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タイ 格安航空券

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  • バンコク(全1,192件)

    最安値0.70万円〜

  • プーケット(全853件)

    最安値0.90万円〜

  • チェンマイ(全517件)

    最安値1.98万円〜

  • サムイ島(全321件)

    最安値4.50万円〜

  • クラビ(全229件)

    最安値2.15万円〜

  • チェンライ(全209件)

    最安値2.60万円〜

  • スコータイ(全186件)

    最安値4.80万円〜

  • その他の都市(全116件)

    最安値5.60万円〜

航空会社について

タイの玄関口、バンコクへの直行便がある航空会社は、
タイ国際航空、全日本空輸、日本航空、ユナイテッド航空、デルタ航空など。
フライト時間によって、値段がかわってきます。深夜発、早朝フライトもあるので注意が必要。
乗り継ぎ便では、
香港乗り継ぎのキャセイ・パシフィック航空、台北乗り継ぎのチャイナエアライン・エバー航空、ハノイ・ホーチミン乗り継ぎのベトナム航空、シンガポール乗り継ぎのシンガポール航空、ソウル乗り継ぎの大韓航空・アシアナ航空等があります。
LCCでは、クアラルンプール乗り継ぎのエアアジアなど。
この場合、通常の国際線が発着するスワンナプーム国際空港ではなく、ドンムアン空港に到着します。
タイ国内線は、タイ国際航空やバンコク・エアウェイズ等が各地にフライトを持っています。
ビザは観光目的で30日以内、タイ出国の予約航空券とパスポートの残存期間が6カ月上あれば免除されます。

税金は?燃油サーチャージは?

スワンナプーム国際空港を利用する場合、空港施設使用料等で2,500円程度かかります。燃油サーチャージは航空会社によって違いますが、往復23,000円前後。(2014年2月現在)。

知っておきたい空港情報

バンコクには空港が2つあり、メインは新しいスワンナプーム国際空港です。
ノックエアやエアアジア等LCC(格安航空会社)で使われるドンムアン空港とあわせて
それぞれの特徴と市内アクセス等についてご紹介します。

スワンナプーム
国際空港
バンコクの中心地から東に約30km、ターミナルビルの総床面積が56万3000平方メートルの広さを誇るスワンナプーム国際空港。
空港からタクシーを利用する際は、1階にあるメータータクシーカウンターで行き先を伝え、案内してもらいましょう。
所要時間は、1時間ほどが目安です。
降車時には、メーター料金以外に、空港利用料50バーツ+高速料金(実費)が加算されます。
ホテルの場所にもよりますが、全て込みで350バーツ程度。
このほか、エアポートリムジン、ホテルリムジン、路線バスに加え、2010年に開業したエアポートレイルリンク(以下、ARL)も利用可能。ARLのエクスプレスに乗車すれば、15分程度で市内に行けますが、電車の本数が少なく、大半のホテルでは地下鉄やMRTへの乗り換えが必要です。
ドンムアン空港 バンコクの北に位置し、タクシーや路線バスを使って約1時間ほどの距離にあります。
エアアジアやノックエア等のLCC(格安航空会社)が就航していますが、スワンナプーム国際空港と離れているため、間違うと大変!
チケットをしっかりと確認しましょう。

空港

  • 機材整備で遅延

    4.0旅行時期:2016/09 (約5ヶ月前)

    クワトロ

    クワトロさん

    ANAのクチコミ

    +3

    機材整備が理由でバンコク行きのフライトが、1時間程度遅れて出発しました。ラウンジにいると、どこ行きのフライトが機材整備で遅れるとアナウンスを聞きますが、最近、ANA便は多く感じます。日本出発のフライトが遅れるのはいただけません。少し残念な対応でした。

  • 電話対応と予約システムがひど過ぎる。

    3.0旅行時期:2017/01 (約1ヶ月前)

    ffgghh

    ffgghhさん

    スクートのクチコミ

    空港や航空機内で働くスタッフは星5、電話対応のスタッフとスクートの予約システムが星1です。スクートのHPでシステムエラーが発生し電話をかけたら、外国人スタッフがでました。敬語がおかしいなど、細かいことは言いたくないのですが、この外国人スタッフが衝撃の一言。「お客様の座席指定は片道のみしか購入されておりません。もし、復路の座席指定されたい場合にはお金を支払ってください」。いやいや、2160円をちゃんと払ったからね。トラブルを解決するために電話をかけたら、別のトラブルが発生するという始末。毎度思いますが、スクートの予約システムはおかしいし使いづらい。特に座席指定。あまり詳細なことは書きませんが、とにかく疲れました。

    こんなことがあって、飛行機内はどうなるのだろうかと思っていたら、あまりにも普通で驚きました。最初からわかっていたことですが、エンタメ系が一切ないので、バンコクまでの6時間が暇すぎてつらかったです。

