アシアナ航空のクチコミ(18ページ) 642件
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Kennyさん
非公開
機内食で、自分で作る割とちゃんとしたビビンパが出てきたのには感動しました。機内エンタメも映画とテレビが充実していました。エコノミーでしたが、機内トイレには歯磨きができるように無料の歯ブラシセットまであり、非常に快適でした。以前乗った時よりもサービスがよくなっている印象です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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yoshioさん
男性
広州から仁川への移動に利用しました。機内ではエコノミー席利用でした。お昼過ぎのフライトだったので、昼食が出ました。内容は、ビーフ・デザート・飲み物などで美味しかったです。全体的になかなかいいフライト(感じの良い接客)で、気に入りました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
仁川空港から成田空港へ帰ってくるときに利用しました。
機内販売は、高麗人参などの高い化粧水が売られていました。
機内誌には、韓国の行ったことがないエリアが紹介されていた(水原)ので、またいつか行きたくなりました。
夕方の便に乗ったので、キレイな夕焼けをみることが出来ました。
機内販売は、高麗人参などの高い化粧水が売られていました。
機内誌には、韓国の行ったことがないエリアが紹介されていた(水原)ので、またいつか行きたくなりました。
夕方の便に乗ったので、キレイな夕焼けをみることが出来ました。
東京から韓国へ運行している、フルサービス型の航空会社として、手頃な価格の運賃が魅力的なアシアナ航空。
そんな飛行機にのって、成田から仁川へ向かいました。
ショックだったのは、機内食がお皿に乗った典型的な機内食ではなく、ランチボックスに入ったタイプに変化していたこと！しかも、チョイスが黒いごま豆腐とか、ビミョー。両隣の韓国人っぽい人は手もつけずに残していました。そりゃ、そうだよね。だって黒いんだもん！笑
機内エンタメも、ちょっと古い映画たち。
LCCの煽りを受けて、安く提供したい気持ちは分かる！が、それが如実にサービスに現れた結果となってしまったことは否めない。
そんな飛行機にのって、成田から仁川へ向かいました。
ショックだったのは、機内食がお皿に乗った典型的な機内食ではなく、ランチボックスに入ったタイプに変化していたこと！しかも、チョイスが黒いごま豆腐とか、ビミョー。両隣の韓国人っぽい人は手もつけずに残していました。そりゃ、そうだよね。だって黒いんだもん！笑
機内エンタメも、ちょっと古い映画たち。
LCCの煽りを受けて、安く提供したい気持ちは分かる！が、それが如実にサービスに現れた結果となってしまったことは否めない。
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非公開
今回、中部国際空港から仁川国際空港を経由しドイツのフランクフルトまでの往復で初めてアシアナ航空を利用しました。金額も8万と格安なうえ、仁川・フランクフルト間はA380型機の総2階建ての大きな飛行機で乗るのをとても楽しみにしていました。座席は2階席を予約しましたが、シートピッチも広く、エコノミーでもそれほど苦痛は感じませんでした。
機内食はビビンバなど韓国料理なども選択でき、美味しかったです。
ただ、エンターテーメントが日系に比べ少なかったです。10時間越えのフライトで時間を持て余してしまいました。帰りの仁川から中部までが機材の遅れで出発が少々遅れましたが、比較的時間も正確で、乗務員の対応も良かったので、今後機会があったらまた乗りたいと思います。
機内食はビビンバなど韓国料理なども選択でき、美味しかったです。
ただ、エンターテーメントが日系に比べ少なかったです。10時間越えのフライトで時間を持て余してしまいました。帰りの仁川から中部までが機材の遅れで出発が少々遅れましたが、比較的時間も正確で、乗務員の対応も良かったので、今後機会があったらまた乗りたいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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superdryさん
男性
成田ー仁川間 OZ101便のビジネスクラスに乗りました。食事はビビンパを頼みました。2時間ちょいで付いてしまうので、食事したらあっという間に韓国に着く感じです。日本語が話せるCAさんばかりで、サービスは良かったです。
