アシアナ航空のクチコミ(20ページ) 642件
-
-
ぱくにくさん
男性
ヨーロッパ旅行で初めて、仁川経由のアシアナ航空を利用しました。
一番大きな理由は運賃で、JALやANAが17万だったのに対し、アシアナは9万でした。
この運賃の差は、直行便とか日系とかの理由ではちょっと埋められなかったです。
では乗ってみてどうだったかというと、大きく言えば満足でした。
遠距離路線の機内食では韓国の味が準備されていて（嫌いな人は別の食事も選べる）、行きがプルコギをサンチュで巻いて食べるもの、帰りが自分で作るビビンバでした。どちらも味は良かったです。また、消灯している時も含めて、CAさんが結構頻繁におやつやドリンクを持って回ってくれていたので、小腹が空いたときや、喉が渇いた時にもらえました。
また、乗り継ぎも仁川は簡単で、Transferの指示に従うだけでした。
行きと帰りにお店の多い仁川国際空港を楽しめるのも、トランジットのメリットかも。
シートピッチは、ほぼ日系の航空会社と同じではないかと思います。
唯一の不満は、機内エンターテインメントが貧弱だったことですが、USBメモリが使えてNINTENDO DSやMAC持ち込んでましたので、問題ではなかったです。
なお・・・
韓国の会社なので、フライトマップで「独島」とか出てきます。
そういうのに極度な嫌悪感のある方は、気分を害するかもしれません。
一番大きな理由は運賃で、JALやANAが17万だったのに対し、アシアナは9万でした。
この運賃の差は、直行便とか日系とかの理由ではちょっと埋められなかったです。
では乗ってみてどうだったかというと、大きく言えば満足でした。
遠距離路線の機内食では韓国の味が準備されていて（嫌いな人は別の食事も選べる）、行きがプルコギをサンチュで巻いて食べるもの、帰りが自分で作るビビンバでした。どちらも味は良かったです。また、消灯している時も含めて、CAさんが結構頻繁におやつやドリンクを持って回ってくれていたので、小腹が空いたときや、喉が渇いた時にもらえました。
また、乗り継ぎも仁川は簡単で、Transferの指示に従うだけでした。
行きと帰りにお店の多い仁川国際空港を楽しめるのも、トランジットのメリットかも。
シートピッチは、ほぼ日系の航空会社と同じではないかと思います。
唯一の不満は、機内エンターテインメントが貧弱だったことですが、USBメモリが使えてNINTENDO DSやMAC持ち込んでましたので、問題ではなかったです。
なお・・・
韓国の会社なので、フライトマップで「独島」とか出てきます。
そういうのに極度な嫌悪感のある方は、気分を害するかもしれません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
ろっぴーさん
女性
ソウルまで、アシアナ航空で初めて行きました。シートは、横並びのシートで二人でいくならいいと思いますが、プライベート感はないです。短距離なのでバタバタしながら食事ですが、まぁ、おいしかったです！韓国ならではのコチュジャンのペーストが付いていました。
成田から仁川を経由してロンドンまで往復しました。
成田から仁川までは近距離ということもあって簡単な食事の機内食でしたので特筆することは無いのですが、仁川からロンドンの区間の機内食はとてもよかったです。
この旅行当時はアシアナ航空の「機内食大乱」といわれた機内食のトラブルがあった時です。
この機内食大乱はソウル発の飛行機に影響がありました。
そのため、ソウルからロンドンまでの往路で遭遇してしまいました。
ふだんならコースで提供される料理がワントレーでのサービスになってしまいましたが、
それでもとても美味しかったのです。
品数が少なくなっていましたが、それが気にならなくなるほどよかったです。
機内でのＣＡさんのサービスも最高でした。
帰路での機内食は機内食大乱は関係ありませんので通常のサービスが受けられました。
往路では韓国食、帰路では洋食を食べましたが、アシアナだけにやはり韓国食の方が断然お勧めです。
成田から仁川までは近距離ということもあって簡単な食事の機内食でしたので特筆することは無いのですが、仁川からロンドンの区間の機内食はとてもよかったです。
この旅行当時はアシアナ航空の「機内食大乱」といわれた機内食のトラブルがあった時です。
この機内食大乱はソウル発の飛行機に影響がありました。
そのため、ソウルからロンドンまでの往路で遭遇してしまいました。
ふだんならコースで提供される料理がワントレーでのサービスになってしまいましたが、
それでもとても美味しかったのです。
