最高評価を付けるのは、
豪華な機材とエクセレントなサービス、お飲み物ラインナップも
大満足の「カタール航空」でもう決まりだと思っていたのですが･･･。
何と！何と！何と！年末近づく11月に搭乗した
『キャセイパシフィック航空(Cathay Pacific Airways)』が
最高の搭乗体験となったのでした。
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後日、この時と同じクルーのB777に再び搭乗しましたが、
やっぱり快適そのものの素晴らしいフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
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男性
中部国際から桃園、桃園から成田まで利用したが中部発のシートはかなり古かったが投稿写真のとおり脚組できる余裕がありゆったりしていた。一方、成田着のシートは最新モデルできれいだが狭く、膝周りに余裕がない。（両方ともＢ７７７－３００）
上記のことから、シートの更新に合わせシートピッチを狭くしている印象が個人的にあります。
機内食は美味しかった。
上記のことから、シートの更新に合わせシートピッチを狭くしている印象が個人的にあります。
機内食は美味しかった。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ひとちゃんさん
非公開
週末の台北線を利用しました。
前回利用したのは確か2012年11月だったから7年ぶり。とても楽しみにしていました。
なのに往路で約50分の遅延 orz
復路は定刻より早く到着しましたが。
遅延は残念でしたが、それを除けば特に不満はなく、まずまずのフライトでした。
前回利用したのは確か2012年11月だったから7年ぶり。とても楽しみにしていました。
なのに往路で約50分の遅延 orz
復路は定刻より早く到着しましたが。
遅延は残念でしたが、それを除けば特に不満はなく、まずまずのフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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