アシアナ航空のクチコミ 644件

中東情勢の関係で航空券が値上がりする前に夏休みのチケットを購入しました。
アシアナ航空は大韓航空とに合併が決まっており、運用効率の悪いA380の退役の噂があるので、この夏休みに子供と最後のアシアナ航空のA380に乗ろうとOZ102便を予約しました。
しかし、夏休みなのに予約が伸びなかったのか？機材変更でA380に乗れなかったです。残念です、。
この為にわざわざソウル朝発の便を選んだのに、。
ひと世代前の古い機体でした。
アシアナ航空は本当にこれで最後になりそうです。

中央アジア旅行でビジネスクラス往復便を利用しました。
往路は福岡-仁川-アルマトイ（カザフスタン）、復路はタシケント（ウズベキスタン）-仁川-福岡でしたが、機材はほとんどの区間で旧式のA330-200の中距離仕様機でした。
アシアナ航空は近年経営が厳しかったせいで大韓航空に合併されましたが、やはりその影響はいろいろと出ているようで、特に機材の更新が遅く、ビジネスクラスシートは中・長距離にもかかわらず、シェルフラット（約165度）のリクライニングシートでした。
まあ、６～７時間の路線なので仕方ないとも言えますが、夜行便ですので、やはりフルフラットにはしてほしいところです。
値段もそれほど安くなかったので、評価は低めです。

※アシアナ航空は2026年12月17日以降大韓航空と統合するため、ご参考までに。

JFK1:30(0:30から変更)→仁川6:05(5:10から変更)
金浦15:45→羽田17:50
のOZ223便を利用しました。

ニューヨークからソウル乗り継ぎで、80677円で取れました。
だいぶ安い上に大好きな韓国（ソウルは3回目）でお昼ちょっと遊べる！と大喜びでした。
スルーバゲージではないけど、ロストの心配は少ないのはいいですよね。

主に機内食の感想ですが、サービスとしては使い捨てスリッパをいただけたのは良かったです。
特別機内食で、グルテンフリーミールを頼みました。代理店経由で予約したので、ネット予約はできず電話予約のみでした。

ニューヨーク時間 3:00頃　1回目
メインは鶏胸肉（ハーブの味付け）、付け合わせにいんげん、人参、刻んだトマト、インディカ米
サラダ（ツナ、ミニトマト）
デザートはフルーツ（メロン、いちご）
ポン菓子（韓国語ではポンティギというみたい）にマーガリン：これが味がなくて本当にいただけなかった…。マーガリンにも絶望的に合わないし、パンが良かったです。2枚も入ってたけど、ソウルでいっぱい食べなというメッセージだと捉え直して残しました。
いずれもシンプルで味は薄め。私は割と好み。

韓国時間 4:13頃　2回目
メインは目玉焼き、付け合わせにじゃがいも、トマト、ほうれん草（だったかな）
サラダ（チキン、トマト）
デザートとポン菓子は同様です。
フルーツは美味しくて◎。変なスイーツよりは全然いいですね！

スナックは忘れてしまいました。
お水はカップに注いでくださる形で、食事の時以外の夜中も乗務員さんが持って回ってくださってました。

普通食の名物のビビンパもグルテンフリーだし魅力的でしたが、それよりも早くサーブされることのメリットが圧倒的に大きく、やはり私には特別機内食です。
大韓航空と統合されたらパンはどうにかなるといいですね。

アシアナ航空に限らず、ロシア上空を飛べないエアラインは，欧州まで遠回りする事になり以前より飛行時間が長くなっています。
ソウル仁川国際空港からバルセロナ　エル　プラット空港まで、往路は片道14時間半のロングフライトでした。
機内食は3回出てきました。
チャイルドミールは、アシアナ航空の事務所にれ電話して依頼する形です。
ソウル発の便に関しては、4つのメニューから選べます。
バルセロナ便は、2チョイスできます。

成田13:20発OZ101便でソウル・仁川に向かいました。今回のチケットは成田-仁川の片道、エコノミーのVクラスで31180円でした。座席は3-3-3で大きなシートモニターも付いていましたし、機内食の牛丼もまあまあ美味しかったです。

仁川・タシケント線で利用しました。

機材はJAL、ANA、エミレーツのビジネスに比べると相当残念な感じで、フルフラットにならず、くすんだ色デザインは昔から変わらずでなによりです。　ルフトハンザのひじ掛けがほっそい版とイメージしてもらえば良いかと！

ビジ席は１６席で半数が日本人、半数が中央アジア系の方でした。ちょっとびっくり。
中央アジア系の方々はビジ席でも大陸の人たちを上回るやりたい放題的な所があるので、席環境によってはゆっくりできないかもしれません。

機内食は正直、昔のアシアナビジネスにもの比べると残念な感じでした。


１１月下旬にネットで調べていたらエコノミークラスとビジネスクラスに２万円しか差がない！驚きの金額でしたので、まぁ迷いましたが購入しました。

名古屋ー仁川、仁川－タシケント、アルマトイー仁川、仁川ー名古屋のルートで２７万ちょっとでした。

往路５０分遅れでちょっとガッカリでした。（復路も遅れた）
座席感覚は普通ですが、ヘッドレストの角度が悪いのか首の姿勢が辛かった。
機内食はありましたが、朝だからかエコノミーはアルコールやコーヒーサービスはありませんでした。
以前に乗ったエアソウルの方が良かったかなと、個人的には感じました。

アシアナ航空の東京・成田→ソウル・仁川路線は、手軽にA380に乗れる貴重な路線です。
羽田空港〜金浦空港路線に比べて成田空港〜仁川空港路線は航空券安いのも魅力の1つです。
新たな生産予定がなくなったA３８０、運行がなくなる前に乗っておくのにも良い路線です。

マイルの期限が近かったのでビジネスクラスでの搭乗でした。チェックインは二時間半前からでした。機内食は魚を選びました。パンもあるのに、ごはんとセットでしたので失敗しました。パンはフォーカッチャとフランスパンでした。

マイルの期限が近かったのでビジネスクラスで帰国しました。エアバス330と古い機材でした。機内食は肉と海老と選択でした。今回は肉を選びました。肉は柔かったです。またパンは塩バターロールで美味しかったです。