品数が少なくなっていましたが、それが気にならなくなるほどよかったです。
機内でのＣＡさんのサービスも最高でした。
帰路での機内食は機内食大乱は関係ありませんので通常のサービスが受けられました。
往路では韓国食、帰路では洋食を食べましたが、アシアナだけにやはり韓国食の方が断然お勧めです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
dune45さん
男性
仁川国際空港から成田空港まで利用しました。機材はエアバスA321-200で、ビジネスクラスのシート配列は2-2でした。短距離路線なので、フラットシートではなく、リクライニングシートでした。機内食もワンプレートスタイルでしたが、充分快適に過ごすことが出来ました。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
予定時刻通りに、出発ゲートから離れたのですが、
数十分間うとうとしているうちに、
また元のゲートに戻っていてびっくり！！
機内放送によると
「メンテナンスで１時間半ほど遅れる」
とのことでした。
１時間半ぐらい待ったところで、
「メンテナンスは終わったが、中国上空が他の航空機で混雑
しているから、空くまでさらに１時間半待つ」
という機内放送が。
・・・えー、それなら飛行機から降りたいよー
・・・ちょっと遠回りしてでもドイツに行こうよー
と言いたいところでした。
フランクフルトからストラスブール行きのバスを予約していたのに、
この遅れのために乗れなくなってしまいました。
友達にはフランクフルトに到着したら連絡すると伝えていたのに
機内はWi－Fi通じないから、LINEが使えず、
到着が遅れるって連絡もできない！！
わー！飛行機から降りたーい。空港の中に戻してー
という感じでした。
結局３時間遅れで離陸しました。
１２時間の飛行予定が、１５時間飛行になってしまいましたが、
不具合が見つからずに、メンテンナンスをせず事故になるよりは、
多少遅れてでも、命があった方がよいと思うことにしました。
機内食はおいしく、韓国風が気に入りました。
日本の映画もあったので、楽しめました。
数十分間うとうとしているうちに、
また元のゲートに戻っていてびっくり！！
機内放送によると
「メンテナンスで１時間半ほど遅れる」
とのことでした。
１時間半ぐらい待ったところで、
「メンテナンスは終わったが、中国上空が他の航空機で混雑
しているから、空くまでさらに１時間半待つ」
という機内放送が。
・・・えー、それなら飛行機から降りたいよー
・・・ちょっと遠回りしてでもドイツに行こうよー
と言いたいところでした。
フランクフルトからストラスブール行きのバスを予約していたのに、
この遅れのために乗れなくなってしまいました。
友達にはフランクフルトに到着したら連絡すると伝えていたのに
機内はWi－Fi通じないから、LINEが使えず、
到着が遅れるって連絡もできない！！
わー！飛行機から降りたーい。空港の中に戻してー
という感じでした。
結局３時間遅れで離陸しました。
１２時間の飛行予定が、１５時間飛行になってしまいましたが、
不具合が見つからずに、メンテンナンスをせず事故になるよりは、
多少遅れてでも、命があった方がよいと思うことにしました。
機内食はおいしく、韓国風が気に入りました。
日本の映画もあったので、楽しめました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
スーさんさん
男性
初めてアシアナ航空を利用しました。イタリアへの個人旅行で、航空会社を探していたところ、所要時間と値段などを比べてみて、決めました。ローマまでは、韓国の仁川空港で乗り継ぎです。この日、仁川からの便が3時間遅れでしたが、1万ウォンのミールチケットをもらいました。乗務員さんたちか、きちんとしていますし、日本人に対して、日本語で話そうと、一生懸命でした。うれしかったです。また、機内食がなかなか美味しくてよかったです。辛いものは得意でない私ですが、チューブ入りのコツジャン？で辛さを調節でき、ビビンバを美味しくいただきました。機会があればまた利用したいと思います。
羽田を早朝６時台に離陸する飛行機に乗りました。
最近、ケータリングの会社が変更になったようだったので
どのような機内食か気にしていましたが、
とてもおいしかったです。
エンターテイメントは、見るほどの時間はありませんでした。
最近、ケータリングの会社が変更になったようだったので
どのような機内食か気にしていましたが、
とてもおいしかったです。
