北海道は“大陸”だった！　道内２千キロ走破、バスの旅ーその１・往路は、列車と船の旅ー

2013/09/26 - 2013/10/02

空路を使わず、列車とフェリーを使って北海道へ
渡り、道内をバスで周遊するという７日間のツアーを、
旅行社のパンフレットで見つけました。
普通のツアーではなかなか行けない場所も行程に
入っているのと、宿泊地がすべて温泉ということで、
がぜん興味がわいて、参加することにしました。

ところが・・・スポットでは何度も行っている
北海道ですが、全体の大きさを見くびっていました！
なにしろ、総面積約８万k?（北方領土を含めるかどうかで
違ってきますが）、ということは、九州全土と東北６県の
うちの１県を足したくらい＝つまりは日本全体の２割の
広さがあるのです！
ゆったり旅行と思ったのは、私（たち）の認識の甘さで、
けっこうハードな旅行とは、あいなりました。

★コース日程★

＊１日目・９/２６（木）：

東京駅ー「ＪＲ上越新幹線『とき３０５号』（上野・大宮経由）−新潟駅

ー（タクシー）−新潟港〜「新日本海フェリー『らいらっく』〜〜〜

〜〜〜〜〜〜〜（船中泊）

エリア 新潟市(新潟)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 船 新幹線
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

東京駅7:08発の上越新幹線「とき」３０５号
（上野・大宮経由）で新潟へ向かいます。

09:29、新潟駅に到着しました。
駅前からタクシーに分乗して、
新潟港へ。

「新日本海フェリー」『らいらっく』です。
タクシーで直接、船のそばに着いたので、
全体写真が撮れません。

ここから、小樽まで１８時間（！）
のクルーズです。

私たちの船室は、最上階（５階）の前方
「デラックスＡ」。
ツインの洋室ですが、和室のキャビンも
あるそうです。

ソファがあって、バス、トイレ、
バルコニー付き。
広さも充分だし、素敵なお部屋です。
部屋だけ見たら、これまで行った
外国航路の豪華船にもひけをとらない
くらいですね。

船室から見た、新潟港。
「新日本海フェリー」という看板の
あるところが、船への通路に
なっています。
上下船口は３階です。

船首のほうを見ると、白い制服の
人がいました。
船長さん？

新潟港の風景です。
空が曇っていて、天気は
いまひとつ。

10:30　出航です。
水は濁っていますね。

前から２番目の船室なので、
行く手がよく見えます。
ふと、「前途洋々」という言葉が
浮かびました。

振り向くと、新潟港が遠ざかって
行きます。

「日本海クルーズ」の始まり〜〜！

国内で、こんなに長い距離、
船に乗るのは初めてなので、
やっぱり、わくわくします♪

部屋にあった説明書の中の
「『らいらっく』の概要」。
約１８，３００トンですって。
「主機関(メイン・エンジン）」として、
１０，６００ＫＷが２基、最高速
２５．３ノットの最新鋭ディーゼル・
エンジンを搭載しているそうです。

航路と通過時間が書いて
あって、参考になります。

予定より早い12:06ごろ、「粟島（あわしま）」
のそばを通過します。
まだ新潟県です。

そろそろ船内の探索をはじめましょう
か。
４階に下りると、オープン・スペースの
カフェになっていました。

後方のレストランにつづく
通路が「プロムナード」で、
窓に向かって椅子が並んでいます。

船客たちがこの椅子に座って、
海を眺めたり、読書したり、と、
思い思いにくつろいでいました。
午後になって、太陽が出てきた
ので、海の色がきれいです。
少し波が立っているようですが、
たいした揺れは感じません。

午後２時から４階のグリルで、
「船長さんとのティー・
パーティー」が催されました。
これは、私たちのツアーのために、
特別にアレンジしてくれたようです。
外国船のクルーズでは、必ずといって
いいほど、「ウェルカム・パーティー」
があります。
それよりずっと規模は小さいものの、
なんとなく本格的な船旅という気分で、
嬉しい♪

「ティー・パーティー」なので、
コーヒーとケーキがサーヴされま
した。

で、この方が船長さん。
ご挨拶の後、船に関する質問に
答えてくださいました。
お話を伺うと、やはりなかなか
大変なお仕事のようです。
きょうは乗客が少ないけれど、
ハイ・シーズンには満室に
なるのだそうです。

お話の後、船長の帽子と上着を
着けて、一緒に記念撮影です。
私はこういうの大好きなので、
もちろん撮らせていただきました。
（笑）

15:15から、５階の「ビデオ・シアター」で、
「フルート・コンサート」が開かれました。
女性２人の演奏で、プログラムも
親しみやすい小曲ばかりで、
楽しめました。

フェリーというから、単に移動だけかと
思っていたのですが、ほんとうに
クルーズ気分を味わえて、長い乗船時間も
退屈しませんでした。
（コンサート以外にも、時間により映画の
上映など、エンターテインメントがあった
ようです。）

夕食は、４階のレストラン（なんと
『タヒチ』という名でした。
ちなみにグリルのほうは『スニオン』。）で、
17:30より。

とはいえ、この時間はちょうど
日没にあたるのですよ〜。
幸いに、天気もよくなってきた
ことですし。

17:20、レストランの外のデッキで。

17:29、いよいよ太陽が海に
沈んでいきます。
クルーズで、これを見ずして
なんとしよう！です。

17:34、最後の残照が・・・。
念願の「グリーン・フラッシュ」は
今回も見られなかったけれど、
美しいサンセットを見て、満足。
でも、添乗員さんを待たせて、
迷惑をかけたかな。
ごめんなさい。
（他のお客さんたちは、先に
食べ始めていたから、よかったけど。）

本来はビュッフェのはずだったのが、
ツアーの出発直前になって、
「セット・メニューに変わりました。」
という通知が来ていました。
まあ、私はどっちでもかまいませんが。

これは別料金で注文した、
「余市」という白ワインの
ハーフ・ボトルです。
さっぱりしていて、シーフードに
合います。

メインは「海鮮丼」で、それに
味噌汁、煮物、小鉢などがついて、
デザートはメロンでした。
食事の内容は、まあ、悪くはない
というところでしょうか。

予定では19:30ごろ、青森県沖で、姉妹船の
『ゆうかり』とすれ違うはずです。
寒くなってきたので、船内で待っていましたが、
予定よりかなり遅れて、19:50ごろ、姿を
現わしました。

さっき夕陽を見た後方デッキに
出ると、カメラをかまえた人たちが
たくさん集まっていました。
風が強くなって、けっこう揺れるので、
カメラが定まらず、いい写真は撮れま
せんでしたが、真っ暗な海に、船の灯りが
輝いて、とても美しい眺めでした。

寒いのをがまんして、遠ざかる
『ゆうかり』を見送ってから、
中に入りましたが、その間ほんの
数分でした。
速い！

寝る前に、４階の大浴場に入って
みたかったのですが、面倒になって、
船室の小さなバス・ルームで間に
合わせてしまいました。
明日は早朝（04:30）、小樽入港
です。
また長い一日になりそうなので、
英気を養うために、寝ておかないとね。

おやすみなさい。

　　　　　　　　　−その２につづくー