関空-ソウル便利用です。エコノミーです。座席は普通の広さで2時間程度だったら苦痛にならないほど。食事はお世辞にもおいしくないです。アルコールも置いていない。ビジネスならあると思いますが。エンターテイメントは日本映画は1本のみ。微妙です。
UAマイルを使ってアシアナソウル往復を取りました、座席はUAホームページでは指定できず、送られてきたEチケットには希望の通路側の座席になっていたので特に変更もしませんでしたが、通路１本両脇３席の小さな機体でしたが、バスでは無くブリッジ使用でした、
ほぼ満席に近い状態でしたが、私の隣２席は空席だったので楽なフライトでした、
インチョン空港ではアシアナはチェックインカウンターも搭乗口もとても端に有ります、
LCCでもないのになんであんな端なのか、不思議です。
特にスタアラのカウンターは正面入って一番右端でした。
ほぼ満席に近い状態でしたが、私の隣２席は空席だったので楽なフライトでした、
インチョン空港ではアシアナはチェックインカウンターも搭乗口もとても端に有ります、
LCCでもないのになんであんな端なのか、不思議です。
特にスタアラのカウンターは正面入って一番右端でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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たかしですさん
男性
セントレア発仁川国際空港行きのOZ121便です。
韓国を訪問する場合、多数のLCCも就航していますがやはりフルサービスの航空会社のほうが楽で快適です。
自分は、LCCを利用しても様々な制限も多く特に近距離ではあまりコストメリットも出ないのではないと思っています。
日本発着便であれがCAさんにも日本語を話せる方も多数乗っていますので言葉の問題もありませんし、日系のエアラインでなくても安心して利用できるという印象です。
今回はビジネスクラスを利用しましたが残念だったのは機材です。
近距離便なので仕方ないんのですが、A320ということで機内は狭くビジネスクラスと言えど非常に古いタイプのシートで、幅は広く足元は広いですがリクライニング角度も少なく、倒すと後ろの席の方のほうにシートバックが倒れていくタイプです。
俗に言われる外れ機材ですね。
最近主流のシェルタイプであれば良かったなと思います。
あと、せめてNHKニュース位は見れるようにしていただければと思いました。
上映されているニュースが海外のものだけだったのは残念でした。
その他のサービスに関しては特に不満もなく快適に過ごすことができました。
機内食もおいしくボリュームもあり、食べきれない位でした。
コスパは良いので、また機会があれば利用してみたいと思います。
韓国を訪問する場合、多数のLCCも就航していますがやはりフルサービスの航空会社のほうが楽で快適です。
自分は、LCCを利用しても様々な制限も多く特に近距離ではあまりコストメリットも出ないのではないと思っています。
日本発着便であれがCAさんにも日本語を話せる方も多数乗っていますので言葉の問題もありませんし、日系のエアラインでなくても安心して利用できるという印象です。
今回はビジネスクラスを利用しましたが残念だったのは機材です。
近距離便なので仕方ないんのですが、A320ということで機内は狭くビジネスクラスと言えど非常に古いタイプのシートで、幅は広く足元は広いですがリクライニング角度も少なく、倒すと後ろの席の方のほうにシートバックが倒れていくタイプです。
俗に言われる外れ機材ですね。
最近主流のシェルタイプであれば良かったなと思います。
あと、せめてNHKニュース位は見れるようにしていただければと思いました。
上映されているニュースが海外のものだけだったのは残念でした。
その他のサービスに関しては特に不満もなく快適に過ごすことができました。
機内食もおいしくボリュームもあり、食べきれない位でした。
コスパは良いので、また機会があれば利用してみたいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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りゅうばれいさん
女性
ソウル行きのフライト、今回は金浦ＩＮで仁川ＯＵＴで利用しました。
事前にフルーツミールをオーダー。ネットからは手配できなくて電話で申し込みます。
行きも帰りも３－３列の小さな機体でした。満席に近くて座席も窮屈に感じました。個人モニターはありました。
事前にフルーツミールをオーダー。ネットからは手配できなくて電話で申し込みます。
行きも帰りも３－３列の小さな機体でした。満席に近くて座席も窮屈に感じました。個人モニターはありました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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