  • シートは素晴らしい

    4.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    VMAX1700

    VMAX1700さん

    タイ国際航空のクチコミ

    ジャカルタからバンコクへ787のビジネスクラスを利用しました。座席配置は2−2−2ですが、シートはフルフラットになり快適です。モニターも大きくて日本語表示も可能で使い勝手も良かった。客室乗務員もタイらしく笑顔が素敵です。

  • 自動的に座席がアップグレード

    3.0旅行時期:2015/04 (約2年前)

    クワトロ

    クワトロさん

    JALのクチコミ

    +3

    エコノミー座席の予約であったが、ウェブチェックイン時に自動的にビジネスクラスにアップグレードされていました。機内食はエコノミー座席と同じメニューでしたが、機内でスワンナプーム空港の入国審査でのプレミアムレーンのチケットが配布され、前の座席であったため、到着してすぐに審査場に向かうことができ、驚くほど早く審査場を通過することができました。

  • とっても快適

    5.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    やおー

    やおーさん

    タイ国際航空のクチコミ

    +2

    成田−スワンナプーム間を往復で利用しました。フルサービスの直行便なのでとても快適でした。
    機内食は片道につき食事+軽食の2回。どれも美味しかったです。
    機内のエンタメ設備も充実しておりCAさんの対応も良く、是非また利用したいです。

タイ 航空会社のクチコミ一覧(992)

  • 新しい国内線ターミナル2は、とても綺麗で機能的。
    レストラン街はターミナルの2Fにあります。

    表示も分かりやすいし、使い勝手はいいです。

    空港から駅専用のバスは、空港を出たらすぐに高速に乗るので、比較的早くて便利です。
    今はBTSモーチット以外にも、2線路ができています。

    それとは別に、かつて立ち切れになった、電車が空港に早くできるといいですね。

  • 空港から市内への交通網がよろしくない。

    2.5旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    bubusan

    bubusanさん(女性)

    ローイ空港 (LOE)のクチコミ

    ローイ空港 (LOE)

    空港へ乗り入れてるバスがない。
    また、タクシーなどが乗り入れてる様子もあまりない。

    そのため、空港内にタクシーがいなければ、空港前の道路で、1時間に1本のローイバスターミナル行きのバスを待つか、市内へ行く乗り物を探すしかない。
    チェーンカーンへ行く場合は、空港前の道路で、1時間に1本のローイバスターミナル→チェーンカーン行きのバスに乗るのが最適。
    空港からチェーンカーンまでは、45分から1時間ほど。

    ローイバスターミナルからソンテウに乗った場合は、1時間半は覚悟です。


  • 大きな空港だけど、スムーズ

    5.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    プーさん

    プーさんさん(女性)

    スワンナプーム国際空港 (BKK)のクチコミ

    スワンナプーム国際空港 (BKK)

    とても大きな空港で、人もすごいです。
    こんなに入国審査に人が並ぶのを初めてみました。
    ただ、タイ人は自動販売機のような場所を通ってすっと通れたり、プレミアムレーンがとても整っていたりと、思ったよりとてもスムーズにいきました。
    お土産も充実していて見ていて楽しいし、空港から市内へのアクセスも素晴らしいし、さすが観光大国だなぁと感心しました。

  • バレンタインデーシーズンにスワンナプーム空港を利用しました。2月13日はマカブーチャ(万仏節)という祝日の振替えで、バンコクはオフィスが休み、空港の出発階にはタイ人を多く見かけました。出国審査場ではタイ人と観光客は別のレーンに並ぶので、影響は少なかったです。制限区域内ではシンガーによるバレンタインに関連する生歌サービスがあり良かったです。

  • プレミアムレーン

    5.0旅行時期:2017/02 (1ヶ月以内)

    FULL

    FULLさん(男性)

    スワンナプーム国際空港 (BKK)のクチコミ

    スワンナプーム空港のプレミアムレーンについてです。

    タイ航空のビジネスクラスで旅行する時は、入国審査はプレミアムレーンの中にあるROYAL SILKという特別なレーンが設けられており、待ち時間はほぼ無しです。

    その他の航空会社のビジネスクラスで旅行する時は、プレミアムレーンを利用できますが、ここも3〜4人並んでる程度でほとんど待ち時間は無しです。

    今回、初めてタイ航空のエコノミークラスで旅行した時の話です。
    入国審査が大変混雑しており、人があふれていました。ですので、もう一つの入国審査に向かい、プレミアムレーンのところにいた空港職員にパスポートを見せ、プレミアムレーンに行ってもよいか? と聞いたらOKとのことでした。入国審査官に拒否されるかもと多少ドキドキしましたが、なにも言われずスルーでした。入国審査官のカウンターにはプレミアムレーンチケットが山積みされてましたが、無くても堂々としてればよいのかもしれませんね(笑)

    入国審査を終えてスーツケースの出待ちをしていたところ、ROYAL SILKの利用客しかおらず、エコノミークラスの利用客は全然出てこれないようでした。

    エコノミークラスの座席はバルクでしたので、入国審査でプレミアムレーンを使えるなら、もうビジネスクラスを利用する必要性はないかもしれません。

タイ 空港のクチコミ一覧(1,223)

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