アシアナ航空のクチコミ(14ページ) 642件
予約していた航空会社より結構の連絡が入り急遽アシアナエアラインを予約しました。予約・発券・チェックイン・搭乗と全く問題有りませんでしたが・・・・仁川空港に着陸したあと駐機場に付くまでに1時間かかりました。空港が悪いのでしょうけど航空機内で缶詰でシートベルト着用で動けないのは苦痛でした。貴重の放送ですぐに航空機が動かないことが解りトイレ使用許可が出ました。CAは頑張っていましたが情報がなさすぎで乗り換え便の客は当たり前ながら騒いでいました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
nakaishiさん
男性
アシアナ航空は、韓国の航空会社です。
関西国際空港から仁川国際空港まで利用。2度目の利用です。
国際線なのにアルコール飲めないのが残念ですが、機内食は簡易版だけど悪くないです。
日本語話せるCAさんが結構いました。
関西国際空港から仁川国際空港まで利用。2度目の利用です。
国際線なのにアルコール飲めないのが残念ですが、機内食は簡易版だけど悪くないです。
日本語話せるCAさんが結構いました。
超久しぶりにアシアナ航空を利用しました。
半年前に乗った大韓航空と比較すると
がっかりする点が多かったです。
まず、成田⇔仁川 噂には聞いていましたが
アルコールサービスがなかったこと。機内食の簡素化。
超短距離なので、こだわる必要もないと思うのですが
スターアライアンスメンバーのレガシーキャリアとしては
中国国際航空と並んで、淋しい限りです。
ただ、シートピッチは余裕があって、ロングフライトも
かなり快適でした。
大韓航空利用の第2ターミナル
アシアナ航空利用の第1ターミナル
両方ともエアサイドで夜明かしを経験しましたが
深夜の第1ターミナルは人がいっぱいで、羽田のように
横になる場所を見つけるのに手間取りました。
ヨーロッパ方面など、ときにお手頃価格だったりするので
料金次第ですが、それ以外だと積極的利用は控えるかもしれません。
半年前に乗った大韓航空と比較すると
がっかりする点が多かったです。
まず、成田⇔仁川 噂には聞いていましたが
アルコールサービスがなかったこと。機内食の簡素化。
超短距離なので、こだわる必要もないと思うのですが
スターアライアンスメンバーのレガシーキャリアとしては
中国国際航空と並んで、淋しい限りです。
ただ、シートピッチは余裕があって、ロングフライトも
かなり快適でした。
大韓航空利用の第2ターミナル
アシアナ航空利用の第1ターミナル
両方ともエアサイドで夜明かしを経験しましたが
深夜の第1ターミナルは人がいっぱいで、羽田のように
横になる場所を見つけるのに手間取りました。
ヨーロッパ方面など、ときにお手頃価格だったりするので
料金次第ですが、それ以外だと積極的利用は控えるかもしれません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
あおばさん
男性
成田から仁川空港まで、往路はA380復路はB777を利用しました。
いずれもエコノミーでしたがシートピッチが広く、座席幅もゆったりしていました。
同じ機材で欧米へ向かっても快適だろうなと感じました。
ただし、座席のエンターテインメントは今一つです。日本の映画や音楽は少なく、洋画も有名どころは少なかったように思います。
日韓線の場合飛行時間が短いのでほぼ気になりませんが。
いずれもエコノミーでしたがシートピッチが広く、座席幅もゆったりしていました。
同じ機材で欧米へ向かっても快適だろうなと感じました。
ただし、座席のエンターテインメントは今一つです。日本の映画や音楽は少なく、洋画も有名どころは少なかったように思います。
日韓線の場合飛行時間が短いのでほぼ気になりませんが。
先日、成田⇒韓国（仁川）でアシアナ航空を利用しました。
当日チェックインするまで気づいてなかったのですが、2階建て飛行機でした。
（二階建てはじめて！）
二階建てなので、こぶ鯛みたいなお顔立ち。
2階建てでも圧迫感はありません。
機内食にコチュジャンが付いくると、韓国に行くなーって感じで気分があがりますね。
当日チェックインするまで気づいてなかったのですが、2階建て飛行機でした。
（二階建てはじめて！）
二階建てなので、こぶ鯛みたいなお顔立ち。
2階建てでも圧迫感はありません。
機内食にコチュジャンが付いくると、韓国に行くなーって感じで気分があがりますね。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
いつも利用しているアシアナ航空。
慣れているし日本人乗務員も数人いるし安心感があります。
仁川には少し眠っている間に到着するくらいの近さ。
なので機内食には手を付けずに眠ります。
それほど美味しくありませんが前よりマシになったかも。
一応写真は撮りました。
慣れているし日本人乗務員も数人いるし安心感があります。
仁川には少し眠っている間に到着するくらいの近さ。
なので機内食には手を付けずに眠ります。
それほど美味しくありませんが前よりマシになったかも。
一応写真は撮りました。
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たんたんたんさん
非公開
セントレアから仁川までの機材が3席-3席となっており、昨年より小さくなっていました。
仁川-サイパン間もおなじくエアバスA321。
仁川からは夜出発なのですが、家族連れが多く、深夜到着にもかかわらず、機内は騒がしい。隣の席が父・息子だったのですが数席前に母―息子が座っていたようで、54時間のフライトの間に父親と母親が何度も入れ替わり、その度に座席を立たねばならず、閉口でした。
ちなみに、仁川-サイパンは日本人は自分一人だけ？でした。
仁川-サイパン間もおなじくエアバスA321。
仁川からは夜出発なのですが、家族連れが多く、深夜到着にもかかわらず、機内は騒がしい。隣の席が父・息子だったのですが数席前に母―息子が座っていたようで、54時間のフライトの間に父親と母親が何度も入れ替わり、その度に座席を立たねばならず、閉口でした。
ちなみに、仁川-サイパンは日本人は自分一人だけ？でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
-
-
男性
今回は香港から香港から仁川経由で羽田に行きます。香港からは深夜便です。朝仁川に到着します。羽田に行く便が夜便なので、その間観光に行きます。この便は非常に好きです。まず韓国で用事を済ませることができます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
日本から数時間のフライトでありながらも、ドリンクや食事のサービスがあるため、ＣＡさんは大忙しだと思います。離陸して、全員ドリンクと食事を配り終えたら今度は食事のプレートを下げにきて、それを片付けていく、まもなく着陸、、、これは本当に大変なことだと思いました。
料理は韓国の料理でしたが、デザートは日本のものがでてきました。
座席もレガシーキャリアなのでゆったり広々。足ものばせて快適でした。
料理は韓国の料理でしたが、デザートは日本のものがでてきました。
座席もレガシーキャリアなのでゆったり広々。足ものばせて快適でした。
韓国の航空会社です。フルサービスキャリアの航空会社です。成田国際空港から仁川国際空港へ行くのに利用しました。
スターアライアンスに属しています。
エコノミークラスを利用しましたが、足もともそこそこ広くて狭さは感じませんでした。小さめの機体でしたのでトイレの個数が少ないです。フライトも短いですしトイレは空港で済ませておいた方が楽かなと思いました。
そしてＣＡさん、みなさんお肌がきれいでびっくりしました！美容大国韓国さすが！と思いました。
スターアライアンスに属しています。
エコノミークラスを利用しましたが、足もともそこそこ広くて狭さは感じませんでした。小さめの機体でしたのでトイレの個数が少ないです。フライトも短いですしトイレは空港で済ませておいた方が楽かなと思いました。
そしてＣＡさん、みなさんお肌がきれいでびっくりしました！美容大国韓国さすが！と思いました。
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