アシアナ航空のクチコミ(16ページ) 642件
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はんけんさん
男性
2019年のGW、ローマへの往復に利用しました。成田でのチェックイン時に、「機内アルコールは有料」との情報があり、かなり意気消沈したのですが、結果としては成田－仁川便は有料、仁川－ローマ便は無料でした。機内食は美味しく、ローマ便ではビール/ワインも飲め全く問題ありませんでした。シートテレビでは、日本語対応の映画もかなり多く、かつ機材もキレイだし、CAさんの日本語は片言でしたが、コミュニケーション上、特に問題にはなりませんでした。
スターアライアンスのキャリアとして、スターアライアンスゴールドの人は、仁川でキレイで広い、ラウンジを利用できます。
GWの航空運賃の高い時期だったので、ANAやルフトハンザと比較して安価なチケット代は魅力的でした。仁川からは、ベネチアやバルセロナなどへのフライトもある様なので、欧州へのフライトを選択する時の有力なキャリア候補だと思います。
スターアライアンスのキャリアとして、スターアライアンスゴールドの人は、仁川でキレイで広い、ラウンジを利用できます。
GWの航空運賃の高い時期だったので、ANAやルフトハンザと比較して安価なチケット代は魅力的でした。仁川からは、ベネチアやバルセロナなどへのフライトもある様なので、欧州へのフライトを選択する時の有力なキャリア候補だと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
エティハド航空で購入したら（成田～仁川～アブダビ～ローマ）、成田～仁川はアシアナのコードシェアでメインがアシアナでした。
初の利用です。
定刻出発にて運航は問題なし。
搭乗するとまずブランケットがない。機内って寒いんですよね。ブランケットは用意しておいてほしかった。国内線じゃないんだから。
そして今までいろいろな航空会社のものに搭乗していますが、ワースト１、２を争う機内食のまずさ。
かつ丼もどきのものが出てきましたが味がまずい。
韓国へは興味がないのでこれを自発的に選ぶことはないでしょうが、コードシェアに要注意だと思いました。
ANAマイルが付くのは嬉しいんですけどね。
初の利用です。
定刻出発にて運航は問題なし。
搭乗するとまずブランケットがない。機内って寒いんですよね。ブランケットは用意しておいてほしかった。国内線じゃないんだから。
そして今までいろいろな航空会社のものに搭乗していますが、ワースト１、２を争う機内食のまずさ。
かつ丼もどきのものが出てきましたが味がまずい。
韓国へは興味がないのでこれを自発的に選ぶことはないでしょうが、コードシェアに要注意だと思いました。
ANAマイルが付くのは嬉しいんですけどね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
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男性
成田第1→ 仁川空港 第1への フライト。
定刻に 着陸したが、 Ａ３８０、最大500人乗り。
滑走路の走行、入国審査、
受託荷物のピックアップ、
などで 一般人でも立ち入れる開放エリアまでたどり着けたのは
40分後とかに。
機内食も 以前より簡易なランチＢＯＸ的なものに。
アルコール提供も エコノミー席には 無償提供はなくなってしまった。
機内エンタメ。充電スポットと ＵＳＢなどは
やはりＬＣＣにはないサービスでしょう。
大型機でしたが、二階席へのボーディングブリッジも1階席とはべつにあったりと
Ａ380人乗りの サービスはやはりＬＣＣとは違うものでした。
定刻に 着陸したが、 Ａ３８０、最大500人乗り。
滑走路の走行、入国審査、
受託荷物のピックアップ、
などで 一般人でも立ち入れる開放エリアまでたどり着けたのは
40分後とかに。
機内食も 以前より簡易なランチＢＯＸ的なものに。
アルコール提供も エコノミー席には 無償提供はなくなってしまった。
機内エンタメ。充電スポットと ＵＳＢなどは
やはりＬＣＣにはないサービスでしょう。
大型機でしたが、二階席へのボーディングブリッジも1階席とはべつにあったりと
Ａ380人乗りの サービスはやはりＬＣＣとは違うものでした。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
新千歳発の仁川着で使用しました。本来は別の航空会社を予約していたのですが、トランジットの時間が間に合わないとのことで急遽変更になりました。座席はまぁ普通の広さです。CAさんの対応もまずます。ただ機内食が驚きました。すごく簡素な感じ・・・自分で予約しては乗らないかな。
