ANA(全日空)のクチコミ(228ページ) 2,293件
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男性
羽田発の深夜便で乗りました。マダガスカルに行く時に、まずはバンコクまでの飛行機はANAでした。さすがANA、といったところで、安定感はすごいものがあります。エンターテイメントも充実してるし。老後はANAかな。。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
飛行機の違いは良くわかりませんでしたが
最近色々な航空会社に搭乗する様になって思い返すと
ＡＮＡのサービスが一番心に残ってます。
何よりボトルサービスワインが素敵（笑）
機内食も美味しかったし乗務員の方の笑顔と優しい声が忘れられません。
今でもそんなサービスなんでしょうか？
なかなかＡＮＡを利用する機会がありませんが
いつか又ＡＮＡを利用したいと思います。
最近色々な航空会社に搭乗する様になって思い返すと
ＡＮＡのサービスが一番心に残ってます。
何よりボトルサービスワインが素敵（笑）
機内食も美味しかったし乗務員の方の笑顔と優しい声が忘れられません。
今でもそんなサービスなんでしょうか？
なかなかＡＮＡを利用する機会がありませんが
いつか又ＡＮＡを利用したいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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cielさん
男性
ANAが力を入れている中国路線。
特典航空券にて行ってきました。
2010年8月30日 関空10：00発 NH159 737-700 北京12：15着
2010年9月5日 北京14：20発 NH160 737-700 関西18：20着
以上にて利用。
事前にチェックインを済ませていたので、関空ではチェックイン機で発券後、手荷物預け。特に問題なくスムーズに進みました。
機材は737-700。
関空からの中国路線は上海線・香港線以外はこの機材ですが、やはり4時間前後になると窮屈感があります。
現在はこの機材で成田～成都にも飛んでいるわけですが、この機材でそのような長躯は耐えられません。
国内線と共通運用の機体で、個人モニターがなくただ暇。北京線の3～4時間というのが微妙な壁かと思います。
サービスは日本人のほかに中国の方も搭乗。
特に問題なく対応していました。
機内食は、往路・復路とも問題なく、むしろ美味でした。
復路は北京首都空港第３ターミナルからの出発。
チェックインはエアチャイナが担当していますが、日本語のできる係員を優先配置しているようで、丁寧な対応をしていました。
その他、特に不満はありませんでした。
特典航空券にて行ってきました。
2010年8月30日 関空10：00発 NH159 737-700 北京12：15着
2010年9月5日 北京14：20発 NH160 737-700 関西18：20着
以上にて利用。
事前にチェックインを済ませていたので、関空ではチェックイン機で発券後、手荷物預け。特に問題なくスムーズに進みました。
機材は737-700。
関空からの中国路線は上海線・香港線以外はこの機材ですが、やはり4時間前後になると窮屈感があります。
現在はこの機材で成田～成都にも飛んでいるわけですが、この機材でそのような長躯は耐えられません。
国内線と共通運用の機体で、個人モニターがなくただ暇。北京線の3～4時間というのが微妙な壁かと思います。
サービスは日本人のほかに中国の方も搭乗。
特に問題なく対応していました。
機内食は、往路・復路とも問題なく、むしろ美味でした。
復路は北京首都空港第３ターミナルからの出発。
チェックインはエアチャイナが担当していますが、日本語のできる係員を優先配置しているようで、丁寧な対応をしていました。
その他、特に不満はありませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
マイレージ特典でビジネスクラスで北京に旅行する際に利用。親を連れての旅行だったが、旅行中親が体調を崩したとき、搭乗中あらゆるケアをしてくれて非常に助かった。料理も美味しく、非常に満足したが、北京首都空港のラウンジは人が多すぎてあまりくつろげなかった。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
韓国便はフライト時間が短いため、あっという間でしたが、快適に過ごせました。機内食は、簡易なお弁当みたいなものでしたが、美味しかったですし、接客対応もやはりANAなので、良かったです。なぜか、日本人よりも韓国人の乗客のほうが多かったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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maki04さん
非公開
日系の航空会社の比較で言うと、価格はJALに負けるが、
サービスの質や、安心感等はやはりANAには叶わないと思う。
ANAのビジネスを利用した。
成田の空港ラウンジは、メニューは多くないが、軽食やおつまみなどが食べられ、
のんびり過ごせる。
機内ではほぼフラットになる座席で、長いフライトもあっという間。
また、好きな時間に好きな飲食を注文可能だが、うどんと抹茶アイスが美味しかった。
和食のメニューも多いので安心。
サービスの質や、安心感等はやはりANAには叶わないと思う。
ANAのビジネスを利用した。
成田の空港ラウンジは、メニューは多くないが、軽食やおつまみなどが食べられ、
のんびり過ごせる。
機内ではほぼフラットになる座席で、長いフライトもあっという間。
また、好きな時間に好きな飲食を注文可能だが、うどんと抹茶アイスが美味しかった。
和食のメニューも多いので安心。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
仕事で、羽田からソウルへ行きました！
今回はANAで！
やっぱり日系は安心しますね。接客対応完璧ですし。
ご飯も美味しい。エンターテイメントも充実してますし文句なしですね。
また是非搭乗したいと思います！！！
今回はANAで！
やっぱり日系は安心しますね。接客対応完璧ですし。
ご飯も美味しい。エンターテイメントも充実してますし文句なしですね。
また是非搭乗したいと思います！！！
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
何度か上海を訪れましたが、いつもＡＮＡを利用しています。
日本のエアラインはサービスも良いし、食事も日本人の口に合うし、満足しています。
国内線でプレミアムクラスを体験しましたが、エコノミーとは一味違うサービスに、また乗りたいと思いました。
もちろん、エコノミーでも満足です。
日本のエアラインはサービスも良いし、食事も日本人の口に合うし、満足しています。
国内線でプレミアムクラスを体験しましたが、エコノミーとは一味違うサービスに、また乗りたいと思いました。
もちろん、エコノミーでも満足です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
成田から乗りました。エコノミーなので特別良いサービスを期待してはいませんでしたが、ビールを頼むと銘柄も聞かずに渡されました。
その銘柄しかないのかと思ってあきらめて飲みましたが、反対側のワゴンサービスではCAの方が銘柄を聞かれていました。たまたま担当のCAが悪かったのでしょうが、エコノミーではもう利用しません。
その銘柄しかないのかと思ってあきらめて飲みましたが、反対側のワゴンサービスではCAの方が銘柄を聞かれていました。たまたま担当のCAが悪かったのでしょうが、エコノミーではもう利用しません。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kennyさん
男性
初めての香港旅行に、成田からのANA便に搭乗した。
機種はB767で、事前座席指定で非常口座席を選択することができたので、足を伸ばすことができて非常に楽だった。
機内食もお肉がゴロゴロ入っているもので、エコノミーの機内食としてはかつてないほど？お金がかかっているのでは・・・と思わせられるものだった。
モニターは座席の間から引き出すタイプだったので、その分座席幅が狭く、またモニターも古めかしい感じだったのは残念。
機種はB767で、事前座席指定で非常口座席を選択することができたので、足を伸ばすことができて非常に楽だった。
機内食もお肉がゴロゴロ入っているもので、エコノミーの機内食としてはかつてないほど？お金がかかっているのでは・・・と思わせられるものだった。
モニターは座席の間から引き出すタイプだったので、その分座席幅が狭く、またモニターも古めかしい感じだったのは残念。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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