エンターテイメントは、見るほどの時間はありませんでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
お姉さん、日本語で話そうと頑張っていました。機内食がなかなか美味しかったです。特に自分で混ぜて作るビビンバは美味しかったなあ。
仁川空港で待ち時間があったのですが、横になれるスペースがあり、仮眠をとることができました。往路の乗り継ぎで3時間の遅れになったのに対して、ミールチケットを配布してくれました。これもよかったです。
仁川空港で待ち時間があったのですが、横になれるスペースがあり、仮眠をとることができました。往路の乗り継ぎで3時間の遅れになったのに対して、ミールチケットを配布してくれました。これもよかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
日系、欧州系エアラインより7万から10万円程お値打ちだったアシアナ航空。8月利用予定で4月半ばにアシアナのウェブサイトからローマ往復を購入しました。
座席指定もできたので、足元が広い有料席を予約。プラス1万円で、本当に楽ちんでした。
荷物は足元に置けないものの、開放感があり、特に満席の機内じゃかなり価値有り。
あと、エコノミー席では珍しく、機内用スリッパ、アイマスク、耳栓が配られ、トイレには歯ブラシがおいてありました。
8月初め、機内食問題やら遅延問題やらの勃発で色々と不安もありましたが、機内食はきちんと出て思いのほか美味しかった。
フルーツミールを成田～仁川間でお願いしましたが、綺麗にカットされたメロンやスイカ、ドライフルーツなどが出て、身体にも優しくて正解でした！
仁川～ローマ間はビビンバをはじめ、韓国のお料理が選べ、なかなか楽しいフライトでした。
日系じゃないので、映画等は初めから期待せず雑誌と音楽で暇つぶし。たまにアルコールで。
帰りの機内はUSBがなくて、音楽聴くにも充電に気を使いながらでした。
遅延は…ありました。仁川で3時間。
前日すでにメールでお知らせがありました。仁川は初めて使いましたが、なかなか良い空港。トランジットに力を入れてると聞いたことがありますが、無料のシャワーやらデイベッドやらがあり、待ち時間もあっという間。
遅延のためミールクーポンを配布されました。
次回利用するか…多分、利用します！
座席指定もできたので、足元が広い有料席を予約。プラス1万円で、本当に楽ちんでした。
荷物は足元に置けないものの、開放感があり、特に満席の機内じゃかなり価値有り。
あと、エコノミー席では珍しく、機内用スリッパ、アイマスク、耳栓が配られ、トイレには歯ブラシがおいてありました。
8月初め、機内食問題やら遅延問題やらの勃発で色々と不安もありましたが、機内食はきちんと出て思いのほか美味しかった。
フルーツミールを成田～仁川間でお願いしましたが、綺麗にカットされたメロンやスイカ、ドライフルーツなどが出て、身体にも優しくて正解でした！
仁川～ローマ間はビビンバをはじめ、韓国のお料理が選べ、なかなか楽しいフライトでした。
日系じゃないので、映画等は初めから期待せず雑誌と音楽で暇つぶし。たまにアルコールで。
帰りの機内はUSBがなくて、音楽聴くにも充電に気を使いながらでした。
遅延は…ありました。仁川で3時間。
前日すでにメールでお知らせがありました。仁川は初めて使いましたが、なかなか良い空港。トランジットに力を入れてると聞いたことがありますが、無料のシャワーやらデイベッドやらがあり、待ち時間もあっという間。
遅延のためミールクーポンを配布されました。
次回利用するか…多分、利用します！
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
dune45さん
男性
成田空港から韓国の仁川国際空港までアシアナ航空を利用しました。
機材は総2階建てのエアバス380型機でした。
2階席後方のエコノミークラスで、シートピッチもゆったりしており快適でした。
仁川空港近辺は風が強く、まさかのゴーアラウンド（着陸のやり直し）があり、30分近い遅延がありました。トランジット時間の短い方は焦っていたようです。
機材は総2階建てのエアバス380型機でした。
2階席後方のエコノミークラスで、シートピッチもゆったりしており快適でした。
仁川空港近辺は風が強く、まさかのゴーアラウンド（着陸のやり直し）があり、30分近い遅延がありました。トランジット時間の短い方は焦っていたようです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
191件目～200件目を表示（全642件中）