羽田発仁川に乗りましたが、行きも帰りもＢ3だったためかアルコールがありませんでした。チケットが安かったのと羽田発だったので利便性はいいですが、少し出せば大韓に乗れたので大韓にすればよかったかな。とも思います。
コチュジャンは美味しい。機内食は、期待しない方がいいです。
コチュジャンは美味しい。機内食は、期待しない方がいいです。
韓国の航空会社・アシアナ航空です。スターアライアンスグループに属しています。今回は羽田空港からソウルの金浦空港までで利用しました。特別なんの問題もありませんでした。機内食はカレーが出てきて、お肉が柔らかくて美味しかったです。
成田から仁川まで利用しました。
マイルの関係でスターアライアンスに絞っているため韓国へ行くならほぼアシアナです。
行きの便はB772。
新しくはありませんがパーソナルモニターとUSBポートがあるだけで十分です。
仁川までの飛行時間は3時間ちょっと。
体調不良のため離陸前から爆睡に努めました。
ヘッドレストの使い勝手が良いですね。
両サイドを手前に持ち上げれば頭を固定でき、座った姿勢でもかなり楽に眠れます。
マイルの関係でスターアライアンスに絞っているため韓国へ行くならほぼアシアナです。
行きの便はB772。
新しくはありませんがパーソナルモニターとUSBポートがあるだけで十分です。
仁川までの飛行時間は3時間ちょっと。
体調不良のため離陸前から爆睡に努めました。
ヘッドレストの使い勝手が良いですね。
両サイドを手前に持ち上げれば頭を固定でき、座った姿勢でもかなり楽に眠れます。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
仕事で利用。会社が用意してくれたので、今回は、ビジネスクラスでした。機内食は、やはり、韓国料理を選択しました。ドリンクもマッコリで大満足でした。機内エンターテインメントが途中でフリーズして最後まで見れなかったのが残念でした。
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Sanshoさん
男性
LCCが28000円程度、アシアナが30000円程度だったのでアシアナを選びました。日本や台湾のスタアラ某社のサービスがかなりひどかったのでどうせアシアナもその程度だろうと思っていたら裏切られました。行きはA380からB777へのタイプダウンでしたが、長距離用の機材なので3-3-3の配列で横が広く、足元も十分空間が確保されていてとても快適でした。機内食は簡素なものですが、味はそこそこ。帰りは通路一本のA321でしたが、全席IFE装備で2時間のフライトには十分すぎる機材でした。帰りの機内食はそう期待していなかったのですが、行きの日本発を超える美味しい機内食で驚きました。キャビンクルーも常に笑顔で、韓国人CAも日本語で接客してきたリとても感じがよかったです。台湾のスタアラ某社はぶっきらぼうで降機の時の挨拶もぞんざいで台北発の食事もおいしくなかったのでそれに比べると月とすっぽんでした。
IFEは日本語でボヘミアンラプソディや万引き家族が見れるなど充実していました。
これなら次回韓国行きでなくても、乗り継ぎでもぜひ利用したいです。
IFEは日本語でボヘミアンラプソディや万引き家族が見れるなど充実していました。
これなら次回韓国行きでなくても、乗り継ぎでもぜひ利用したいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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yun8510さん
女性
金浦空港にて、機内持ち込みの規定内の荷物のボストンバッグを、大きいので預けるよう言われました。預け荷物はなかったので、預ける予定ではありませんでしたが言われた通り預けました。
帰宅して改めてボストンバッグのサイズを測ったところ、やはり規定の115cm以内でした。重さに関しては2.5キロでこちらも問題ありません。他の荷物は小さなショルダーバッグを1つ持っていただけです。
自分が小さいので、ボストンバッグが大きく見えたせいもありますが、リスクを避けるために荷物はなるべく持ち込みたいので、規定内であることをもっと強く主張すればよかったと思いました。
帰宅して改めてボストンバッグのサイズを測ったところ、やはり規定の115cm以内でした。重さに関しては2.5キロでこちらも問題ありません。他の荷物は小さなショルダーバッグを1つ持っていただけです。
自分が小さいので、ボストンバッグが大きく見えたせいもありますが、リスクを避けるために荷物はなるべく持ち込みたいので、規定内であることをもっと強く主張すればよかったと思いました。
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