アシアナ航空のクチコミ(15ページ) 642件
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ねっこさん
女性
OZ108 ICNーNRT
A321ー200
Yは3ー3
Cは昔のキャセイ成田便みたいなシートだった
行きのFみたいなシートとは差がありすぎ
18:50ー21:10
ほぼ満席
USB口、座席下にマルチプラグコンセント口あり
出発前に入国書類を配布
うっわハングルのみか…普段書いてるのもハングルだと分からん(職業と国籍)
これ隣の白人どうすんだ？と思って横見たら英語だった…
あれ？と思ったら私韓国人よ間違えられてたみたい(泣)
ドリンクはオレンジ、コーラ、水のみ
行きもふにゃふにゃチキンカツ、帰りもべしょべしょチキンフライ…
ただでさえ辛いのにさらにコチュジャンパウチ付き
機内食は大韓のが美味しいな
お手洗いにハンドクリームあり
A321ー200
Yは3ー3
Cは昔のキャセイ成田便みたいなシートだった
行きのFみたいなシートとは差がありすぎ
18:50ー21:10
ほぼ満席
USB口、座席下にマルチプラグコンセント口あり
出発前に入国書類を配布
うっわハングルのみか…普段書いてるのもハングルだと分からん(職業と国籍)
これ隣の白人どうすんだ？と思って横見たら英語だった…
あれ？と思ったら私韓国人よ間違えられてたみたい(泣)
ドリンクはオレンジ、コーラ、水のみ
行きもふにゃふにゃチキンカツ、帰りもべしょべしょチキンフライ…
ただでさえ辛いのにさらにコチュジャンパウチ付き
機内食は大韓のが美味しいな
お手洗いにハンドクリームあり
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女性
行きは関空から韓国、韓国からヨーロッパ、帰りはヨーロッパから韓国、韓国から関空という便で利用しました。長時間の旅でしたが何度もドリンクを出してくれるサービスがありました。パネルがあり映画も楽しめ、充電も可能でした。
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ねっこさん
女性
OZ101 NRTーICN
A380ー800
Yは3-4-3
13:20〜15:50
茶灰色でシックな座席
GW明けもあり、ガラッガラ
USB口あり、前方足元に電源あり
フットレストあり
ドリンクはオレンジ、コーラ、水のみ
ふにゃふにゃチキンカツ
たっぷりコチュジャンパウチ付き
CがJALのFとほぼ同じ広さと作りでびびった
お手洗いのカランはセンサー式
ハンドクリームあり
A380ー800
Yは3-4-3
13:20〜15:50
茶灰色でシックな座席
GW明けもあり、ガラッガラ
USB口あり、前方足元に電源あり
フットレストあり
ドリンクはオレンジ、コーラ、水のみ
ふにゃふにゃチキンカツ
たっぷりコチュジャンパウチ付き
CがJALのFとほぼ同じ広さと作りでびびった
お手洗いのカランはセンサー式
ハンドクリームあり
- 直行便
- 直行便
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cassiusさん
男性
ソウルからの帰国便に使用しました。成田ーソウル間には、LCCが多数ありますが、食事が付いている事と、手荷物の制限が23kgまでOKなので、帰国時はお土産等で荷物が重くなることを考慮して少々高くともこちらを利用しました。機内は清潔で、座席ディスプレイもあり映画も楽しめて良かったです。シートピッチもエコノミーとしては十分です。離陸してしばらくすると食事が出てきましたが、朝食ということで品数は少なかったですが美味しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ゆきだるまさん
女性
関空→仁川間で利用しました。
ゴールデンウィーク直前に思い立って行くことにしたためL C Cはどこも高く最安値がアシアナ航空でした。
機内はLC Cに比べて解放感もあり(天井が高いから)足元も広かったのですが、シートの横幅は同じのようでした。
今後は値段によっては使うのもありだなぁと思いました。
ゴールデンウィーク直前に思い立って行くことにしたためL C Cはどこも高く最安値がアシアナ航空でした。
機内はLC Cに比べて解放感もあり(天井が高いから)足元も広かったのですが、シートの横幅は同じのようでした。
今後は値段によっては使うのもありだなぁと思いました。
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ダッチ君さん
男性
ハノイに行くのに仁川から搭乗しました。
GW10連休という事もあり、日本発着便が軒並み激高になっている中、安いルートを探していたら、仁川発着を見つけました。エコノミーで4万円台、ビジネスでも8万円台で、奮発してビジネスクラスを利用しました。日本からLCCからのトランジットだったので、アシアナトランジットデスクで搭乗手続きをしました。事前にウェブチェックインを試みましたが出来ず、東京の予約センターに確認しても理由は解りませんでした。ラウンジはまあまあでした。機材はA330-300で完全なフルフラットにはなりませんが、快適ではありました。日本にも就航しているので日本語が分かるCAさんも多いです。往路は日本語吹替えの新作映画が4作あって『アリースター誕生』を観ました。復路は23:30ノイバイ空港発で離陸後、食事が出ますが、さすがに深夜にガッツリ食べる事は出来ず、チーズやデザートは頂きませんでした。仁川付近になったときの朝食に置き換えて頂けると直ぐに眠れるしいいんじゃないかと思います。
