2009年12月富山地鉄市内軌道線環状線

2009/12/24 - 2009/12/24

　2009年最後の新線開業は、富山県の富山地鉄環状線の開業でした。
　現在の路線に、新線0.9km新線を敷設して、富山駅前から時計の反対回りに一周する環状線ルートができました。
　12月23日に開業セレモニーが行われ、無料の試乗会もあったのですが、この日は全線乗ることはできず、正式の通常運行は翌12月24日からでした。
　そこで、12月24日の一番電車に乗りに行くことにしました。

エリア 富山市(富山)

　富山駅前から一番電車に乗ります。

　環状線一番電車がやってきました。
　富山駅前が始発ですが、南富山から富山駅前としてやってきたようで、乗客が何人か乗っていました。

　まだ暗いのですが、一番電車はシルバーの9002電車でした。
　約5分遅れて出発です。

　車内の様子です。
　一番電車の乗客は30人くらいでした。

　車内の路線図です。
　ぶれています。

　大学前行きと環状線の分岐（乗り換え）駅、丸の内電停です。駅ホームも新しくなっていました。

丸の内停留場 駅

　新線区間に入って最初の電停が国際会議場前です。国際会議場とＡＮＡホテルの間にあります。

国際会議場前 停留場 駅

　次は大手モール電停です。

大手モール 停留場 駅

　新駅最後はグランドプラザ前電停です。
　南富山方面は、ここで乗り換えですが、乗り換えの西町電停とは少し離れています。

グランドプラザ前停留場 駅

　車内の様子です。
　

　車内の案内チラシです。

　運転席部分です。（進行方向の反対側の運転席です）
　でも、主に一方通行ですから、こちら側が運転席になるのは、南富山へ帰る時だけでしょうか？？

　通路側に向かったシートです。

　一人がけにはちょっとゆったり過ぎ、でも二人がけでは窮屈です。

　約20分で富山駅前に戻ってきました。

　そのまま2周目の環状運転に入ります。
　丸の内電停から撮りました。

　再び、環状線へ向けて走ります。

　左方向がこの日から通常運行となった環状線の線路です。

　やっと少し白んできました。
　奥に見える高い建物はＡＮＡクラウンプラザホテルです。
　これで、2009年も国内鉄道全線踏破のまま年を越せそうです。
　韓国には、未乗区間がたくさんありますが、来年こそ行きたいと思っています。