ANAのマイルも貯まるし、金額は安いのでまた使うかもしれません。
GW10連休という事もあり、日本発着便が軒並み激高になっている中、安いルートを探していたら、仁川発着を見つけました。エコノミーで4万円台、ビジネスでも8万円台で、奮発してビジネスクラスを利用しました。日本からLCCからのトランジットだったので、アシアナトランジットデスクで搭乗手続きをしました。事前にウェブチェックインを試みましたが出来ず、東京の予約センターに確認しても理由は解りませんでした。ラウンジはまあまあでした。機材はA330-300で完全なフルフラットにはなりませんが、快適ではありました。日本にも就航しているので日本語が分かるCAさんも多いです。往路は日本語吹替えの新作映画が4作あって『アリースター誕生』を観ました。復路は23:30ノイバイ空港発で離陸後、食事が出ますが、さすがに深夜にガッツリ食べる事は出来ず、チーズやデザートは頂きませんでした。仁川付近になったときの朝食に置き換えて頂けると直ぐに眠れるしいいんじゃないかと思います。
ANAのマイルも貯まるし、金額は安いのでまた使うかもしれません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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tomo4715さん
女性
アシアナ航空の航空券を購入する際、アシアナ航空HPから購入するよりも共同運航の全日空から購入する方が安いことがあるので、今回も全日空のHPから購入しました。
最寄空港の福岡空港からLCCも含めて1日何便もソウル行が飛んでおり、大手の大韓航空も利用することもありますが、CAさんの応対などはアシアナの方が丁寧な気がしました。
最寄空港の福岡空港からLCCも含めて1日何便もソウル行が飛んでおり、大手の大韓航空も利用することもありますが、CAさんの応対などはアシアナの方が丁寧な気がしました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Oppoさん
男性
今年のゴールデンウィークにベトナムのダナンに旅行した時に利用しました。旅行終盤、連れが体調を崩してしまい、帰路の機内でも完全にダウン。関空到着時には歩けないほどの状態になってしまったのですが、アシアナ航空の地上スタッフが車椅子を手配してくれ空港内のクリニックに連れて行ってくれました。その節は世話になりました。安心して利用できる航空会社です。
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なべりさん
男性
成田～仁川～ローマの往復で利用。
機内食問題があったり、直前に身売りの話が出たりと、不安要素いっぱいだったけど、結果的に問題なかった。
成田～仁川間は、機内食が出るがアルコールは無し。
仁川～ローマ間は、機内食2回、行きのみ最後に軽食。
特に、仁川～ローマ間は、行きにプルコギ、帰りにビビンバと韓国のエアラインらしいメニューもあり。
機材は、成田～仁川間はA320、仁川～ローマ間はB777で問題なし。
映画は、日本映画は少なかったが、吹き替えもしくは字幕付きがそれなりにあり、十分だった。
機内食問題があったり、直前に身売りの話が出たりと、不安要素いっぱいだったけど、結果的に問題なかった。
成田～仁川間は、機内食が出るがアルコールは無し。
仁川～ローマ間は、機内食2回、行きのみ最後に軽食。
特に、仁川～ローマ間は、行きにプルコギ、帰りにビビンバと韓国のエアラインらしいメニューもあり。
機材は、成田～仁川間はA320、仁川～ローマ間はB777で問題なし。
映画は、日本映画は少なかったが、吹き替えもしくは字幕付きがそれなりにあり、十分だった。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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男性
ソウル仁川空港から 成田空港への便の搭乗でした。
第1ターミナルの隅っこですが、 出国審査してからはLCCとは違い、
モノレール移動することもなく、 歩いても搭乗口までは
すぐの距離でした。
成田入国時は、やはり外国籍の搭乗客の方が
3:7くらいの比率で多い印象でした。
ほぼほぼ定時に成田には着陸しましたが、
滑走路の走っている時間の長いこと。
これは成田空港の離発着の多い時間の宿命でしょう。
個人モニターも 完備し、 cタイプの充電口、
USBの充電口も完備と やはりLCCよりかは
機内くつろぎタイムも 余裕でなんとかなりました。
機内食は簡素化されてしまったが、此ればかりは時代の流れでしょう。
第1ターミナルの隅っこですが、 出国審査してからはLCCとは違い、
モノレール移動することもなく、 歩いても搭乗口までは
すぐの距離でした。
成田入国時は、やはり外国籍の搭乗客の方が
3:7くらいの比率で多い印象でした。
ほぼほぼ定時に成田には着陸しましたが、
滑走路の走っている時間の長いこと。
これは成田空港の離発着の多い時間の宿命でしょう。
個人モニターも 完備し、 cタイプの充電口、
USBの充電口も完備と やはりLCCよりかは
機内くつろぎタイムも 余裕でなんとかなりました。
機内食は簡素化されてしまったが、此ればかりは時代の流れでしょう。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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